快遞包裝垃圾成災(zāi) 共享快遞盒獲認(rèn)可
當(dāng)消費(fèi)者通過電商的渠道購買商品時(shí),一般需要長時(shí)間遠(yuǎn)距離運(yùn)輸才能收到貨,而一旦商品包裝不到位很容易造成商品的損失。因而商家在為物品進(jìn)行包裝時(shí),都已經(jīng)傾向于過度包裝,最大限度保證物流運(yùn)輸安全。電商都習(xí)慣過度包裝保護(hù)商品,但快遞包裝卻成為城市垃圾,大量的快遞垃圾很難有效處理,很容易造成大氣及水體的污染。為了電商物流的長遠(yuǎn)發(fā)展,無疑需要商家推出綠色快遞包裝降低環(huán)境的負(fù)擔(dān)。
數(shù)據(jù)顯示,2016年我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量達(dá)到312億,且數(shù)年中快遞規(guī)模增速保持在50%以上,一年中消耗的瓦楞紙箱總量超過4600萬噸,而消耗的膠帶總數(shù)量達(dá)3.3億卷。值得一提的是,我國快遞紙箱的回收率不足10%。
快遞包裝垃圾中,以膠帶為代表回收和處理都很困難,因?yàn)槠渲饕煞譃殡y降解的聚氯乙烯。而且快遞紙箱包裝外往往包裹較多膠帶,紙箱膠帶分離困難導(dǎo)致紙箱無法回收。
快遞包裝垃圾一直困擾著社會(huì),因?yàn)榭爝f紙箱回收程度并不高,目前也缺少快遞包裝回收的規(guī)定。更重要的是,公眾一直期待的環(huán)保快遞包裝,只從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)難度并不大,但環(huán)保包裝成本過高。
在共享經(jīng)濟(jì)大熱的背景下,有企業(yè)推出共享快遞盒。循環(huán)使用的標(biāo)準(zhǔn)化共享快遞盒,讓快遞包裝的回收變得簡單,在多次使用中相應(yīng)降低制作成本,能實(shí)現(xiàn)商業(yè)和環(huán)保的有效平衡。
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