跨境物流加緊突破東南亞藍(lán)海
導(dǎo)讀:無論是中國制造的‘走出去’,,還是東南亞商品的‘走進(jìn)來’,,跨境物流都肩負(fù)重任。
東南亞國家既涉及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,,也涉及“21世紀(jì)海上絲綢之路”,,是“一帶一路”倡議的重點(diǎn)區(qū)域。長期以來,,貿(mào)易,、投資和金融合作是中國與東南亞國家的主要內(nèi)容,近兩年,,隨著數(shù)字貿(mào)易逐漸成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,,在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作的帶動(dòng)下,中國和東南亞的跨境電子商務(wù)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。
數(shù)據(jù)顯示,,東南亞是全球B2C電商發(fā)展第二快的市場,泰國,、印尼,、菲律賓、新加坡,、馬來西亞等國家電商發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,,而目前,東南亞網(wǎng)購量只占其全部零售的2%,,市場潛力巨大,。在此背景下,近兩年,阿里巴巴,、京東等電商巨頭紛紛登陸東南亞,,東南亞跨境電商市場一片藍(lán)海,與此同時(shí),,跨境物流更在其中尋得了機(jī)遇與突破,。
去年3月,中國境外首個(gè)eWTP的國際超級物流樞紐在馬來西亞吉隆坡正式啟動(dòng),,包括菜鳥,、圓通、中通,、申通,、百世、韻達(dá)等十幾個(gè)中國物流企業(yè)共同參加了啟動(dòng)儀式,,這也是中國物流企業(yè)首次集體出海,。
目前菜鳥的全球智能配送路由已經(jīng)在eWTP當(dāng)中發(fā)揮作用。從中國發(fā)往馬來西亞eHub,,并經(jīng)eHub發(fā)往全球的訂單,,都可以通過智能路由實(shí)時(shí)跟蹤和優(yōu)化配送鏈路。同時(shí)基于智能路由的動(dòng)態(tài)信息,,推出了國際電子面單云打印系統(tǒng),可以支持在任意節(jié)點(diǎn)重新計(jì)算路由并打印面單,,且全鏈路都可以對面單智能識別,。
東南亞市場也是百世國際的重點(diǎn)市場之一。記者日前從百世方面獲悉,,接下來,,百世將從跨境物流和東南亞本土快遞網(wǎng)絡(luò)兩方面入手,逐步建立一個(gè)聯(lián)通中國和東南亞各國的跨境物流網(wǎng)絡(luò),。
在跨境物流產(chǎn)品方面,,目前百世國際已經(jīng)針對東南亞推出了空運(yùn)小包專線和海運(yùn)小包及零擔(dān)拼箱業(yè)務(wù),覆蓋新馬泰三國,,接下來計(jì)劃向越南,、菲律賓等東南亞國家擴(kuò)展。
據(jù)介紹,,海運(yùn)小包及零擔(dān)拼箱打破了東南亞消費(fèi)者下單后需要集拼后再進(jìn)行發(fā)運(yùn)的模式,,采用“買家物流”模式,實(shí)現(xiàn)了“下單即運(yùn)即發(fā)”,,將海運(yùn)時(shí)效縮短為10~14天,,大大提升了海淘體驗(yàn)。
在快遞網(wǎng)絡(luò)方面,百世國際選擇泰國成為東南亞快遞網(wǎng)絡(luò)的第一站,,今年10月,,泰國快遞項(xiàng)目將正式起網(wǎng),百世快遞計(jì)劃半年內(nèi)覆蓋泰國全境,。
同時(shí),,在海外倉方面,百世泰國倉庫坐落在曼谷的核心工業(yè)區(qū),,該區(qū)域離曼谷港,、素萬那普機(jī)場、林查班港等重要交通樞紐距離最佳,且擁有豐富的卡車資源,。泰國倉庫面積10000平米,,將為泰國本土倉配服務(wù)提供強(qiáng)有力的保障支持。
“無論是中國制造的‘走出去’,,還是東南亞商品的‘走進(jìn)來’,,跨境物流都肩負(fù)重任??缇澄锪鞯牧魍ㄐ?,直接影響著跨境電商的服務(wù)質(zhì)量。正因如此,,加速跨境物流的發(fā)展,,也成為影響‘一帶一路’國家戰(zhàn)略的重要一環(huán)。”百世國際相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,百世國際正致力于不斷完善東南亞跨境物流產(chǎn)品,,持續(xù)深耕拓展東南亞本土倉配體系。“我們相信,,在不久的將來,,中國和東南亞之間的商品流通將和國內(nèi)商品流通一樣方便、快捷,。”
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