國家出臺“硬核”措施,,力保物流業(yè)復(fù)工
多個部委和地方政府出臺政策,保障道路運輸,,助力物流快遞業(yè)恢復(fù)發(fā)展
兩部委通知
簡化應(yīng)急運輸車輛通行證辦理,對司機裝卸工不實行隔離措施
2月12日,交通運輸部,、國家衛(wèi)生健康委員會聯(lián)合印發(fā)通知,,要求各省級交通運輸、衛(wèi)生健康主管部門,,切實簡化疫情防控應(yīng)急運輸車輛通行證辦理流程,,落實好對應(yīng)急運輸保障人員不實行隔離措施,,進一步做好交通運輸保障工作,,有力支撐疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。
通知要求,,地方各級交通運輸部門要認真落實《交通運輸部關(guān)于切實保障疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》和《交通運輸部關(guān)于疫情防控期間免收農(nóng)民工返崗包車公路通行費的通知》要求,,切實簡化“新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運輸車輛通行證”(簡稱“車輛通行證”),、“新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間農(nóng)民工返崗包車通行證”(簡稱“包車通行證”)辦理流程,,通過政府網(wǎng)站,、微信、電子郵件等便捷方式提供“車輛通行證”“包車通行證”統(tǒng)一式樣,,供承運單位或駕駛?cè)嗽诒镜刈孕写蛴?、自行填寫?/span>
通知明確指出,,嚴禁要求承運單位或駕駛?cè)说饺魏谓煌ㄟ\輸部門履行審批程序,嚴禁要求在“車輛通行證”“包車通行證”上蓋章,。對持有上述通行證的車輛,,要嚴格執(zhí)行應(yīng)急運輸綠色通道政策,,確保應(yīng)急運輸車輛不停車,、不檢查,、不收費,,優(yōu)先便捷通行。
據(jù)了解,,按照《中央應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好春節(jié)后錯峰返程加強疫情防控工作的通知》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》的要求,對于短期向疫情重點區(qū)域運送物資的司機,、裝卸工等提供保障的人員,原則上不需采用隔離14天的措施,。但在具體實施過程中,仍有一些地方不按要求執(zhí)行,對進出湖北省及其他疫情重點區(qū)域的保障人員采取“一刀切”的隔離措施,,造成公路應(yīng)急運力和人員短缺,嚴重影響了交通運輸保障工作的正常開展,。
對此,,通知強調(diào),,地方各級交通運輸部門要會同衛(wèi)生健康部門,認真落實黨中央,、國務(wù)院決策部署,,對短期向湖北省等疫情重點區(qū)域運送物資的司機、裝卸工(包括郵政快遞車輛司機,、裝卸工)等提供保障的人員,,以及從事道路水路客運但未進入武漢市的司乘人員,經(jīng)過體溫檢測符合規(guī)定的,,在采取戴口罩等必要防護措施的前提下,,不得采取隔離措施,堅決避免地方“一刀切”采取隔離措施影響交通運輸保障工作,。
通知還特別提醒,,對偽造通行證和假冒農(nóng)民工返崗包車的車輛、人員及企業(yè)法人,,將納入信用管理,。
公安部
關(guān)于切實做好新冠肺炎疫情防控道路交通保障工作的通知
2月11日,公安部下發(fā)《關(guān)于切實做好新冠肺炎疫情防控道路交通保障工作的通知》,,部署各地公安機關(guān)特別是交管部門進一步做好疫情防控道路交通保通保暢工作,,確保重點物資運輸暢通和人員車輛正常通行,切實維護道路交通安全形勢穩(wěn)定,,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,。
公安部強調(diào),要按照“科學(xué)有序,、依法依規(guī)”原則,,積極會同相關(guān)部門研究改進疫情防控交通管控措施,科學(xué)構(gòu)建防控網(wǎng)絡(luò),,扎實做好疫情防控交通保障,,維護社會車輛正常通行。要嚴格落實“五個嚴禁”要求,,會同交通運輸,、衛(wèi)生健康等部門,全面摸排轄區(qū)主干道路通行情況和疫情防控檢疫站點設(shè)置情況,,發(fā)現(xiàn)問題及時向黨委政府報告,,積極穩(wěn)妥處置。確需封閉高速公路出入口的,要履行審批手續(xù)并安排專人值守,,確保疫情防控應(yīng)急物資,、生產(chǎn)生活物資運輸車輛通行無阻。要提請和推動完善分類管控措施,,對來自湖北等疫情重點區(qū)域的車輛,,按照疫情防控需要和現(xiàn)有規(guī)定妥善處置;對來自其他省份,、或者車籍地為湖北等疫情重點區(qū)域但長期異地行駛,,未途經(jīng)疫情重點區(qū)域的車輛,除對車上人員防疫測溫等必要查驗外,,不得擅自設(shè)限,、勸返。
