時(shí)間：2017-07-06 09:45:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：

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今年6月，蘇寧無(wú)人機(jī)成功完成了首次歷時(shí)23分鐘的實(shí)景派送。

以上研發(fā)測(cè)試都還沒(méi)拿到牌照，合法飛行成疑，甚至幾天前京東方便出面辟謠并沒(méi)有“黑飛”。

可見(jiàn)，這些巨頭們都在測(cè)試無(wú)人機(jī)配送，然而順豐一聲不吭率先沖出重圍，拿下無(wú)人機(jī)物流合法飛行權(quán)，成為唯一一家在物流無(wú)人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)物流運(yùn)營(yíng)飛行的物流企業(yè)。

在美國(guó)，盡管亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯一直堅(jiān)稱(chēng)無(wú)人機(jī)已經(jīng)是大勢(shì)所趨，亞馬遜也在無(wú)人機(jī)上取得了很大的成就，并且一直呼吁FAA出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)監(jiān)管規(guī)定，但FAA直到今年3月才允許亞馬遜開(kāi)始在美國(guó)測(cè)試無(wú)人機(jī)。亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米塞納甚至表示，只要管理?xiàng)l例一出臺(tái)，亞馬遜就能立刻開(kāi)始無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。也就是說(shuō)，美國(guó)目前的監(jiān)管進(jìn)程仍舊讓亞馬遜無(wú)人機(jī)配送止步不前。

今天，順豐領(lǐng)先行業(yè)，中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)，只因?yàn)槲锪鳠o(wú)人機(jī)領(lǐng)域的戰(zhàn)斗，將在中國(guó)物流業(yè)率先開(kāi)戰(zhàn)了！順豐、京東都在全力布局無(wú)人機(jī)，只是不知馬云是否還有機(jī)會(huì)率領(lǐng)菜鳥(niǎo)也加入這場(chǎng)戰(zhàn)役呢？

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