順豐接軌外賣平臺 原來中通早已有預(yù)言
關(guān)于順豐開始布局外賣平臺,從2015年與肯德基合作,,一直到現(xiàn)在的媒體所關(guān)注的順豐與百度外賣的合作,,曾經(jīng),中通快遞副總裁金任群講到,,未來的市場一定是細(xì)分的,,細(xì)分到什么程度,目前不能確定,,但需要探測,。
外賣,餐飲,,物流,順豐
作為中國民營快遞的“扛把子”,,順豐對外賣這個市場可以說一直情有獨鐘。先是2015年就與肯德基合作,,正式涉足外賣業(yè)務(wù),。應(yīng)該說這次試點取得了不錯的成效,創(chuàng)收明顯,,之后順豐擴大了合作對象,,開始與更多的品牌進(jìn)行合作。直到今年,,上市后的順豐在外賣市場的布局隨著同城配業(yè)務(wù)的上線和成熟更是加大了投入,,手筆也越來越大。
這期間,,影響最大,、受關(guān)注度最高的就是與百度外賣的“緋聞”。據(jù)媒體的最近報道,,順豐已經(jīng)與百度外賣達(dá)成業(yè)務(wù)合作,,將為百度外賣在北京、上海,、廣州,、深圳等10余個城市的部分商圈提供餐飲外賣配送服務(wù)。
順豐為何對非要切入到這個市場,?快遞和外賣這兩種區(qū)別甚大的業(yè)態(tài)真的能在同一個市場主體身上兼容嗎,?看了很多分析和解讀,有點贊期待的,也有謹(jǐn)慎觀望的,,但說得最透徹和最有前瞻性的竟然是一篇兩年前的“小文”,。
文章雖“短小”,但作者卻是圈里的一位大咖——中通快遞副總裁金任群,。此文乃金任群兩年前在一次行業(yè)論壇上的發(fā)言,,一定程度上也代表著中通快遞的戰(zhàn)略取向。
如果涉及物流,,可能會跟零售業(yè)有關(guān),,不管是什么樣的需求和供給,劃分一下會有時間,、空間上的差別,。市場有不同的空間。比如我去美國,,他們有無數(shù)的轉(zhuǎn)運公司,,如果我來做轉(zhuǎn)運公司,肯定打不過他們,。只能改變打法,,建立渠道和途徑,讓他們選擇我的產(chǎn)品,,把這些業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給我,,最終我們是合作的方式。
又比如,,達(dá)達(dá)的空間和我的空間不一樣,,我們快遞的空間是長距、低頻,、高密度,,達(dá)達(dá)的空間是短距、高頻,、隨機,。我們是完全不同的空間,我取代不了他,,手也伸不過去,。
同樣的情況,作為零售業(yè)我們會看到各種各樣的需求和各種各樣的供給方法,。
一周的供給,,就是大家開車去沃爾瑪集中采購一個星期的消費。如果是從半天到半周的供給,,可能是電商,。我們會看到從廣州運到上海,從武漢運到北京,有一個運輸?shù)闹芷凇?/p>
還有一種很快的方式,,比如京東同城運送,,京東在北京有很多倉庫,一下訂單,,倉庫里運作好,,下午就可以送到,,所以半天內(nèi)也能實現(xiàn),。
半個小時至半天的供給,這個效率要求相當(dāng)高,,可能需要達(dá)達(dá),、云鳥去實現(xiàn)。
有一種觀念說門店會消失,。門店不會消失,,因為半個小時以內(nèi)的供給還是門店的供給,假設(shè)我和老張喝酒喝High了,,家里酒沒了,,第一時間會跑到便利店,而且這個階段我對價格極其不敏感,。如果給我選擇時間,,我會對價格敏感,對效率不敏感,,但是在特定的場合,,我會對價格很不敏感,但對效率極其敏感,。這些都是相對的,,要針對不同的產(chǎn)品。
從大的原則來講,,效率和經(jīng)濟是呈反比的,,就是效率越高,經(jīng)濟是越不經(jīng)濟的,,但關(guān)鍵是要有人買單,,如果有人愿意買單的話,這就是一個成功的產(chǎn)品,。比如現(xiàn)在綠皮車沒有了,,高鐵很貴,但是看到高鐵成功了,,是一個反比,,但有人愿意為此買單。
我不知道能不能從這個角度去說未來的市場一定是細(xì)分的,細(xì)分到什么程度,,目前我們還看不懂,,需要無數(shù)創(chuàng)業(yè)者去探索。在現(xiàn)有市場的環(huán)境下,,不可能大一統(tǒng),,不可能誰今天把所有的東西吃掉了。
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