時(shí)間：2020-11-26 10:26:01 點(diǎn)擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：雙壹咨詢

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我國快遞的業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)四年位居世界首位。隨著快遞業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)，末端消化能力愈顯不足，等待時(shí)間長(zhǎng)、派送時(shí)間沖突等問題，嚴(yán)重制約著整個(gè)物流行業(yè)效率的提升。快遞業(yè)務(wù)量的增加，催生了終端智能快遞柜。2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：我國主要城市鋪設(shè)智能快遞柜已達(dá)40.6萬組，箱遞率超10%，市場(chǎng)規(guī)模超250億元，為末端投遞提供有效補(bǔ)充。

對(duì)于智能快遞柜業(yè)務(wù)，國家不斷出臺(tái)完善政策，給智能快遞柜行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

北京市出臺(tái)《關(guān)于申報(bào)2020年度生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目的通知》，將智能快件箱、快遞分揀中心納入補(bǔ)貼范疇。通知明確，符合標(biāo)準(zhǔn)的智能快件箱每組補(bǔ)助金額不超過1萬元，符合規(guī)定的快遞分揀中心單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)助金額不超過30萬元。此外，對(duì)營業(yè)執(zhí)照取得日期在2019年1月1日（含）以后的新建智能快件箱，給予硬件設(shè)備購置費(fèi)用支持，每組補(bǔ)助金額不超過1萬元。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》支持將智能快件箱納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃和便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，在住宅小區(qū)、高等院校、商業(yè)中心、交通樞紐等區(qū)域，布局智能快件箱。由此可見，快遞柜日漸成為我們生活商圈、辦公以及住宅小區(qū)的最為基礎(chǔ)的設(shè)置。

今年“雙11”大促期間，消費(fèi)者在網(wǎng)購狂歡的同時(shí), 快遞行業(yè)包裹量激增，網(wǎng)點(diǎn)派件時(shí)效面臨考驗(yàn)。國家郵政局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”期間（11月11日至16日）日均快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)達(dá)4.9億件，與此同時(shí)，今年的“雙11”從單日購物高峰延續(xù)到十天甚至半個(gè)月。銷售周期的拉長(zhǎng)，對(duì)快遞持久作戰(zhàn)的能力也一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

在“疫情防控常態(tài)化”和“旺季來臨”的雙重考驗(yàn)之下，派送作為快遞的末端環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)直是一個(gè)超級(jí)大難題。快遞員和收件人的時(shí)間不匹配，尤其是上班族和上學(xué)族，快遞不能及時(shí)派送，選擇驛站代收，也免不了因?yàn)轶A站營業(yè)時(shí)間限制，造成取件不便的困擾。而快遞柜作為末端三大形式的一種，表現(xiàn)出許多優(yōu)勢(shì)。

快遞柜可以帶來哪些實(shí)際性幫助呢？

首先對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)而言，可以管理快遞員進(jìn)行區(qū)域性集中派送，減少或避免出現(xiàn)派送超時(shí)的情況，考核派送效率顯著提升，改善包裹積壓造成的爆倉，減少用工成本以及招聘快遞員的難題，提高網(wǎng)點(diǎn)整體盈利水平。我們以行業(yè)目前一般的情況，來測(cè)算一下快遞柜的降本增效的大概效果：一組標(biāo)準(zhǔn)快遞柜（1主柜+4副柜）的市場(chǎng)平均價(jià)格大概有3萬元，按照可以使用5年攤銷，每年的柜子費(fèi)用是6000元，加上場(chǎng)地費(fèi)4000元/年，那快遞的使用成本是10000元/年。假如按照一組標(biāo)準(zhǔn)快遞柜大概100格口來測(cè)算，每天消化100個(gè)快件，一年可以消化100*365=36500個(gè)快件。那么測(cè)算下來，快遞柜最終單票成本：10000/36500=0.27元/件，這個(gè)費(fèi)用和目前快遞員9毛、1塊的派費(fèi)相比無疑節(jié)省很大的成本。按單票節(jié)省6毛來算，1萬票就能節(jié)省6千元，降本效果非常顯著。

其次對(duì)于快遞員而言，派件入柜可以減少與收件人之間不必要的溝通成本，節(jié)省派送時(shí)間。集中投遞，減少二次派送。有效提升攬件效率，增加攬件收入。同時(shí)，柜體的攝像頭能清楚的記錄投遞及取件時(shí)間、過程，免去了以前即使送到家也有可能收到用戶投訴沒收到包裹的情況。有了視頻監(jiān)控，證據(jù)鏈完整，責(zé)任明晰，免去了快遞員的顧慮。同時(shí)，通過智能快遞柜派送包裹，也能降低快遞員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升服務(wù)質(zhì)量。有人可能會(huì)質(zhì)疑，說以前快遞員放在便利店好好的，為什么還要放在快遞柜里？其實(shí)快遞員是不愿意放在便利店里的，因?yàn)榘寻旁诒憷昃陀幸粋€(gè)風(fēng)險(xiǎn)，什么風(fēng)險(xiǎn)呢？放在便利店里，快遞員與便利店主沒有物品交接的簽收環(huán)節(jié)，便利店主為了不承擔(dān)責(zé)任，不愿意也不會(huì)出具收條告訴快遞員收到多少件包裹，更不會(huì)有包裹的詳細(xì)信息。便利店也沒有系統(tǒng)的管理工具來管理并監(jiān)控包裹，因此經(jīng)常出現(xiàn)包裹丟失的情況，一旦丟失，快遞員就會(huì)面臨賠償與罰款。因此快遞柜相對(duì)于便利店而言，更有利于確認(rèn)丟件后的責(zé)任方。

最后對(duì)于收件人來說，快遞柜可以隨時(shí)取件，時(shí)間靈活而方便，當(dāng)收件人上班不在家時(shí)，快件寄存在快遞柜里，這樣不管我們回來多晚都可以拿到自己心心念念的寶貝，再也不用擔(dān)心快件寄存在小區(qū)物業(yè)或門崗會(huì)丟失的風(fēng)險(xiǎn)了。快遞柜又可以保護(hù)我們的隱私信息和人身安全，寄取件都很方便又快捷。具有驛站難以替代的應(yīng)用場(chǎng)景和價(jià)值。

總結(jié)：快遞柜的后續(xù)發(fā)展或與門到門派送、驛站形成三足鼎立的趨勢(shì)。

網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)快遞柜的盈利方式：向快遞員收取手續(xù)費(fèi)、用戶寄件收取寄件費(fèi)、用戶使用收取超時(shí)費(fèi)、廣告業(yè)務(wù)收入、與其他快遞公司合作收入等。有效幫助網(wǎng)點(diǎn)降本增效，那這部分費(fèi)用如何計(jì)算到網(wǎng)點(diǎn)總體的收支盈虧里，并折算出金額？如何算出網(wǎng)點(diǎn)凈利潤？