時(shí)間：2017-06-29 15:58:44 點(diǎn)擊：次
來源：北京物流公共信息平臺 作者：

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電動(dòng)物流車呼喚平等的路權(quán)

業(yè)內(nèi)人士表示,，如果能給電動(dòng)貨車相應(yīng)的路權(quán)，能馬上替代北京市布草洗滌行業(yè)近4000輛非法“客改貨”的金杯汽車,。

據(jù)了解,，上海市交管部門已先期向本市符合條件的純電動(dòng)貨運(yùn)車輛發(fā)放了3000多張貨運(yùn)汽車通行證;天津市規(guī)定本市核發(fā)號牌的純電動(dòng)輕型,、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和純電動(dòng)輕型、微型封閉式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車不受外環(huán)線以內(nèi)道路每日7時(shí)至22時(shí)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車限行措施限制;深圳市也規(guī)定純電動(dòng)輕,、微型貨車(包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車),，除去一些特殊路段外，其余道路不限行,。

“可在北京,，電動(dòng)物流車所面臨的現(xiàn)狀卻是‘政策不明，寸步難行’,，這種狀況給電動(dòng)物流車承運(yùn)商帶來極大的困惑,，也令電動(dòng)物流車的推廣與運(yùn)營舉步維艱。”賈維光說,，給予電動(dòng)物流車以相應(yīng)路權(quán)待遇,，可以通過一項(xiàng)政策松綁，使之真正回歸市場競爭,，先期替換5萬輛非法“客改貨”的金杯車,，進(jìn)而對疏解非首都功能、疏解交通擁堵,、保護(hù)環(huán)境起到積極作用,。

賈維光建議，北京市有關(guān)部門給予重視,、加強(qiáng)研究,、盡快出臺相關(guān)政策：一方面對北京市內(nèi)電動(dòng)物流車進(jìn)行統(tǒng)一的車身涂裝或標(biāo)識，區(qū)別于傳統(tǒng)燃油貨車,，方便識別管理,，并允許在五環(huán)內(nèi)通行(除特殊路段外，例如長安街及其沿線),，不受每日7時(shí)至22時(shí)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車限行措施限制,。另一方面為本市已核發(fā)號牌的電動(dòng)物流車發(fā)放一定數(shù)量的貨運(yùn)通行證，將其與傳統(tǒng)貨車區(qū)別對待。“目前交管部門認(rèn)定一張通行證可以用于4輛物流車輪換使用,，但整體數(shù)量依然偏少,，很多物流車輛無法進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)，影響了物流效率,。”

尤現(xiàn)偉則建議,，給予電動(dòng)物流車以同等路權(quán)。將本市號牌電動(dòng)物流車與電動(dòng)小汽車給予同等路權(quán)待遇,，不受5日制限行影響,，對于進(jìn)入五環(huán)路的電動(dòng)物流車不罰款、對司機(jī)不罰分,。

“無論是從治理空氣污染,，還是節(jié)能環(huán)保，都應(yīng)讓電動(dòng)物流車暢通行駛起來,。”尤現(xiàn)偉最后呼吁,。

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