時間：2018-04-25 12:05:32 點擊：次
來源：中國物流網(wǎng) 作者：

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有輕重緩急，貨有快馬加急。一個完善的可以服務于全面市場的物流體系就必須打造多層次和階層的物流運輸體系，如對于一些辦公或者企業(yè)的加急件我們需要更加精準的快速到位送達，而一些日常的快遞業(yè)務之類的就可以選擇相對時間少漲一點的配送方式。這就形成了一些分方式多渠道的物流貨運體系，在這其中手持終端RFID手持機起到了只為關(guān)鍵的作用。而多方式貨運體系中，如何針對每一個訂單的輕重緩急或者多樣化的配送方式，在攬收之后快速反應，使用手持終端RFID手持機協(xié)調(diào)多方面資源進行管理呢？

首先，我們可以試想一下，在我們?nèi)粘Ｉ钪挟a(chǎn)生寄件需求時，不管是什么方式的都會通過快遞遠的攬收服務進行統(tǒng)一取貨。之后回到對應的營運網(wǎng)點時，通過手持終端RFID手持機針對這些貨物的訂單信息進行統(tǒng)一掃描采集，區(qū)分其時間和具體運輸手段，然后進行差異化的處理。

其次，我們需要的往往不是簡單的區(qū)分對待，而是需要個體系協(xié)調(diào)發(fā)展。每一個運輸模式的發(fā)展不可能是單一方式可以搞定的。如我們的某一航空速遞訂單，我們同樣需要手持終端RFID手持機來協(xié)調(diào)陸運等方式來快速的到達機場或者客戶的手中。因此，這就面臨著個方式分體系中的信息有效傳輸。我們的物流貨運中每一輛車、每一趟航班乃至每一個快遞員都是我們這一龐大系統(tǒng)中一份子，而我們要做的就是利用手持終端RFID手持機的信息采集和數(shù)據(jù)傳輸將之整合成一個系統(tǒng)的、可協(xié)調(diào)的整體。我們可以準確的基于掌控對每一車廂或者快遞員下發(fā)對應的指令，也可以根據(jù)運營體系快速的規(guī)劃某一快件未來的快速運輸路線。這才是高效的速遞業(yè)務的重要保障。