菜鳥智能柜推“拒收”功能 行業(yè)大戰(zhàn)日趨白熱化
3月6日消息,菜鳥網(wǎng)絡在近日宣布,,菜鳥驛站智能柜已上線了自主設置新功能,,把選擇權(quán)還給用戶。如果用戶不同意存放到菜鳥智能柜中,,快遞員們就打不開柜門,。
據(jù)介紹,用戶在使用菜鳥智能柜取件時,,頁面彈窗會提醒選擇三種存柜方式:愿意存放,、僅工作日存放以及禁止存放。當設置完成后,,在禁止存放包裹的時間,,柜門將無法打開。按照相關(guān)要求,,不同意代收,、無法存柜的包裹將退回快遞員,并提示快遞員聯(lián)系消費者完成投遞,。
同時,,除菜鳥智能柜外,,用戶還可以通過客服、手機淘寶菜鳥驛站官方號等方式自主選擇柜子代收方式,。目前該功能已在全國菜鳥智能柜上運行,,開放以來共有數(shù)以百萬計用戶完成設置。菜鳥方面還透露,,菜鳥智能柜除繼續(xù)對消費者免費之外,,菜鳥驛站還將提供免費保管、丟失包賠服務,。并推出刷臉取件功能,,用戶不用再隨身攜帶手機、記憶取件碼,,通過掃臉2秒即可完成開柜取件,。
眾所周知,在快遞業(yè)務量與日俱增的壓力下,,物流配送中至關(guān)重要的“最后一公里”已成了各方關(guān)注的焦點,。而智能快遞柜正是在此環(huán)境下應運而生,不過經(jīng)過行業(yè)多年的發(fā)展與淘汰,,如今市場上巨頭格局已基本確立為“菜鳥+中郵速遞易體系”對“豐巢系”,。
回顧兩大陣營的變換史可知,在2015年,,順豐聯(lián)手申通,、中通、韻達以及普洛斯共同投資創(chuàng)建豐巢科技,,之后通達系陸續(xù)離場,,豐巢基本實現(xiàn)了由順豐控股。2017年中國郵政則以50%股份控股速遞易,,菜鳥方同時參與投資,。去年,菜鳥自營快遞柜也正式宣布落地,,并接連在香港和俄羅斯進行了一系列布局,。此外,從豐巢退出的通達系也相繼投資了菜鳥旗下的浙江驛棧,。
據(jù)了解,,雖然智能快遞柜市場規(guī)模前景廣闊,入局者眾多,。但在前期運營中,,各方都是在燒錢求擴張,高成本低利潤,,以至于發(fā)展至今,,盈利問題已成了行業(yè)中不可避免的一大痛點,。為了尋求新的營收手段,,豐巢等快遞柜企業(yè)曾在去年推出了收費,、打賞等相關(guān)模式,可是效果卻并不理想,,甚至引來了多方抵制,。另一方面,消費者關(guān)于包裹被擅自存放在快遞柜的投訴向來就是屢見不鮮,,而隨著豐巢等變相收費措施的施行,,用戶的不滿情緒也變得愈發(fā)強烈。
如今,,菜鳥則明確推出“拒收”功能,,且表示將繼續(xù)免費服務,其對標豐巢的意味也是不可謂不明顯,。事實上,,關(guān)于菜鳥和豐巢之間,雙方的梁子其實早已結(jié)下,。在2017年的時候,,其就曾以數(shù)據(jù)名義開撕,吵的不可開交,,最終還是由國家郵政局出面調(diào)停,。如今看來,該事件也是在一定程度上充當了導火線,,催化了快遞柜行業(yè)格局的更迭,。
值得一提的是,京東方面也在最近開始加入戰(zhàn)場,,啟用自營智能快遞柜,,并且首批快遞柜已經(jīng)完成投放。只是最后其能否打破當下的市場格局,,進而攪動風云還是個未知數(shù),。據(jù)悉,在2017年京東還曾宣布全面接入豐巢快遞柜,。
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