雙11,有人忙著購(gòu)物,有人忙著出海
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,各大快遞企業(yè)都在積極布局物流網(wǎng)絡(luò),搶占市場(chǎng)份額,。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已進(jìn)入到白熱化競(jìng)爭(zhēng),國(guó)外市場(chǎng)還余空白有待開發(fā)。因此,電商物流,、快遞企業(yè)主們除了在國(guó)內(nèi)領(lǐng)域上加大布局之外,也開始跨領(lǐng)域?qū)で蠛献?,將自身業(yè)務(wù)拓展到海外市場(chǎng)。
如,,阿里的國(guó)際化投資及菜鳥的全球智能骨干網(wǎng),、京東物流48小時(shí)全球通+全球智能供應(yīng)鏈、順豐輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò),、通達(dá)系的多邊合作等,。不管是任何時(shí)間節(jié)點(diǎn)都在密集布局海外,而面對(duì)即將到來(lái)的全球購(gòu)物狂歡節(jié)“雙11”這個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn),,他們又會(huì)在此前布局的海外市場(chǎng)基礎(chǔ)之上“玩”出哪些“花招”,?
海外市場(chǎng)除了自身的努力之外,還離不開國(guó)家政策的支持,。
“一帶一路”政策出臺(tái)后,,國(guó)家鼓勵(lì)跨境貿(mào)易來(lái)推動(dòng)國(guó)際間的合作,并加強(qiáng)投資自由化,,為我國(guó)國(guó)內(nèi)的企業(yè)到海外發(fā)展提供了良好的契機(jī),。
據(jù)《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告2017-2018》中數(shù)據(jù)顯示,2017年跨境電商交易額達(dá)到8.2萬(wàn)億元,,同比2013年增長(zhǎng)22.3%,,預(yù)計(jì)2018年,中國(guó)跨境電商交易規(guī)模會(huì)達(dá)到9萬(wàn)億元以上,,占全球交易總額40%以上,。另外,在《2018年(上)中國(guó)跨境電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》中顯示,,2018上半年中國(guó)跨境進(jìn)口電商交易規(guī)模達(dá)1.03萬(wàn)億元,,同比增長(zhǎng)19.4%,,預(yù)計(jì)2018全年將達(dá)到1.9萬(wàn)億元。
跨境電商平臺(tái)逐年增多,,跨境網(wǎng)購(gòu)用戶也逐年增加,。2015年由于進(jìn)口稅收政策的規(guī)范和部分進(jìn)口商品關(guān)稅的降低,跨境進(jìn)口電商爆發(fā)式的增長(zhǎng),。由現(xiàn)在增長(zhǎng)的趨勢(shì)可看,,未來(lái)跨境電商規(guī)模還將以增長(zhǎng)的趨勢(shì)向前發(fā)展,整個(gè)行業(yè)仍處于快速增長(zhǎng)階段,,也勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)其他行業(yè)迅速發(fā)展起來(lái),。
與此同時(shí),各大企業(yè)與其他國(guó)家不斷拓寬合作區(qū)域與領(lǐng)域,,嘗試新的合作模式,,由跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)務(wù)的火爆。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,2017年,,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)完成國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量8.3億件,是2013年的3.2倍,。今年1-9月,,國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量為7.9億件,同比增長(zhǎng)39.3%,,增速超行業(yè)整體增速12.5個(gè)百分點(diǎn),,已連續(xù)16個(gè)月高于行業(yè)整體增速,成為我國(guó)快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮點(diǎn),。