公安部要求,,要嚴格落實疫情防控應(yīng)急運輸各項交通保障措施,結(jié)合實際優(yōu)化服務(wù)保障民生的措施,。要向社會公布應(yīng)急運輸保障服務(wù)電話并確保24小時暢通(各地應(yīng)急運輸保障服務(wù)電話附后),,及時提供應(yīng)急運輸服務(wù),協(xié)調(diào)解決駕駛?cè)朔从车睦щy問題,。要會同交通運輸部門設(shè)置專用通道,,完善相關(guān)交通設(shè)施,保障應(yīng)急運輸,、民生物資運輸車輛優(yōu)先通行,。對應(yīng)急運輸、民生物資運輸車輛輕微交通違法行為,,以教育警告糾正為主,,原則上不予處罰。要優(yōu)化城市貨運車輛通行管理,,便利應(yīng)急運輸,、民生物資運輸車輛進城,并適當(dāng)放寬其他貨運車輛進城條件,。要加強對醫(yī)院,、貨運站場、配送站點周邊道路管控,,增設(shè)重點運輸路線指示標志,,全力保障應(yīng)急物資、民生物資在城市內(nèi)順利轉(zhuǎn)運,、配送,。要結(jié)合城市疫情防控形勢和群眾出行需求,科學(xué)評估本地小客車限行政策,向政府提出暫停限行措施的建議,,原則上不采取“一刀切”式禁行措施,。要針對疫情防控期間群眾居家防疫、停車需求上升等實際,,積極提請政府采取免費開放公共停車場,、減免路側(cè)停車收費等措施,并會同相關(guān)部門調(diào)整優(yōu)化停車管理措施,,最大限度滿足群眾停車需求,。
公安部要求,要針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通流量回升的實際,,扎實做好主干公路保順暢保安全工作,。要協(xié)調(diào)調(diào)整優(yōu)化檢疫站點設(shè)置,增加力量,、增設(shè)通道,,通過復(fù)式檢測、分車型檢測,、應(yīng)用紅外設(shè)備檢測,、提前采錄信息等措施,減少群眾等候時間,。要加強對大中型客車,、面包車等重點車輛的巡查管控。對交通運輸部門組織的集中運送農(nóng)民工等群體直通車,,要加強沿途安全保障,。要強化貨運駕駛?cè)司窘逃瑖栏褙涇嚢踩夹g(shù)狀況檢查,,嚴防貨車肇事引發(fā)事故,。要充分發(fā)揮“兩站兩員一長”和農(nóng)村防疫安全員的作用,及時勸導(dǎo)糾正面包車超員,、貨車載人等違法行為,,穩(wěn)定農(nóng)村交通安全形勢。
浙江省出臺“浙七條”
硬核措施助力快遞業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
在浙江省省長袁家軍的高度重視和親自推動下,,2月10日,,浙江省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于郵政快遞業(yè)復(fù)工保暢通的指導(dǎo)意見》(省疫情防控辦〔2020〕29號)文件(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),從簡化復(fù)工審核,、保障車輛通行,、促進人員返崗、保障末端投遞,、保障物資供給,、減輕用工負擔(dān),、支持企業(yè)運營等七個方面提出了具體指導(dǎo),從省級層面提供了堅強有力的政策支持,,吹響了浙江省快遞業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號角,。
在簡化復(fù)工審核方面,《指導(dǎo)意見》提出,,各地要根據(jù)省政府相關(guān)通知要求簡化郵政快遞企業(yè)復(fù)工審核程序,。郵政快遞企業(yè)制定復(fù)工計劃,經(jīng)屬地郵政管理局部門審核后報當(dāng)?shù)胤揽剞k備案即可復(fù)工,。郵政快遞企業(yè)人員管理由郵政管理部門加強行業(yè)指導(dǎo),,屬地政府部門強化落地管控,郵政快遞企業(yè)要承擔(dān)安全管控主體責(zé)任,,切實落實駕駛員,、快遞員的閉環(huán)管理。
