時(shí)間：2017-08-18 09:23:27 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：漢森商學(xué)院 作者：

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浪潮之巔下，全球商業(yè)正發(fā)生翻天覆地的變化，行業(yè)風(fēng)起云涌，技術(shù)的變革驅(qū)動(dòng)著商業(yè)迭代；新商業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式使企業(yè)快速裂變，使行業(yè)發(fā)生了日新月異的變化；很多人趕不上時(shí)代發(fā)展的步伐、認(rèn)知迭代的速度，就此被淹沒(méi)在趨勢(shì)的浪潮中。

在過(guò)去的一段時(shí)間里，隨著消費(fèi)的升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及、技術(shù)的飛快發(fā)展、人口紅利與流量紅利的迸發(fā)，中國(guó)電子商務(wù)迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)的時(shí)代，電商的高速發(fā)展倒逼著中國(guó)物流供應(yīng)鏈不斷迭代升級(jí)，誕生了一批“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)新型企業(yè)；新商業(yè)趨勢(shì)紅利的來(lái)臨，也即將引發(fā)行業(yè)新一輪的洗牌整合。

2017年，商業(yè)業(yè)態(tài)從純電商時(shí)代過(guò)渡到新零售線上線下全渠道融合時(shí)代；對(duì)比中外，歐美零售行業(yè)前十中只有Amazon一家電商，而中國(guó)涌現(xiàn)出阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧等巨頭。目前的中國(guó)電商、移動(dòng)互聯(lián)與物流供應(yīng)鏈的發(fā)展速度已經(jīng)跑在全球的前列，甚至領(lǐng)跑全球。下面和大家共同探討幾個(gè)問(wèn)題：

1. 假如你想系統(tǒng)學(xué)習(xí)電商、物流供應(yīng)鏈的前沿知識(shí)，你會(huì)選擇哪些書籍？
2. 關(guān)于中國(guó)電商、物流供應(yīng)鏈的當(dāng)下與未來(lái)，你是怎么看待的？
3. 如果想讀懂中國(guó)電商、物流供應(yīng)鏈的當(dāng)下與未來(lái)，你會(huì)選擇哪些讀物，通過(guò)哪些渠道？

以上的問(wèn)題，希望能在下面的文章中給你帶來(lái)新的啟示！

通往認(rèn)知，讀懂中國(guó)電商、物流供應(yīng)鏈的當(dāng)下與未來(lái)，你也許只差3步的距離，相隔3本書的厚度！

一、中國(guó)電商物流大生態(tài)：浪潮趨勢(shì)，創(chuàng)新蝶變

回顧中國(guó)電商物流的發(fā)展歷程，它經(jīng)歷了六個(gè)重要的升級(jí)階段：

1.第一階段：傳統(tǒng)零售時(shí)期

基于B2B的交易的商業(yè)，物流供應(yīng)鏈以渠道為核心，主要的物流模式是合同物流（整車和零擔(dān)物流）。

2.第二階段：傳統(tǒng)的B2C、C2C電商時(shí)代

2003年非典過(guò)后，京東、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚痰呐d起，B2C的時(shí)代初期是缺乏能夠覆蓋到C端的第三方物流的，物流成為了B2C電商發(fā)展的短板，當(dāng)找不到靠譜的物流服務(wù)商的時(shí)候，以京東為代表的企業(yè)從2007年開(kāi)始推動(dòng)自建物流。

同時(shí)期阿里巴巴的淘寶C2C的平臺(tái)興起，也帶動(dòng)C端配送的需求，以“三通一達(dá)”為代表的桐廬幫抓住時(shí)機(jī)，在2005-2007年的期間得到快速發(fā)展，可以說(shuō)是馬云成就了“三通一達(dá)”，當(dāng)然沒(méi)有“三通一達(dá)”，淘寶也不能在當(dāng)時(shí)快速發(fā)展。

3.第三階段：B2B2C電商時(shí)代

2010年后，阿里天貓平臺(tái)、京東開(kāi)放平臺(tái)陸續(xù)啟動(dòng)，讓品牌方面臨多平臺(tái)的訂單運(yùn)營(yíng)支撐，無(wú)疑，云倉(cāng)+快遞模式成了市場(chǎng)的需求。

一大堆云倉(cāng)模式全面起盤，順豐云倉(cāng)、EMS云倉(cāng)、中聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)、網(wǎng)倉(cāng)科技、發(fā)網(wǎng)、百世云倉(cāng)……以及2013年菜鳥(niǎo)啟動(dòng)后的菜鳥(niǎo)大云倉(cāng)平臺(tái)（后融入心怡物流），這些都是典型的服務(wù)于開(kāi)放平臺(tái)電商的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)。

4.第四階段：O2O+B2B2C的電商時(shí)代

2014年，O2O全面爆發(fā)，線上線下全面融合了，線上訂單，線下庫(kù)存，就近門店配送，用戶體驗(yàn)拉動(dòng)線上訂單。

每一個(gè)品牌都進(jìn)入多家電商平臺(tái)，甚至布局微商。O2O本質(zhì)上不是賣東西，而是用戶體驗(yàn)+線上線下服務(wù)協(xié)同+物流+精準(zhǔn)用戶大數(shù)據(jù)沉淀的全新商業(yè)模式。這時(shí)候的電商物流又進(jìn)一步發(fā)生了巨大的變化：庫(kù)存在云端，全網(wǎng)調(diào)撥（大包裹、零擔(dān)的需求逐步興起）配送到店+配送到C端融合，快遞員直接門店取貨就近配送。

5.第五階段：O2O+C2B+C2M的新時(shí)代

2016年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)深度發(fā)展，工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、粉絲經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì)，逐步催生了電商的新一輪的變革。工業(yè)品的定制化、農(nóng)產(chǎn)品的原產(chǎn)地直供、線上線下O2O的體驗(yàn)與購(gòu)買融合、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的精準(zhǔn)營(yíng)銷、共享經(jīng)濟(jì)與眾包模式，這都是電商物流必須要思考的方向。

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