時間：2017-08-18 09:23:27 點擊：次
來源：漢森商學(xué)院 作者：

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工廠農(nóng)場直接和用戶連接使雙方聯(lián)系越來越便捷，物流從工廠農(nóng)場到用戶的扁平化即產(chǎn)地直供是主流趨勢,。傳統(tǒng)的快遞會面臨新一輪變革,，即使民營快遞2016年集體上市,，如果不轉(zhuǎn)型，生存未必客觀,。

6.第六階段：OAO+ F2S2b2c時代

2017年,，“互聯(lián)網(wǎng)+”已成標(biāo)配，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”進入下半場,，京東物流獨立運營,，新零售興起，純電商的時代已經(jīng)過去,，未來的商業(yè)將是線上線下全渠道融合+現(xiàn)代物流+智慧供應(yīng)鏈高效結(jié)合,，重構(gòu)“人-貨-場”。

阿里聯(lián)姻百聯(lián),，全面推動阿里零售通,，布局線下,；京東推出百萬家便利+300家3C京東之家；蘇寧開設(shè)線下便利店,，小米,、錘子、茵曼,、三只松鼠等品牌紛紛布局線下,。

2017年5月22日，馬云在“全球智慧物流峰會”中提出未來“每天將有10億個包裹的數(shù)據(jù)”的口號,，這每天10億包裹肯定不是電商平臺交易能夠支撐的,，它一定是新零售的新生態(tài)產(chǎn)生的。

新零售的新生態(tài),，將是由F2S2b2c組成,，分別是F端：工廠Factory和農(nóng)場Farm；S供應(yīng)鏈平臺服務(wù)：Supply chain platform 供應(yīng)鏈綜合平臺,；b新零售端：小b端的社區(qū),、便利店、體驗中心專賣店等,。未來的物流將更多是“二段式物流”即工廠干線到城市樞紐,，城市樞紐落地配到社區(qū)，而同城配送將成巨大的爆發(fā)點,。

二,、一頁一企業(yè)，一圖一模式,，引領(lǐng)認(rèn)知新升級

全視覺解讀呈現(xiàn)當(dāng)下的中國電商物流大生態(tài),，深度洞察全行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦12大板塊,，全新呈現(xiàn)行業(yè)上百家企業(yè)的新模式：涵蓋菜鳥,、京東、品駿,、蘇寧,、亞馬遜、順豐,、當(dāng)當(dāng)、中糧我買網(wǎng)等……《2016-2017中國電商物流生態(tài)圖》已成為當(dāng)下電商,、物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域總裁的案頭必備,，成為他們共同探索行業(yè)的新機會。

三,、顛覆傳統(tǒng),，驅(qū)動中國物流互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型

2015年,，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念成為整個商業(yè)的主旋律，全面席卷各行各業(yè),，消除了行業(yè)間的信息不對稱,，變革了傳統(tǒng)的商業(yè)模式；使互聯(lián)網(wǎng)思維,、移動互聯(lián)思維成為絕大多數(shù)人追捧探討的共識,。

當(dāng)行業(yè)全面打響“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的口號，中國物流正發(fā)生翻天覆地的變革,，傳統(tǒng)的“人-車-貨-倉”等物流要素重組,，一批依托信息不對稱賺錢的物流中介商正在消失，整個物流領(lǐng)域涌現(xiàn)出一大批“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)新模式的企業(yè),，如運滿滿,、卡行天下、G7,、福佑卡車等,。浪潮下爆發(fā)的車貨匹配領(lǐng)域在近2年，歷經(jīng)大浪淘沙,，優(yōu)勝劣汰,，剩者為王的發(fā)展過程。

在2015年年底,，鐘鼎創(chuàng)投合伙人董中浪說“中國物流才剛剛開始,，未來十年，物流整合與物流創(chuàng)新的機會疊加在一起,，會迎來黃金十年”,。2016年，中國民營快遞迎來集體上市的元年,，傳統(tǒng)物流企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢浪潮下迎來了轉(zhuǎn)型升級的歷史選擇,，絕大多數(shù)企業(yè)對趨勢變化存在著：看不見、看不清,、看不明,、看不起的認(rèn)知差異，同時也面臨著方向迷失,、突圍受挫的困局,！

在這樣快速迭代的時代，行業(yè)發(fā)展稍縱即逝,，如果你還在以過去的成功自居,，那么當(dāng)下的模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合,、資本驅(qū)動,、跨界融合....等這一切勢不可擋的趨勢，很可能把你拍死在沙灘上,。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代的推進,，一場顛覆傳統(tǒng)模式的物流信息化革命全面來襲。正是那刻,，一本充滿著藍(lán)色變革浪潮的《驅(qū)動中國物流互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的百張腦圖》給大家?guī)磙D(zhuǎn)型升級的方向,，上海交大國際經(jīng)濟學(xué)院張院長對此給予高度評價：“曝光了新常態(tài)下物流互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機遇與戰(zhàn)略選擇；重構(gòu)了傳統(tǒng)物流的商業(yè)價值,；引領(lǐng)著智慧物流4.0變革創(chuàng)新時代,；驅(qū)動跨界物流互聯(lián)網(wǎng)化邏輯時代。”

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