在保障車輛通行方面,,《指導(dǎo)意見》明確,,統(tǒng)一噴涂郵政專用標識的車輛應(yīng)視為持證車輛,優(yōu)先通行,,不再核發(fā)疫情防控專用通行證,。其他從事郵政快遞運輸?shù)能囕v,由市,、縣(市、區(qū))郵政管理部門匯總,,按照既定程序核發(fā)專用通行證,,保障優(yōu)先通行。各地不得因郵政快遞車輛非本地牌不予發(fā)放專用通行證,。對跨省,、跨設(shè)區(qū)市分撥中心之間定點往返的郵政快遞干線車輛,應(yīng)予辦理疫情期間持續(xù)有效的通行證,,加強省際,、市際互認互通。同時還明確,,不得非法禁止或限制郵政,、快遞車輛正常通行,不得隨意扣押郵件,、快件,、車輛及駕押人員。負責(zé)干線運輸?shù)乃緳C由發(fā)車單位進行管理,,不得因其在不同設(shè)區(qū)市,、省域間往返而進行隔離,。城市快遞配送車輛由各市、縣(市,、區(qū))政府保障便利通行,。
在促進人員返崗方面,《指導(dǎo)意見》要求,,郵政快遞企業(yè)應(yīng)提前摸排從業(yè)人員返工需求,,針對勞務(wù)輸出相對集中的區(qū)域,組織點對點包車,,保障員工受控返崗,,公安、交通運輸部門應(yīng)予省際協(xié)調(diào)便利通行,。各防疫檢查點對持包車證的車輛駕駛?cè)藴y溫正常的予以放行,,車上其他人員落地后經(jīng)衛(wèi)生健康部門認定無須隔離的直接上崗。
在保障末端投遞方面,,《指導(dǎo)意見》要求,,各地郵政管理部門應(yīng)指導(dǎo)各骨干快遞企業(yè)以“社區(qū)(建制村) 固定專員”的模式,組織專門配送隊伍,,審核專門配送隊伍人員名單并上報屬地防控辦核發(fā)相應(yīng)人員通行證件,。在此基礎(chǔ)上,各設(shè)區(qū)市應(yīng)允許快遞員進入城市社區(qū)和建制村,,通過智能快件箱投遞等方式進行定點投遞,,恢復(fù)民生物資配送,促進農(nóng)產(chǎn)品出村進城,。智能快件箱運營企業(yè)負責(zé)通過快遞柜屏幕信息引導(dǎo)使用者做好防控措施,。
在保障物資供給方面,《指導(dǎo)意見》明確,,要加快調(diào)配,、優(yōu)先保障郵政快遞企業(yè)測溫儀、消毒水等防控物資,,特別是要為進村入社區(qū)的一線配送人員充分配備口罩,、護目鏡、手套等防控用品,,以確保安全配送,、減少交叉感染。
在減輕用工負擔(dān)方面,,《指導(dǎo)意見》指出,,疫情期間,郵政快遞企業(yè)與員工依法協(xié)商確定薪酬,。對因疫情影響,,面臨暫時性生產(chǎn)經(jīng)營困難,,無力足額繳納社會保險費的郵政快遞企業(yè),按規(guī)定批準后,,可緩繳社會保險費,,相關(guān)補繳手續(xù)可在疫情解除后3個月內(nèi)完成。緩繳期滿后,,企業(yè)足額補繳緩繳的社會保險費,,不影響參保人員個人權(quán)益。對不裁員或少裁員的參保小微企業(yè),,可返還其上年度實際繳納失業(yè)保險費的50%,。
在支持企業(yè)運營方面,《指導(dǎo)意見》明確,,對迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)的郵政快遞企業(yè),,依法予以稅收減免。同時要加強金融要素保障,,對直接參與疫情防控的重點郵政快遞企業(yè)優(yōu)先給予貸款支持,,并鼓勵金融機構(gòu)減免貸款利息。對復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),,提前對接融資需求,;對因疫情影響暫時遇到困難的企業(yè),不得盲目抽貸,、斷貸,、壓貸。直接參與疫情防控保障并納入名單管理的企業(yè)獲得中央專項再貸款支持的,,享受低息貸款和財政貼息支持,。
浙江局表示,下一步將迅速落實《指導(dǎo)意見》相關(guān)要求,,號召全省各級郵政管理部門積極行動起來,主動認領(lǐng)任務(wù),,主動擔(dān)當(dāng)作為,,主動深入基層,主動沖上一線,,在鞏固行業(yè)防疫成果,、服務(wù)全國行業(yè)發(fā)展上體現(xiàn)浙江擔(dān)當(dāng)、貢獻浙江力量,。
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