依托大數(shù)據(jù)實現(xiàn)車輛管控可視化,,讓物流更“聰明”
時間:2018-09-13 15:55:10 點擊:次
來源:中國物流與采購網(wǎng) 作者:
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隨著物流智慧化的大勢所趨,,使數(shù)據(jù)科技越來越凸顯出其的重要性。智慧物流中的人、車,、貨、企等主要角色也依托著數(shù)據(jù)的鏈接實現(xiàn)更規(guī)范的統(tǒng)一運轉(zhuǎn),。在新技術(shù),、新模式、新業(yè)態(tài)的影響下,,中國已經(jīng)涌現(xiàn)出像阿里的“菜鳥物流大腦”,、京東的“無人倉”,以及中交興路的貨運大數(shù)據(jù)開放平臺“車旺智運”這樣先進的物流技術(shù),,但也同樣存在著大量依靠人工的不規(guī)范的運輸環(huán)節(jié),。目前國內(nèi)的物流行業(yè)由于運作水平和效率的低下產(chǎn)生很多問題,比如車隊的成本管理,、運輸安全,、運力調(diào)配等問題;貨主企業(yè)有貨沒車的問題,;企業(yè)外協(xié)車輛難找難管理的問題等,,這些都是運輸行業(yè)經(jīng)營者面臨的重要難題。
企業(yè)貨運業(yè)務(wù)的高效開展,,需要人,、車、貨的能夠?qū)崿F(xiàn)便捷快速的對接,。比如以貨主找車發(fā)貨到收貨為一個完整交易流程,,我們可以看到技術(shù)是如何解決各個環(huán)節(jié)中的效率、安全問題的,。
第一步,,大型貨主企業(yè)手里掌握大批貨源,馬上就要到運輸旺季,,自己的車輛不夠用,,需要在周邊迅速查找可靠低廉的社會車輛來承運。如何快速,、精準(zhǔn)的找到合適的車源成為貨主的一大難題......
利用車旺智運數(shù)據(jù)開放接口:(1)發(fā)布貨源:可以通過接口的方式,,將用戶的貨源信息發(fā)布到智運平臺,使幾百萬車源均能受眾,。(2)找車接口:通過始發(fā)地,、目的地,、車輛類型、車輛位置,、車長,、載重等信息進行車輛數(shù)據(jù)的查詢?;趲装偃f車輛數(shù)據(jù),,進行找車,快速鎖定目標(biāo)車源,。中交興路通過車輛位置,、軌跡分析、車輛畫像,、安全駕駛指數(shù)等數(shù)據(jù)指標(biāo),,通過大數(shù)據(jù)核心算法對入網(wǎng)車輛進行挖掘,優(yōu)先甄選返程車,,為貨主單位提供就近優(yōu)質(zhì)車源供單位選擇,。
第二步,貨主企業(yè)通過各種途經(jīng)找來了可以承運貨物的社會車輛,。面對初次合作的車輛,,車輛是否有合法的資質(zhì)?車主或司機提供的車輛信息是否真實可靠,?如何放心安全的把貨交給社會車輛來運輸,,是所有貨主急需關(guān)心的問題。
利用智運數(shù)據(jù)開放接口:(1)車輛入網(wǎng)驗證:可以通過接口的方式獲取車輛是否在全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺入網(wǎng),,保證車輛有運營資質(zhì),。(2)車主真實性驗證:提供按車牌號、車主姓名,、車主電話聯(lián)合條件判斷信息是否與行駛證信息保持一致,,保證車輛資料真實可靠。(3)套牌車驗證:通過提供車牌號,、當(dāng)前車輛所在區(qū)縣級行政區(qū)位置信息來判斷目前車輛是否是套牌套,,保證車輛安全可靠。利用中交興路的大數(shù)據(jù)平臺貨主企業(yè)可以通過各種維度對外協(xié)車輛進行真實性驗證,,從而規(guī)避套牌車及異常車輛為業(yè)務(wù)帶來不必要的損失,。
第三步,當(dāng)實際承運貨物的車輛出發(fā)了,,一大批昂貴的貨物在路上跑著,。貨主關(guān)心自己的貨物是否已經(jīng)離開始發(fā)站了?貨物現(xiàn)在運到哪里了,?貨物在路上是否安全,?貨物什么時候能到達目的地,?
