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電商物流企業(yè)紛紛進軍智能倉儲 助力企業(yè)降本增效

時間:2017-10-23 11:50:40 點擊:
來源:中國物流與采購網(wǎng) 作者:

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亞馬遜在上世紀90年代的“倉儲物流執(zhí)行成本”(包括運輸、訂單處理、倉儲、收發(fā)貨和退換貨等成本)也一度占到總成本的20%,目前下降到10%左右。亞馬遜當初之所以能扭虧為盈,其關(guān)鍵因素也是倉儲物流成本的降低。從利潤數(shù)據(jù)來看,亞馬遜從1995年成立到2002年實現(xiàn)盈利,這期間,“產(chǎn)品目錄的成熟和規(guī)模效應(yīng)”及“運輸成本的下降”分別貢獻了3.5%的毛利潤率,推動毛利潤率上升了7個百分點;同時,“訂單執(zhí)行成本”的下降,也貢獻了5%的利潤率;再加上商譽等無形資產(chǎn)攤銷和重組成本等非經(jīng)營性成本的大幅降低,使亞馬遜的營業(yè)利潤率從-30%上升到0%。

對于不少電商企業(yè)來說,倉儲方面的投入需要大量的資金,自建倉儲依舊是發(fā)展中的瓶頸,但對于那些能夠掌控倉儲環(huán)節(jié)的電商來說,成為其實現(xiàn)跨越式發(fā)展的優(yōu)勢。

利用智能倉儲降低物流成本

智能倉儲在降本增效上展示出了無可比擬的作用。今年9月,京東第一次向業(yè)界展示亞洲一號智能物流項目。目前,京東的亞洲一號已經(jīng)從當初的1個擴展到9個,覆蓋全國上海、廣州、武漢等八大城市,未來五年,京東物流還將在全國30多個核心城市陸續(xù)建造亞洲一號,實現(xiàn)對全國七大區(qū)域的智能化倉儲的全面輻射。亞洲一號通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動化設(shè)備、機器人和智能管理系統(tǒng),大幅降低了成本提升了效率。

同時,京東物流根據(jù)全國各個區(qū)域的商品屬性和分揀需求進行統(tǒng)籌規(guī)劃和布局,針對性地解決大、中、小件訂單不均衡,場景復(fù)雜的難題,實現(xiàn)物流綜合處理能力的有機匹配和全面提升。其中,昆山亞洲一號自動分揀系統(tǒng)在今年618正式投入使用,分揀能力超過4萬件/小時,整個分揀中心日分揀能力超過100萬件,是人工分揀效率的10倍多,且準確率可達99.99%。

在上海亞洲一號中,自動化立體倉庫系統(tǒng)高達24米,存儲效率是普通存儲的5倍;存儲量達6.5萬托盤,能夠以高密度存儲的方式,充分利用存儲空間,該系統(tǒng)囊括了貨到人系統(tǒng)、巷道堆垛機、輸送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)和庫存信息管理系統(tǒng)。

其中,貨到人系統(tǒng)用于對托盤進行自動化存取、搬運并可實現(xiàn)貨物到人的揀選技術(shù);高速自動化分揀系統(tǒng),配合全自動供包形式,最大化降低人員投入,提高分揀效率,單臺分揀機的分揀效率在最高可達到27000件/小時;多層閣樓貨架系統(tǒng)可以大大增加可用揀選面積,同時最大化利用了存儲空間。

王銀學(xué)表示,在建設(shè)亞洲一號的過程中,引入堆垛機、輸送機、分揀機、貨到人系統(tǒng)、叉車等所有用電設(shè)備時,節(jié)能被作為首要原則;在倉內(nèi),京東廣泛應(yīng)用了微波感應(yīng)LED照明系統(tǒng),可省電72%。除此之外,京東集團還利用節(jié)能皮帶減小皮帶機床的摩擦力,做能耗優(yōu)化,一年節(jié)省電量近8000度。此外,還積極推進屋頂光伏發(fā)電和雨水收集系統(tǒng),其中,雨水收集系統(tǒng)大大緩解了當?shù)厥姓呐潘畨毫Α?/p>

電商巨頭紛紛進軍智能倉儲領(lǐng)域

為了在倉儲領(lǐng)域分得一杯羹,除去京東之外,不少電商、物流企業(yè)都紛紛開始布局智能倉儲。

今年9月,為保證“雙11”的正常、快速出單,菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始在全國啟動超級機器人倉群,這些倉群會陸續(xù)在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市和物流樞紐落地。通過智能算法、自動化流水線、AGV機器人等,提升倉內(nèi)的無人化作業(yè)水平。經(jīng)過全新升級后,嘉興機器人倉的面積大大拓展,且無人化的程度更高。從收貨開始,商品就被流水線送入指定庫區(qū),智能設(shè)備再自動將商品送往指定貨架存儲。即使貨架高達20多米相當于7層樓高,智能設(shè)備也能靈活的將商品上架或者取出,并且能保持穩(wěn)定。

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關(guān)鍵字: 京東, 蘇寧, 菜鳥網(wǎng)絡(luò), 智能倉儲

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