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時(shí)效提升,快遞網(wǎng)點(diǎn)如何應(yīng)對“一日三派”,?

時(shí)間:2018-10-18 15:00:26 點(diǎn)擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:

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快遞網(wǎng)點(diǎn).jpg

今年上半年,,中通、韻達(dá)在北京,、上海,、廣州等一線城市開展一日三派,有些地方韻達(dá)甚至做到了一日四派,。順豐早在幾年前就開展了高頻次派送,,目前全國范圍內(nèi),大部分地區(qū)都能做到五派,,此舉為順豐帶來的是非凡的時(shí)效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,因此能在商務(wù)件市場做到首屈一指。

“通達(dá)系”快件時(shí)效目前有一定差距,,但給客戶感知并不明顯,。中通、韻達(dá)作為目前行業(yè)市場占有率第一和第二的兩家快遞企業(yè),,率先開展三派,,無疑是走在了前面。雙壹認(rèn)為隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長,,三派是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)過程,,是目前除價(jià)格競爭外的良性競爭方式,可以推動快遞行業(yè)的時(shí)效和服務(wù)進(jìn)步,。

 
 

不少網(wǎng)點(diǎn)卻認(rèn)為三派沒有必要,,因?yàn)楦緵]有產(chǎn)生任何實(shí)質(zhì)性的作用,反而給網(wǎng)點(diǎn)帶來了額外的負(fù)擔(dān),,對此苦不堪言,。究其緣由,,網(wǎng)點(diǎn)不認(rèn)可主要有三方面原因:

1、網(wǎng)點(diǎn)二派習(xí)慣難以改變

長久以來快遞網(wǎng)點(diǎn)普遍都只派送一派和二派,,上午一派結(jié)束后剛好到中午可以休息一下,,等吃完午飯二派件回來再派送二派件。這樣形成了一個(gè)工作習(xí)慣,,三派的開展導(dǎo)致業(yè)務(wù)員工作量加重,一時(shí)間肯定是難以適應(yīng)的,。

對網(wǎng)點(diǎn)來說,,三派就需要司機(jī)再跑一趟中心。原先的司機(jī)可能早上跑一趟中午再跑一趟,,現(xiàn)在一天跑三趟,。中間間隔時(shí)間短,幾乎沒有休息時(shí)間,。不僅要多給司機(jī)工資,,而且不好安排工作,對網(wǎng)點(diǎn)也是很大的一個(gè)考驗(yàn),。

2,、三派與網(wǎng)點(diǎn)收件時(shí)間沖突

網(wǎng)點(diǎn)二派一般在下午兩點(diǎn)左右開始派送,三派普遍是三點(diǎn)多才去拉貨,,等回來開始派送幾乎到四點(diǎn)多,,而這個(gè)時(shí)間正是電商客戶發(fā)件的高峰期,甚至業(yè)務(wù)員收散件也主要放在這個(gè)時(shí)間,,那么這兩個(gè)時(shí)間就完全沖突了,,對網(wǎng)點(diǎn)收件帶來了不利影響。

3,、三派加重網(wǎng)點(diǎn)成本負(fù)擔(dān)

目前人工成本,、場地成本高企,加之市場競爭白熱化,,網(wǎng)點(diǎn)利潤低?,F(xiàn)在三派的件量并不多,貨車到中心幾乎是空跑,,來回的油費(fèi)和人工費(fèi)都是一筆不小的支出,。除此之外,更重要的是網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)間成本,,需要在每天的高峰期抽出額外的精力去處理三派的事情,,導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)每天的時(shí)間非常緊張。

因此,,為節(jié)省成本有部分網(wǎng)點(diǎn)把二派貨車停在中心等三派分揀完后再一起裝車回到網(wǎng)點(diǎn),。甚至有些業(yè)務(wù)員嫌麻煩,,二派件到了不派送,等三派件回來再一起派送,。這樣做失去了三派的初衷,,導(dǎo)致時(shí)效并未得到相應(yīng)提升,反而更慢了,。另外五點(diǎn)之后不少公司已經(jīng)下班了,,無法派送,導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)的三派件仍留在第二天派送,,時(shí)效也沒能體現(xiàn)出來,。

為了減輕網(wǎng)點(diǎn)的成本,中通,、韻達(dá)總部也給予了網(wǎng)點(diǎn)相應(yīng)的油費(fèi)補(bǔ)貼,,三派簽收率考核也放的比較寬松。未來隨著快遞件量日益增長,,競爭越來越激烈,,三派的重要性將越來越凸顯。目前對網(wǎng)點(diǎn)來說要求高,、成本高,,但是一旦做成、鋪開,,快件時(shí)效將會是一個(gè)質(zhì)的飛躍,。

2010年,快遞網(wǎng)點(diǎn)開展二派件,,所有人都反對,,覺得不可思議,但如今,,不送二派件反而奇怪,。雙壹近日在廣州深訪時(shí),一位中通網(wǎng)點(diǎn)老板說:“韻達(dá)現(xiàn)在都做四派了,,我們才三派,,給我們的壓力太大了。”

新的時(shí)代已經(jīng)來臨,,雙壹認(rèn)為三派需要時(shí)間適應(yīng),,更應(yīng)順勢而為,現(xiàn)階段總部應(yīng)做好快件時(shí)效和網(wǎng)點(diǎn)間的利益平衡,,努力減少三派對網(wǎng)點(diǎn)收件的影響,。網(wǎng)點(diǎn)也應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維,去試著接納和適應(yīng)新的節(jié)奏。

關(guān)鍵字: 快遞,通達(dá)系,快件時(shí)效

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