利用智運數(shù)據(jù)開放接口:(1)車輛最新位置查詢:可以通過接口的方式,用戶通過車牌號或者車架號獲取車輛最新位置信息,,包括車輛的位置,、時速、海拔,、方向,、行駛狀態(tài)等信息,幫助企業(yè)隨時掌握車輛動態(tài),。(2)車輛駛?cè)搿④囕v駛出通知:平臺實時監(jiān)控車輛運行軌跡,,當(dāng)車輛發(fā)生駛?cè)?、駛出預(yù)設(shè)區(qū)域時,平臺將車輛駛?cè)?、駛出事件信息及時推送到客戶端,,使貨主隨時掌握貨物離站、到站信息,。(3)異常離線提示:平臺實時監(jiān)控車輛運行軌跡,,當(dāng)車輛發(fā)生異常離線情況時,平臺將異常事件及時推送到客戶端,,讓客戶及時發(fā)現(xiàn)異常,、減少損失。中交興路通過對承運過程車輛貨物的實時位置及車輛動態(tài)進行可視化管理,,用電子圍欄技術(shù)預(yù)知車輛在對應(yīng)站點駛?cè)腭偝?、異常離線等狀態(tài),讓運輸過程更加安全可靠,。
第四步,,貨物已順利交割。貨主企業(yè),、運輸企業(yè)每月的運單量在不斷提升,,但是貨物周轉(zhuǎn)率低、運輸效率慢,、運輸成本高,,導(dǎo)致企業(yè)利潤微薄、入不敷出,。如何降本增效,、實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化成為企業(yè)決策人的一大難題.....
利用智運數(shù)據(jù)開放接口:(1)歷史軌跡:可以通過車牌號或車架號獲取車輛的歷史軌跡數(shù)據(jù),分析運輸行駛路線是否合理,,逐步優(yōu)化最優(yōu)路線,,縮短運輸時間,,提供運輸效率。(2)車輛里程查詢:通過車牌號,、起止時間查詢車輛的總行駛里程,,檢查行駛里程是否在合理范圍內(nèi),從而減少油費,、降低運輸成本,。(3)車輛停車查詢:通過車牌號、起止時間查詢車輛在運輸過程中的停車信息,,幫助企業(yè)分析運輸效率慢,、貨物裝貨卸貨效率低的問題。中交興路通過對車輛的運行軌跡數(shù)據(jù)進行深度挖掘分析,,為企業(yè)提供核心的運營狀況數(shù)據(jù),,從而幫助企業(yè)達到降低運輸成本,提高運輸效率,,增加企業(yè)利潤,。
所以,從降低成本,、提高效率,、保障安全方面,利用數(shù)據(jù)技術(shù)結(jié)合物流配送流程中的各個環(huán)節(jié),,幫助貨運企業(yè)可以進一步擺脫很多傳統(tǒng)的經(jīng)營問題,,從而將整個物流配送的過程實現(xiàn)智能化。以數(shù)據(jù)促業(yè)務(wù),,以業(yè)務(wù)帶數(shù)據(jù),,從而幫助企業(yè)實現(xiàn)工作效率的提高與成本的降低。新技術(shù)是效率提升第一生產(chǎn)力,,是安全運輸?shù)闹匾U?。中交興路的智能化數(shù)據(jù)服務(wù)將云計算、大數(shù)據(jù),、車聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用在各種運輸場景中,實現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)和云端上便捷管理車隊,、智能調(diào)度車輛,、合理配置運力的可視化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,、精益化的智慧物流,為貨運行業(yè)的高品質(zhì)經(jīng)營創(chuàng)造出新的客戶價值。
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