如何將倉儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)場景化,、可視化,、績效化,、圖表化,?

倉儲(chǔ)運(yùn)作是一個(gè)系統(tǒng)體系,,現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部的管理人員在面臨重大投資決策或日常運(yùn)營管理時(shí)都更加理性,,物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析被提到一個(gè)更高的認(rèn)識(shí)和重視層面。如何將倉儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)場景化,、可視化,,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)績效化、圖表化,,是我們在物流運(yùn)作與管理的物流過程中的迫切需求,。供應(yīng)鏈物流(數(shù)字化)平臺(tái)中物流倉儲(chǔ)規(guī)劃功能借助排隊(duì)論里的思想構(gòu)建倉儲(chǔ)系統(tǒng),,并結(jié)合完整的倉儲(chǔ)生產(chǎn)能力績效評(píng)價(jià)體系,,能夠滿足一些倉儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)場景化、可視化,,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)績效化,、圖表化的需求。
把流程看作“服務(wù)臺(tái)”
倉儲(chǔ)里面有哪些流程,?比如“卸貨”,、“檢驗(yàn)”、“上架”,、“分揀”,、“包裝”、“復(fù)核”…,,處理這些流程的“場所”都可以被看作為服務(wù)臺(tái),。流程中的操作人員(如卸貨流程中的卸貨工),、物流設(shè)施(如卸貨的功能區(qū))、物流設(shè)備(如叉車),、都是一種“資源”類型,。總的來說,,資源的類型可以分為,,人員、設(shè)施,、設(shè)備三種類型,。
當(dāng)然,在倉儲(chǔ)運(yùn)作里,,這些服務(wù)臺(tái)是動(dòng)態(tài)的,,在任何時(shí)間任何區(qū)域都可以組建一個(gè)服務(wù)臺(tái);同時(shí),,這些服務(wù)臺(tái)可以是串聯(lián),,也可以是并聯(lián)。一個(gè)流程完成后同時(shí)進(jìn)入兩個(gè)相同的并行流程,,那么對于后面兩個(gè)流程就是并聯(lián),,如果是一個(gè)流程接一個(gè)流程的運(yùn)行,那就是串聯(lián),。從服務(wù)臺(tái)的調(diào)用上來看,,在并聯(lián)和串聯(lián)的流程結(jié)構(gòu)中,采用的是相同的方式,,但是從系統(tǒng)構(gòu)建的角度來看,,并聯(lián)的結(jié)構(gòu)肯定是更加的復(fù)雜。
入庫貨物和出庫貨物看作“隊(duì)列”
隊(duì)列的形成是倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵,。每天入庫表中的貨物,,出庫訂單中的貨物,則是隊(duì)列,,每個(gè)服務(wù)臺(tái)都自己的隊(duì)列需要處理,。進(jìn)向的作業(yè)中,第一個(gè)隊(duì)列一般情況是從卸貨開始,,而出向的隊(duì)列中,,第一個(gè)隊(duì)列是從分揀開始。
隊(duì)列在每個(gè)服務(wù)臺(tái)前進(jìn)行排隊(duì),,根據(jù)服務(wù)臺(tái)的處理能力,,也就是人和設(shè)備作業(yè)的能力,去消除各自服務(wù)臺(tái)的隊(duì)列,;當(dāng)一個(gè)服務(wù)臺(tái)的作業(yè)完成后,,便又形成了另外一個(gè)服務(wù)臺(tái)的隊(duì)列,,直到貨物最后進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū)域或者是離開倉庫。
隊(duì)列的形成則是和倉儲(chǔ)的上游,、下游作業(yè)環(huán)節(jié)有關(guān)系,,如果計(jì)劃性強(qiáng),則有序的形成隊(duì)列,,而計(jì)劃性差,,那么形成隊(duì)列的隨機(jī)性強(qiáng)。隊(duì)列的形成越有序,,倉儲(chǔ)運(yùn)作的效率和投入的資源都要更加有效,,所以從隊(duì)列形成的角度也可以對倉儲(chǔ)運(yùn)作進(jìn)行優(yōu)化。
系統(tǒng)的運(yùn)行和比較
服務(wù)臺(tái)的資源調(diào)用方式建立好了,,隊(duì)列形成了,,那么倉儲(chǔ)系統(tǒng)也就可以開始運(yùn)行了。從模擬的角度來說,,可以是對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,也可以導(dǎo)入未來的預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬,這取決于業(yè)務(wù)分析的需求,。在系統(tǒng)運(yùn)行完成后,,必然需要將數(shù)據(jù)結(jié)果形成績效和報(bào)表進(jìn)行呈現(xiàn),
例如:如果是多方案選擇,,則需要進(jìn)行方案之間的結(jié)果對比,,如果是一個(gè)方案的驗(yàn)證,也需要呈現(xiàn)一個(gè)方案的運(yùn)行模擬情況,。
不同的報(bào)表可以根據(jù)需求的不同進(jìn)行自定義,,輸出的常規(guī)績效則分為財(cái)務(wù)類、管理類和運(yùn)作類,,每個(gè)類別下可以根據(jù)需要進(jìn)行二級(jí)或三級(jí)的指標(biāo)細(xì)分,,具體指標(biāo)的詳細(xì)程度跟業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的全面性和精確性有關(guān)。
例如:如果需求端強(qiáng)調(diào)的是不同設(shè)備間的對比,,輸出便導(dǎo)向不同設(shè)備配置下的運(yùn)作效率,、采購成本和空間利用率等,如果是強(qiáng)調(diào)流程的設(shè)計(jì),,輸出會(huì)導(dǎo)向是不同流程組合下,整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作能力,,每個(gè)服務(wù)臺(tái)的處理能力,,或者服務(wù)臺(tái)中調(diào)用資源的方式是否合理等??傊?,輸出的結(jié)果需要充分考慮需求端的實(shí)際情況進(jìn)行構(gòu)建,。
績效的構(gòu)建
倉儲(chǔ)系統(tǒng)的績效是從運(yùn)作過程出發(fā),最終體現(xiàn)在業(yè)務(wù)經(jīng)營管理上,,反映的是企業(yè)供應(yīng)鏈客戶服務(wù),、成本及資產(chǎn)管理的一個(gè)部分。
報(bào)表的輸出
完整合理的報(bào)表結(jié)構(gòu)可以直觀的反映出倉儲(chǔ)運(yùn)行是否合理,,投入產(chǎn)出到底怎么樣,,簡潔的工具有助于提高工作效率。在我們所開發(fā)的規(guī)劃平臺(tái)中,,物流倉儲(chǔ)規(guī)劃板塊的功能能夠?qū)崿F(xiàn)倉儲(chǔ)的入庫診斷,、出庫診斷以及存儲(chǔ)診斷和投入產(chǎn)出分析,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)場景化,、可視化,,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)績效化、圖表化,。目前平臺(tái)的倉儲(chǔ)功能板塊免費(fèi)開放,,注冊用戶只需參照模板(平臺(tái)上可以下載)上傳數(shù)據(jù),便可以得出系列的結(jié)果,。如下所示:
入庫診斷
出庫診斷
投入產(chǎn)出分析
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