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70億的收購,,冷鏈老兵希杰榮慶物流引發(fā)爭搶

時間:2020-12-09 09:26:03 點擊:
來源:掌鏈 作者:林克

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12月2日,,知情人士透露,京東、順豐以及美國私募機構(gòu)凱雷集團(The Carlyle Group)有意收購韓國CJ集團旗下的中國物流業(yè)務(wù),收購價格為10億美元,。

據(jù)悉,CJ集團已聘請摩根士丹利(Morgan Stanley)負責出售上海的CJ榮慶物流供應(yīng)鏈公司,該公司于2015年被CJ集團旗下的物流公司收購,。當時的收購價格為4550億韓元,CJ集團當時表示將會繼續(xù)投資3120億韓元,。

據(jù)知情人士透露,,第一輪競標者還包括房地產(chǎn)公司、科技公司,、金融贊助商和其他物流行業(yè)同行,。競標日期將于明年1月到期,這則收購屆時將會有所揭曉,。

圖片來源:CJ榮慶物流官網(wǎng)

一,、擁有豐富資產(chǎn)的希杰榮慶物流

CJ集團成立于1953年,創(chuàng)始人是三星集團的創(chuàng)始人李秉喆,,從制糖業(yè)出發(fā),,在1993年開始獨立運營,現(xiàn)已成為一家包含食品&餐飲服務(wù),、生物科技,、物流&新流通、娛樂&媒體等四大核心業(yè)務(wù)的跨國綜合企業(yè),。

希杰榮慶物流由張玉榮和張玉慶創(chuàng)立,,公司于1997年成立,總部位于中國上海,,是一家集冷鏈,、化工、普運為核心業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè),,為客戶提供全國倉儲,、運輸、配送于一體的供應(yīng)鏈服務(wù),。

希杰榮慶物流在2004年開始冷鏈業(yè)務(wù),,是2008年北京奧運會指定的冷鏈物流供應(yīng)商??蛻糁饕獮楝斒?、百事集團、巴斯夫,、道達爾,、阿迪達斯等企業(yè)。

圖片來源:CJ榮慶物流官網(wǎng)

希杰榮慶物流在冷鏈,、化工和普運業(yè)務(wù)里有著豐富的資產(chǎn),。

在冷鏈方面,,榮慶物流擁有400多輛冷鏈車、320000平米溫控庫,,并擁有精確的溫控技術(shù)確保生物制品,、藥品的活性與安全,還擁有醫(yī)療器械經(jīng)營許可,,GSP認證達標倉庫,連續(xù)五年榮獲中物聯(lián)中國冷鏈百強企業(yè)殊榮,。

在化工領(lǐng)域,,榮慶物流是歐洲RSQAS(道路運輸安全質(zhì)量評估體系)認證企業(yè),具有十年化工產(chǎn)品運輸管理經(jīng)驗,,自有化工車輛260余輛,,其中危險品溫控車輛50余輛,在上海,、廣州,、北京、天津,、臨沂全資擁有5家危險品運輸資質(zhì)的企業(yè),,提供全國范圍內(nèi)危險品運輸服務(wù)。

在普運領(lǐng)域,,榮慶物流擁有自有運輸車輛800余輛,,倉儲面積50萬平方米,120余家分支機構(gòu),,27個地區(qū)物流基地,,全國范圍擁有1500多個網(wǎng)點,并可以提供供應(yīng)鏈管理咨詢解決方案,。

CJ集團2020第三季度財報

據(jù)CJ集團公布的2020年第三季度財報,,其第三季度營業(yè)收入為82240億韓元(約4.9億人民幣),同比下降5.2%,,營業(yè)利潤為4290億韓元(約0.26億人民幣),,同比增長0.5%。

CJ物流收入為27750億韓元(約1.67億人民幣),,同比增長5.8%,,營業(yè)利潤為930億韓元(0.06億人民幣),同比增長4.4%,,增長原因是電子商務(wù)帶來了更多的包裹,。

零售&物流物業(yè)占CJ集團收入的40%,占營業(yè)利潤的37%,。

二,、冷鏈后來者順豐與京東擊敗老兵

2017年,,希杰榮慶物流是中國冷鏈物流企業(yè)百強榜第一名,順豐速運是第二名,,而到了2018年,,這兩家企業(yè)互換了一下排名,京東物流則成為第三名,。2019年,,榮慶則名列第三,后來者順豐和京東名列1,、2,。

相比于榮慶是冷鏈物流行業(yè)中的老字輩,順豐和京東都算是新晉的晚輩,。順豐在2014年才推出順豐冷運服務(wù),,目前已擁有15萬平米專業(yè)冷倉,冷運干線143條,,專業(yè)冷藏車17784輛,。

圖片來源:順豐官網(wǎng)

京東則在2014年開始進入冷鏈物流領(lǐng)域,2018年正式推出京東冷鏈品牌,,專注于生鮮食品,、醫(yī)藥物流。用戶既包括企業(yè)用戶,,也涵蓋個人用戶,。

不止順豐與京東,中通,、圓通,、申通等快遞公司也在進入冷鏈運輸市場。這些公司除了提供希杰榮慶物流提供的B2B的倉到倉的服務(wù)外,,還依托電商帶來的巨大商流,,提供門到門的服務(wù)。

原先以個人用戶為主的順豐與京東,,開始向物流行業(yè)的上游延伸,,參與到企業(yè)的生產(chǎn)端物流運輸服務(wù),掌控商流的他們給原有的物流企業(yè)帶來了激烈的競爭,。京東今年收購跨越速運,,就可以看做其向上游生產(chǎn)端的滲透。

三,、收購希杰榮慶物流,,進軍B端物流市場

在2019年中國民營物流企業(yè)50強名單中,順豐,、京東,、蘇寧,、圓通等企業(yè)均在前十名。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,,這些企業(yè)擊敗了傳統(tǒng)企業(yè),,走上了前排。他們在C端發(fā)展的有聲有色的同時,,也把目光瞄向了企業(yè)端的物流業(yè)務(wù),。

CJ集團收購榮慶物流并承諾的投資總額差不多為46億,70億的收購額足以令其動心,。潛在的收購者順豐與京東可以獲得希杰榮慶物流豐富的車,、倉庫、網(wǎng)點等資產(chǎn),,可以擴充自身的冷鏈業(yè)務(wù)及其他方向的業(yè)務(wù),并能一舉進入企業(yè)端物流,,讓生產(chǎn)和銷售結(jié)合在一起,。

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