由這些數(shù)據(jù)也可以看出,,引進(jìn)來(lái)、走出去的國(guó)際化戰(zhàn)略幾乎成為各大企業(yè)的共識(shí),,在全球化背景的驅(qū)動(dòng)下,,國(guó)內(nèi)公司走出去,國(guó)外公司走進(jìn)來(lái)已是必然趨勢(shì),。
而且,,在近日舉辦的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,國(guó)家主席習(xí)近平也表示,,中國(guó)將在激發(fā)進(jìn)口潛力,、持續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、營(yíng)造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,、打造對(duì)外開放新高地,、推動(dòng)多邊和雙邊合作深入發(fā)展這5個(gè)方面加大推進(jìn)力度。
今年雙11,,海外市場(chǎng)如何狂歡,,且看下文分解,。
菜鳥的“全球夢(mèng)”
依托大數(shù)據(jù)、loT技術(shù)賦能,,菜鳥搭建了全球智能物流骨干網(wǎng),。
9月,菜鳥與合作伙伴在俄羅斯,、法國(guó)等地設(shè)立智能快遞柜,;10月,菜鳥宣布雙11期間將推出“千柜出海”,,用千組集裝箱滿載萬(wàn)噸包裹送往新加坡,、馬來(lái)西亞、澳大利亞等地,,把雙11的剁手物資全部送出,;在72小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)上,阿里巴巴,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與國(guó)家物流信息平臺(tái),、國(guó)際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會(huì)發(fā)起成立國(guó)際物流可視化任務(wù)組,共同通過標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)全球智慧物流的建設(shè),,向全球包裹72小時(shí)達(dá)這一目標(biāo)靠近,。
同時(shí),菜鳥也將在此期間提供全球供應(yīng)鏈服務(wù),,與雀巢、ALDI奧樂齊,、麥德龍,、Chemist Warehouse、資生堂等國(guó)際品牌合作,,將進(jìn)口商品從倉(cāng)接貨,、到港接貨變成直接到海外源頭接貨,全程把控降低商家供應(yīng)鏈成本,,提高物流效率和消費(fèi)者體驗(yàn),。
當(dāng)然,菜鳥與海外商家的合作也離不開海外倉(cāng)的布局,,菜鳥位于日本,、韓國(guó)、澳大利亞,、英國(guó),、美國(guó)等30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近50個(gè)海外倉(cāng)都將參與到海外服務(wù)中,并借助于今年天貓雙11在常態(tài)包機(jī)基礎(chǔ)上的40余架次包機(jī)共同運(yùn)作,,飛往俄羅斯,、歐洲等重點(diǎn)國(guó)家,,保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示,,傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變,。通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),菜鳥已經(jīng)打造了eHub,、秒級(jí)通關(guān),、海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施,,為商家提供全球供應(yīng)鏈解決方案,,助商家高效完成雙11物流備戰(zhàn)。
這周,,2018天貓雙11就將到來(lái),。今年是天貓雙11十周年,阿里巴巴表示,,阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的力量將全面集結(jié),,展現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)能。
京東物流“48小時(shí)”戰(zhàn)略
此前,,10月的2018全球智能物流峰會(huì)上,,京東物流便發(fā)布了涵蓋京東供應(yīng)鏈、京東快遞,、京東冷鏈,、京東快運(yùn)、京東跨境,、京東云倉(cāng)在內(nèi)的六大產(chǎn)品體系,,以強(qiáng)化京東在競(jìng)爭(zhēng)中的物流優(yōu)勢(shì)。
