時間：2017-07-11 09:22:05 點擊：次
來源：品途商業(yè)評論 作者：董也

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大潤發(fā)大多分布在三四線城市,，上線急速達是為了用一小時送達的服務(wù)滿足三四線城市消費者的需求,，而大潤發(fā)選擇在一線城市布局飛牛優(yōu)鮮,，通過半小時送達搶占一線城市的市場,，這二者相輔相成。

飛牛網(wǎng)試水新零售的又一新產(chǎn)品“飛牛優(yōu)鮮”于7月7日正式營業(yè),。

據(jù)了解,，首家飛牛優(yōu)鮮店是對上海大潤發(fā)楊浦店進行升級改造，線上有獨立的App運營,，飛牛網(wǎng)賬號可以登錄飛牛優(yōu)鮮,。

今年5月，大潤發(fā)加緊全渠道布局,，“急速達”的上線為用戶補充了物流配送的短板。消費者在飛牛App內(nèi)的“急速達”頻道下單購買商品,，只要其收貨地址位于大潤發(fā)門店周邊3公里范圍內(nèi),，即可享受所購商品1小時送達服務(wù)。

據(jù)了解,，飛牛急速達業(yè)務(wù)自5月份上線后,，6月份將鋪滿全國370余家大潤發(fā)門店，飛牛網(wǎng)將以這370多家門店為中心,，構(gòu)建1小時及半日達“兩個服務(wù)商圈”,，真正的打通線上與線下為一體的服務(wù)體系。

大潤發(fā)大多分布在三四線城市,，上線急速達是為了用一小時送達的服務(wù)滿足三四線城市消費者的需求,，而大潤發(fā)選擇在一線城市布局飛牛優(yōu)鮮,，通過半小時送達搶占一線城市的市場，這二者相輔相成,。

“飛牛優(yōu)鮮”則被飛牛稱為“急速達的高端版”,。飛牛網(wǎng)的聯(lián)席CEO袁彬接受品途商業(yè)評論獨家專訪時表示：“急速達跟優(yōu)鮮相輔相成的，如果訂單在一千以內(nèi),，用急速達就可以滿足了,；如果訂單太多，用急速達的邏輯滿足不了,，那么就選擇用飛牛優(yōu)鮮半小時送達,。”

對應(yīng)的物流方面，飛牛負責(zé)物流管理系統(tǒng),，在人員上,，由大潤發(fā)門店聘任，內(nèi)部單獨組建配送團隊,。袁彬告訴品途商業(yè)評論：“目前楊浦店大概有一二十人的配送團隊,，現(xiàn)在還是剛剛開始，接下來會隨著定單量隨時增加配送人員,。”

“飛牛優(yōu)鮮2017年可能不會再開新店”

在新零售背景下,，對于飛牛優(yōu)鮮的上線，袁彬表示第一是為了滿足顧客需求,；第二則是重新找到一個展店的空間,。

比如原來開一家大潤發(fā)的實體店，可能需要2萬平方米,、至少500個汽車停車位,，以及要滿足顧客到店的各種情況。在這種前提之下,，大潤發(fā)很難在一二線城市的中心地帶或者購物中心找到一個符合規(guī)格的店面,。

在上海楊浦開出首家飛牛優(yōu)鮮店后，袁彬告訴品途商業(yè)評論：“2017年下半年再開新店的可能性不大,，因為網(wǎng)點還沒有完全確定,，但明年、后年會有加速的過程,。”

對于之后計劃開張的新店,，袁彬告訴品途商業(yè)評論：“在改造老店和開新店上并沒有明顯的傾向，因為符合新店開店要求的,，在物業(yè)方面也不一定能談妥,。至于老店改造，要看這個店周邊商圈是不是符合。對于老店改造,，我們覺得哪個地方經(jīng)過市場分析是符合條件的,，我們就可以改；新店我們覺得這個商圈可以就可以考慮開店,，但是新店主動權(quán)不在我們手上,，老店主動權(quán)在我們手上。”

再有,，飛牛優(yōu)鮮對于大潤發(fā)飛牛來講,，屬于一個新業(yè)態(tài)，目前沒有這方面的儲備,，所以在開新店上也會審慎一些,。

“新零售物種還未正面交鋒”

飛牛優(yōu)鮮還在雛形中時，就有很多人把它與盒馬鮮生,、永輝新物種做比較,，但對于飛牛優(yōu)鮮的上線，袁彬顯得十分淡定：“飛牛優(yōu)先我認(rèn)為最亮點的東西,，是我們沒有把它當(dāng)成一個完全全新的物種,，只把它當(dāng)成是實體店。”

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