時間：2018-01-03 15:30:49 點擊：次
來源：國家郵政局發(fā)展研究中心 作者：

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中國快遞的巨頭之路，怎么走？創(chuàng)新說易行難，方向在哪里？

在消費升級和產(chǎn)業(yè)升級的宏觀背景下，我國快遞行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)并存。無論你變或不變，需求的機遇都擺在那里，無論你愿不愿意，面臨的挑戰(zhàn)也擺在那里。“惟改革者進，惟創(chuàng)新者強，惟改革創(chuàng)新者勝”，要克服挑戰(zhàn)，抓住機遇，唯有改革創(chuàng)新這華山一條路。

國家郵政局2017年初確定的“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構建生態(tài)圈”的新思路，既指明了改革創(chuàng)新的方向，又規(guī)劃了改革創(chuàng)新的路徑舉措。需要全行業(yè)結合自身實際推動落地實施。

本文試圖在此思路指引下，歸納出改革創(chuàng)新的方向是什么，朝哪里改？具體路徑和舉措是什么，怎么改？

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改革創(chuàng)新的目標方向

抓住消費升級和產(chǎn)業(yè)升級帶來的發(fā)展機遇，必須進一步深化行業(yè)供給側結構性改革，以滿足需求為最終目的、以提高供給質量為主攻方向，增品種、提品質、樹品牌。要以“快遞+”和“科技+快遞”雙向同時發(fā)力。

方向之一是以“快遞+”推動行業(yè)從需求牽引的被動適應型向供給驅動的主動引領型轉變。具體包括三方面：

一是更深層次地參與產(chǎn)業(yè)分工，從簡單的寄遞服務到提供倉儲管理、庫存優(yōu)化、供應鏈管理等綜合物流服務，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，獲得更多價值分配。

二是與更多產(chǎn)業(yè)進行聯(lián)動協(xié)同，從服務網(wǎng)絡零售，到服務制造業(yè)、服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

三是從功能型向平臺型轉變，提供更多增值服務、社區(qū)生活綜合服務等，讓網(wǎng)點資源活起來。

方向之二是以“科技+快遞”推動行業(yè)從要素驅動的粗放發(fā)展向科技驅動的集約發(fā)展升級，包括六個內(nèi)容：

一是行業(yè)供給方式向智慧化綠色化升級；

二是服務水平、質量向彈性和多層次升級；

三是服務功能和產(chǎn)品類別向高端高值升級；

四是服務對象和區(qū)域向農(nóng)村和跨境升級；

五是管理方式向現(xiàn)代企業(yè)升級和大數(shù)據(jù)升級；

六是勞動生產(chǎn)率向全要素和質量效益型升級。

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改革創(chuàng)新的路徑舉措

目標方向確定之后，很關鍵的是解決具體落地，實現(xiàn)路徑舉措的問題。要堅持目標導向和問題導向，著力解決好如何解決產(chǎn)品單一的問題，如何解決綜合服務能力不強的問題，如何解決內(nèi)部治理的問題，如何加強國際化的問題等。

1.看清大勢，找準定位

隨著行業(yè)不斷發(fā)展、規(guī)模擴大、行業(yè)邊界擴張、產(chǎn)業(yè)融合加深，快遞業(yè)內(nèi)部的分工將不斷細化。

細化的方向將從三個維度展開：

一是水平的功能和行業(yè)分工，將形成各類服務于不同行業(yè)或者產(chǎn)品的企業(yè)，如服務于服裝行業(yè)、電子產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品等；

二是在垂直（縱向）領域的價值鏈環(huán)節(jié)上的分工，如攬收、分揀、運輸、投遞、倉儲、售后服務、增值服務、綜合物流服務等等；

三是覆蓋區(qū)域角度，全球網(wǎng)絡、全國網(wǎng)絡、省級網(wǎng)絡、本地網(wǎng)絡等。企業(yè)可以按照上述三維組合（“區(qū)域+行業(yè)+環(huán)節(jié)”）找準自己的定位，例如UPS在全球范圍內(nèi)為電子產(chǎn)品行業(yè)提供綜合物流服務，普洛斯在全球范圍內(nèi)為多數(shù)行業(yè)提供倉儲服務，日日順物流在全國范圍內(nèi)提供家居家電的配送安裝服務，落地配企業(yè)在當?shù)靥峁╇娚炭爝f最后一公里配送服務等。我們的企業(yè)需要根據(jù)自身意愿，找準市場定位，是向國際化綜合化邁進，還是在本地細分領域深耕。

2.提升核心能力

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