蘇寧物流5G無(wú)人車完成首次路測(cè) 無(wú)人配送成常態(tài)
8月19日消息,蘇寧物流8月17日向媒體開放了末端5G無(wú)人配送車的路測(cè)實(shí)況,,這也是5G技術(shù)應(yīng)用從實(shí)驗(yàn)階段走向商業(yè)化應(yīng)用,,818在物流配送環(huán)節(jié)的全國(guó)首次成功落地。
據(jù)悉,,這款“5G臥龍”是蘇寧物流“臥龍一號(hào)”的升級(jí)版,。去年4月,蘇寧物流推出的“臥龍一號(hào)”無(wú)人配送車在南京實(shí)測(cè)成功,,隨后在北京,、南京、成都三地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),。
據(jù)蘇寧物流研究院S實(shí)驗(yàn)室主任凌云飛介紹,,相較于第一代“臥龍一號(hào)”,升級(jí)后的“5G臥龍”自動(dòng)駕駛功能得以大幅度提升,,速度更快,,常規(guī)運(yùn)營(yíng)速度平均8公里/小時(shí),最快可達(dá)15公里/小時(shí);同時(shí),,可檢測(cè)到100米外的障礙物,,并能迅速做出應(yīng)對(duì)判斷。
值得一提的是,,5G臥龍還能有效識(shí)別紅綠燈,,與周圍車輛,、交通環(huán)境產(chǎn)生實(shí)時(shí)交互和互聯(lián),制定十字路口通行策略,。未來(lái)一個(gè)無(wú)人配送監(jiān)控中心將實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)百臺(tái)無(wú)人車的監(jiān)控,,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
近年來(lái),,無(wú)人配送熱度持續(xù)上升,。亞馬遜近幾個(gè)月來(lái)一直在美國(guó)華盛頓斯努霍米什縣的總部附近測(cè)試其“偵察兵”無(wú)人送貨車,并且其還在近日擴(kuò)大了這一測(cè)試項(xiàng)目,,計(jì)劃在加州歐文地區(qū)進(jìn)行更大規(guī)模的無(wú)人車送貨測(cè)試,。
全球物流巨頭UPS近日宣布,旗下創(chuàng)投基金UPS Ventures已經(jīng)在8月13日收購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司圖森未來(lái)(TuSimple)少數(shù)股權(quán),。UPS披露,,自今年5月起,圖森未來(lái)和UPS已經(jīng)在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城和杜桑市(Tucson)路段間,,進(jìn)行無(wú)人駕駛送貨測(cè)試,。
快遞外賣遞送領(lǐng)域更是成了無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域,順豐,、京東,、菜鳥等企業(yè)都在在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行了積極的探索布局。
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