盈利難,智能快遞柜開始收廢紙了,?
在包裝紙盒成本高企之下,,物流企業(yè)不斷加碼綠色技術(shù),末端配送的智能快遞柜也開始嘗試回收快遞包裝箱,。記者近期走訪發(fā)現(xiàn),,一款與紙搬客合作的廢紙回收機在部分校園開始試點,一天可回收快遞包裝廢紙80多斤,。未來這一設(shè)備可能在全國400所大學推廣,。中國物流學會特約研究員楊達卿表示,目前來看,,回收廢紙遠不會帶來明顯收益,,但隨著物流生態(tài)整合及用戶行為改變,廢紙回收再利用或?qū)⒊蔀榭爝f柜企業(yè)的下一盈利方式,。
快遞柜試水紙箱回收
記者在北京交通大學看到,,已鋪設(shè)的廢紙回收機有兩種版本,一種需要手動完成操作,,另一種是與廢紙智能回收科技公司紙搬客合作的廢紙回收機,。后者采用自動回收系統(tǒng),并可實現(xiàn)用戶的積分收集兌換,。近鄰寶相關(guān)負責人表示,,目前與紙搬客的合作處于初步階段,近鄰寶在生產(chǎn)自己的廢紙回收設(shè)備,。
此外,,近鄰寶(中科富創(chuàng))副總經(jīng)理鄧慶元在接受北京商報記者采訪時表示,目前交通大學內(nèi)設(shè)立的廢紙回收機器一天可回收80余斤快遞包裝廢紙,,投放紙箱的柜體和塑料袋,、膠帶,、填充物等柜體是分開的,,便于后續(xù)的分類和處理,。雖然目前僅在北京的大學進行試點,但“時機成熟后,,會推廣至全國400余所大學”,。
楊達卿認為,從學校著手試水是較為明智的選擇,,可以從特定人群入手監(jiān)控此種模式能否為企業(yè)帶來效益,。
實際上,近年來快遞包裝受到紙張價格影響,,成本不斷攀升,。10月22日,山東晨鳴紙業(yè),、APP,、萬國紙業(yè)、山東博匯紙業(yè)在“雙11”前齊發(fā)漲價函,,宣布自10月26日起價格上漲為100元/噸,。自2017年以來,廢紙,、進口漿,、動力煤等化工原料價格上漲,導(dǎo)致紙張價格不斷上行,。
為了應(yīng)對紙張漲價,,快遞企業(yè)紛紛改進包裝材料,推出綠色可循環(huán)材質(zhì),。京東物流最早從2017年開始了升級紙箱回收計劃,。配送員上門送貨時回收用戶閑置的紙箱,根據(jù)紙箱數(shù)量可獲得相應(yīng)的京豆,,不過該項目僅在北上廣深實施,。
也有企業(yè)采取調(diào)整快遞運費的方式應(yīng)對??爝f領(lǐng)域?qū)<亿w小敏表示,,除了人力成本外,紙張等原材料價格上漲,、X光機,、實名收寄等監(jiān)管成本攀升都對快遞企業(yè)和網(wǎng)點形成了一定的盈利壓力。
盈利模式成痛點
除了出于紙箱包裝成本的考量外,,智能快遞柜也一直希望突破盈利模式這一行業(yè)痛點?,F(xiàn)階段,,大部分快遞柜企業(yè)都處于虧損狀態(tài),盈利模式成為勢必突破的瓶頸,。
一位不愿具名的快遞柜相關(guān)行業(yè)人士向北京商報記者透露,,一個智能快遞柜的鋪設(shè)成本大約需要3萬-4萬元,企業(yè)大面積鋪設(shè)快遞柜除了投入柜體本身的資金,,還需向社區(qū)繳納“入場費”,。
此外,目前國內(nèi)用戶已習慣免費的取件服務(wù),,對額外交費認同度不高,,所以快遞柜企業(yè)還未找到可行的盈利模式,不利于長遠發(fā)展,。就目前來說,,多數(shù)快遞柜企業(yè)都是通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和廣告售賣實現(xiàn)盈利。
趙小敏認為,,目前快遞柜行業(yè)還未形成一個良好的規(guī)模,,大部分智能快遞柜企業(yè)都處于嚴重虧損的狀態(tài),按照現(xiàn)在的規(guī)模,,短時間內(nèi)快遞柜企業(yè)應(yīng)該很難實現(xiàn)盈利,。根據(jù)目前中國快遞柜發(fā)展情況,直接向消費者收錢是很難實現(xiàn)的,,需要跟快遞企業(yè),、社區(qū)物業(yè)、金融機構(gòu),、房地產(chǎn)公司和廣告商等形成聯(lián)盟的合作模式,,才是較為長遠的發(fā)展路徑。
不過,,快遞柜行業(yè)仍有發(fā)展前景值得期待,。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》數(shù)據(jù),2015年全國智能快遞柜市場規(guī)模為69億元,,按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢以及智能快遞柜的迅速發(fā)展,,預(yù)計2018年智能快遞柜市場規(guī)模將達169億元。到2020年,,中國快遞柜市場規(guī)模將近300億元,。
探尋更多降本增效手段和盈利模式,是快遞柜企業(yè)持續(xù)摸索試驗的方向,。
生態(tài)協(xié)同是關(guān)鍵
在楊達卿看來,,廢紙回收機器看似新穎,但實際上,近鄰寶是想通過回收再利用的方式與快遞企業(yè)達成生態(tài)協(xié)同,。“以往,,快遞企業(yè)也曾嘗試回收包裝紙箱,但實際操作中,,快遞員上門的行為浪費了人力和時間,,對企業(yè)而言缺乏利益可能性。”他認為,,由于缺少利益驅(qū)動,,導(dǎo)致包裝回收項目被擱置。但對于紙品回收產(chǎn)業(yè),,企業(yè)端可將廢紙原料再生產(chǎn)、再加工,、再回收,、再利用,通過一系列動作實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),,最終產(chǎn)出有價值的商品,。
現(xiàn)階段,廢紙回收機尚很難在社區(qū)普及,。北京紙搬客科技有限公司市場推廣負責人葉俊表示,,目前與近鄰寶合作推出的廢紙回收機造價約為2萬元,不少社區(qū)的“入場費”就已經(jīng)超過了這個價格,,所以回收模式的普及除了需要快遞等相關(guān)企業(yè)的配合,,還需要用戶行為習慣的改變與更多的社會支持。
對此,,楊達卿也認為,,廢紙回收通過定點操作的成本較少,可以取代社區(qū)和學校中的部分垃圾回收站,,但現(xiàn)階段消費者回收觀念不成熟,,還無法完全實現(xiàn)高效回收再利用。所以企業(yè)前期也應(yīng)推出相應(yīng)的激勵措施以改變用戶的行為習慣,。最終通過“回收”這個入口與快遞企業(yè)達成生態(tài)協(xié)同,。
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