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快遞包裝在變革中取得新突破 ——《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》解讀

時間:2017-11-02 11:42:43 點擊:
來源:中國郵政快遞報 作者:

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快遞包裝綠色化的探索主要集中在可降解原材料的研發(fā),、生產(chǎn)和試用上。

傳統(tǒng)的快遞包裝供應(yīng)大戶天元集團,、九恒條碼等公司加大投入,,研發(fā)可降解塑料袋、可循環(huán)使用封套等綠色環(huán)保產(chǎn)品,;可降解生物基原材料供應(yīng)商華麗生物,、光合生物等明星環(huán)保企業(yè)也加入快遞包裝的研發(fā)大軍,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢探索適用于快遞公司的全生物可降解包裝產(chǎn)品,;阿里,、京東,、蘇寧等電商平臺也通過補貼、積分獎勵,、流量傾斜等手段引導(dǎo)電商賣家,、消費者、快遞公司選擇綠色包裝,。

3.減量化成效顯著

快遞電子運單占比大幅提升,。結(jié)合國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及快遞企業(yè)、電商企業(yè)的問卷調(diào)查,,2016年快遞用運單中電子運單的占比接近70%。

膠帶,、塑料袋消耗量明顯減少,。在2016年全國快遞業(yè)務(wù)量增加了100億件的前提下,塑料袋總使用量約147億個,,其中快遞企業(yè)“直接使用”數(shù)量約68億個,,相較于2015年減少17.76%,單個快件使用封裝膠帶量減少了25%,;中轉(zhuǎn)用編織袋循環(huán)使用率提升了48%,。

4.可循環(huán)蔚然成風

2016年全國快遞業(yè)可循環(huán)包裝使用量占快遞業(yè)直接用量的30%,且涉及耗材減量化,、再利用及使用綠色環(huán)保材料的快遞包裝使用量占快遞直接用量的50%以上,。

加大投入研發(fā)、采購可循環(huán)的包裝用品,,已成為各家企業(yè)降本增效的法寶,,且主要集中在環(huán)保中轉(zhuǎn)袋、包裝箱,、塑料袋,、封套等方面。

在推動企業(yè)內(nèi)部回收和二次利用的基礎(chǔ)上,,更多的社會資源和第三方平臺開始關(guān)注并參與快遞包裝的回收與再利用,,探索快遞包裝物有效利用的渠道和方式。

5.新業(yè)態(tài)層出不窮

按照世界公認的發(fā)展綠色包裝材料“4R1D”的原則,,快遞行業(yè)的包裝材料應(yīng)符合低消耗,、可再利用、可循環(huán)再生,、廢棄后可恢復(fù),、可降解的標準。

以包裝箱為例,,近兩年涌現(xiàn)出如一撕得,、陽光印網(wǎng)等創(chuàng)業(yè)公司,。它們的共同特點就是依托互聯(lián)網(wǎng)平臺和強大的技術(shù)能力對傳統(tǒng)印刷行業(yè)進行改造。2016年,,印刷電商融資案例還有開心印,、八戒印刷、筑書網(wǎng)絡(luò),、世紀開元,、想印、云印等項目,,資本在該領(lǐng)域投資約幾億元人民幣,。

五個待解問題

快遞包裝規(guī)范治理和綠色化進程雖然取得了顯著改善,但仍存在以下五個方面的主要問題,。

1.綠色包材成本高

據(jù)調(diào)查,,對人體健康和環(huán)境無害的可降解塑料袋、膠帶的生產(chǎn)成本至少是現(xiàn)有快遞塑料袋和膠帶的4~5倍,,甚至更多,。因此,推廣快遞綠色包裝的關(guān)鍵是要降成本,。

當前,,環(huán)保包裝成本高的原因主要在于:一是原材料的生產(chǎn)成本高,且受國家對廢固垃圾進口政策和相關(guān)規(guī)定的影響,,價格波動加劇了成本的不確定性,;二是環(huán)保包材的規(guī)模化應(yīng)用不足,。因此,,環(huán)保包裝物的推廣使用還要靠廣大企業(yè)的參與,從而大幅降低采購成本,。

2.源頭包裝仍需減量

國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,當前超過70%的快件和包裹來自電商??爝f六大包裝中,,除封套、編織袋,、運單之外,,超過一半的包裝物來自于電商賣家或平臺。電商平臺和賣家問卷調(diào)查也顯示,,72%的受訪者表示所發(fā)商品是自己購買市場上已有的包裝或聯(lián)系廠家生產(chǎn),,合作快遞公司免費提供包裝的占比僅為24%。因此,電商平臺和賣家在包裝減量化,、綠色化,、可循環(huán)等方面仍需進一步規(guī)范和加大治理力度。

3.過度包裝依然存在

調(diào)查發(fā)現(xiàn),,大客戶(商家)在包裝過程中的減量化雖然得到了有效改善和提升,,但在C類零散客戶的快遞包裝中仍然存在過度包裝和浪費的問題。部分電商平臺在使用包裝箱時“大材小用”的現(xiàn)象仍然很普遍,,且尺寸過大的包裝物也易使內(nèi)部的商品在運輸時發(fā)生移動,,起不到保護作用。為了固定商品而使用大量填充緩沖材料,,由此造成不必要的浪費,。

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