時(shí)間：2017-07-11 10:17:03 點(diǎn)擊：次
來源：驛站 作者：金任群

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關(guān)于順豐開始布局外賣平臺，從2015年與肯德基合作，一直到現(xiàn)在的媒體所關(guān)注的順豐與百度外賣的合作，曾經(jīng)，中通快遞副總裁金任群講到，未來的市場一定是細(xì)分的，細(xì)分到什么程度，目前不能確定，但需要探測。

外賣，餐飲，物流,順豐

作為中國民營快遞的“扛把子”，順豐對外賣這個(gè)市場可以說一直情有獨(dú)鐘。先是2015年就與肯德基合作，正式涉足外賣業(yè)務(wù)。應(yīng)該說這次試點(diǎn)取得了不錯(cuò)的成效，創(chuàng)收明顯，之后順豐擴(kuò)大了合作對象，開始與更多的品牌進(jìn)行合作。直到今年，上市后的順豐在外賣市場的布局隨著同城配業(yè)務(wù)的上線和成熟更是加大了投入，手筆也越來越大。

這期間，影響最大、受關(guān)注度最高的就是與百度外賣的“緋聞”。據(jù)媒體的最近報(bào)道，順豐已經(jīng)與百度外賣達(dá)成業(yè)務(wù)合作，將為百度外賣在北京、上海、廣州、深圳等10余個(gè)城市的部分商圈提供餐飲外賣配送服務(wù)。

順豐為何對非要切入到這個(gè)市場？快遞和外賣這兩種區(qū)別甚大的業(yè)態(tài)真的能在同一個(gè)市場主體身上兼容嗎？看了很多分析和解讀，有點(diǎn)贊期待的，也有謹(jǐn)慎觀望的，但說得最透徹和最有前瞻性的竟然是一篇兩年前的“小文”。

文章雖“短小”，但作者卻是圈里的一位大咖——中通快遞副總裁金任群。此文乃金任群兩年前在一次行業(yè)論壇上的發(fā)言，一定程度上也代表著中通快遞的戰(zhàn)略取向。

如果涉及物流，可能會跟零售業(yè)有關(guān)，不管是什么樣的需求和供給，劃分一下會有時(shí)間、空間上的差別。市場有不同的空間。比如我去美國，他們有無數(shù)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，如果我來做轉(zhuǎn)運(yùn)公司，肯定打不過他們。只能改變打法，建立渠道和途徑，讓他們選擇我的產(chǎn)品，把這些業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給我，最終我們是合作的方式。

又比如，達(dá)達(dá)的空間和我的空間不一樣，我們快遞的空間是長距、低頻、高密度，達(dá)達(dá)的空間是短距、高頻、隨機(jī)。我們是完全不同的空間，我取代不了他，手也伸不過去。

同樣的情況，作為零售業(yè)我們會看到各種各樣的需求和各種各樣的供給方法。

一周的供給，就是大家開車去沃爾瑪集中采購一個(gè)星期的消費(fèi)。如果是從半天到半周的供給，可能是電商。我們會看到從廣州運(yùn)到上海，從武漢運(yùn)到北京，有一個(gè)運(yùn)輸?shù)闹芷凇?/p>

還有一種很快的方式，比如京東同城運(yùn)送，京東在北京有很多倉庫，一下訂單，倉庫里運(yùn)作好，下午就可以送到，所以半天內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)。

半個(gè)小時(shí)至半天的供給，這個(gè)效率要求相當(dāng)高，可能需要達(dá)達(dá)、云鳥去實(shí)現(xiàn)。

有一種觀念說門店會消失。門店不會消失，因?yàn)榘雮€(gè)小時(shí)以內(nèi)的供給還是門店的供給，假設(shè)我和老張喝酒喝High了，家里酒沒了，第一時(shí)間會跑到便利店，而且這個(gè)階段我對價(jià)格極其不敏感。如果給我選擇時(shí)間，我會對價(jià)格敏感，對效率不敏感，但是在特定的場合，我會對價(jià)格很不敏感，但對效率極其敏感。這些都是相對的，要針對不同的產(chǎn)品。

從大的原則來講，效率和經(jīng)濟(jì)是呈反比的，就是效率越高，經(jīng)濟(jì)是越不經(jīng)濟(jì)的，但關(guān)鍵是要有人買單，如果有人愿意買單的話，這就是一個(gè)成功的產(chǎn)品。比如現(xiàn)在綠皮車沒有了，高鐵很貴，但是看到高鐵成功了，是一個(gè)反比，但有人愿意為此買單。

我不知道能不能從這個(gè)角度去說未來的市場一定是細(xì)分的，細(xì)分到什么程度，目前我們還看不懂，需要無數(shù)創(chuàng)業(yè)者去探索。在現(xiàn)有市場的環(huán)境下，不可能大一統(tǒng)，不可能誰今天把所有的東西吃掉了。

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