而在海外,,為了將商品更高效地送達(dá)消費(fèi)者手中,,去年618和雙11期間,京東跨境為其制定了專項(xiàng)物流方案,,保證當(dāng)日訂單當(dāng)日打包,,倉(cāng)內(nèi)作業(yè)當(dāng)日清零,并安排駐場(chǎng)工作人員負(fù)責(zé)24小時(shí)調(diào)度,。今年,,京東跨境與Rakuten共同搭建“雙通網(wǎng)絡(luò)”,基于京東物流國(guó)內(nèi)國(guó)際的運(yùn)輸能力及日本海外倉(cāng)的布局,,借助Rakuten在當(dāng)?shù)氐钠放苾?yōu)勢(shì)及流量,,為中國(guó)商家提供“一倉(cāng)發(fā)全球”的一站式出口服務(wù)。
同時(shí),在國(guó)際上打造全球化供應(yīng)鏈體系,,以國(guó)貨航,、中鐵快運(yùn)等運(yùn)力巨頭為依托,與DHL,、G7,、福佑卡車等細(xì)分領(lǐng)域的知名企業(yè)合作,為此次雙11提供全球化48小時(shí)送達(dá)的時(shí)效效率,。
王振輝也曾向億歐介紹,,目前,已逐步將引領(lǐng)全球的時(shí)效和服務(wù)在印尼,、泰國(guó),、馬來(lái)西亞、美國(guó)等落地,,已在曼谷開通211限時(shí)達(dá)服務(wù),,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也可享受到“上午下單,下午送達(dá)”,。
京東物流依靠自身強(qiáng)大的物流體系在今年雙11發(fā)力,,依靠自身的“毛細(xì)血管”和海外商家的“血液”共同疏通海內(nèi)、海外兩大市場(chǎng),。
除了兩大電商巨頭在海外積極布局雙11大促之外,,其他快遞企業(yè)也在行動(dòng)著,為雙11助力,。
今年,,德邦與菜鳥、京東,、網(wǎng)易等平臺(tái)直接合作,,成為主流電商平臺(tái)的兜底服務(wù)商,將借助大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)功能,、車載重量傳感器,、人工智能設(shè)備等技術(shù)來(lái)提升物流運(yùn)行效率,,其中天貓國(guó)際的保稅國(guó)內(nèi)配送業(yè)務(wù),,超過90%的大件由德邦承運(yùn)。
而圓通早在9月,,就宣布與浙江省海港集團(tuán),、寧波舟山港集團(tuán)及迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)在迪拜共同建設(shè)商貿(mào)與物流集散世界級(jí)樞紐,這是圓通在海外布局的第三個(gè)大型物流樞紐,,圓通也開通了“鄭州—東京”國(guó)際貨運(yùn)航線,。
而早在2018年5月的時(shí)候,中通、韻達(dá),、申通等與菜鳥合作,,共同加入到菜鳥的智慧物流骨干網(wǎng)中,估計(jì)這次雙11,,他們也會(huì)發(fā)力,,助雙11海量貨物運(yùn)輸。
相比于其他快遞的多方合作,,順豐在國(guó)內(nèi)擁有強(qiáng)大的航空領(lǐng)域樞紐也密集開通國(guó)際航線,,比如“深圳—金奈”“深圳—新加坡”等。截至目前,,順豐航空的自有航線已通達(dá)大阪,、新加坡、河內(nèi),、金奈,、達(dá)卡等13個(gè)國(guó)外城市。
快遞行業(yè)專家邵鐘林表示,,“作為網(wǎng)絡(luò)性企業(yè),,快遞企業(yè)的價(jià)值取決于其網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的高低,要想成為國(guó)際一流的物流企業(yè),,中國(guó)的快遞企業(yè)必須走出國(guó)門,。”
特殊節(jié)點(diǎn),誰(shuí)能制勝,?
走出國(guó)門,,必須做好自身的網(wǎng)絡(luò)布局。菜鳥總裁萬(wàn)霖表示,,“這是一個(gè)買全球,、賣全球的時(shí)代,中國(guó)的物流企業(yè)就該為這樣的時(shí)代服務(wù),。”
今年雙11只是一個(gè)購(gòu)物的節(jié)點(diǎn),,各大物流企業(yè)在此時(shí)節(jié)的布局不僅僅是為了面臨狂歡大促的來(lái)臨,更是為了通過這個(gè)節(jié)點(diǎn)在海外市場(chǎng)加緊布局,,打造無(wú)障礙的全球物流通道路,。
而此時(shí)的大促狂歡,消費(fèi)者在忙著加購(gòu)物車準(zhǔn)備“剁手”,,而快遞企業(yè)也在出海幫消費(fèi)者“全球購(gòu)”,。誰(shuí)能夠在巨量貨物中給消費(fèi)者帶去良好的購(gòu)物體驗(yàn),誰(shuí)就能夠得到消費(fèi)者的青睞,。雙11購(gòu)物節(jié)馬上來(lái)臨,,讓我們一起期待各家快遞的智能化服務(wù)。
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