解讀京津冀一體化下的物流
針對(duì)天津在京津冀協(xié)同發(fā)展中主要承擔(dān)的功能及優(yōu)勢(shì),天津市發(fā)改委主任薛新立表示,2017年作為關(guān)鍵目標(biāo)年,天津做出了較大的轉(zhuǎn)變。一直以來天津的主要功能體現(xiàn)在中央給予的全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開放先行區(qū)的4個(gè)定位。薛新立還表示,天津主動(dòng)承接非首都功能疏解,科學(xué)安排功能承接布局,并建立分級(jí)分類對(duì)接機(jī)制,防止同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)和資源浪費(fèi),實(shí)施產(chǎn)業(yè)、平臺(tái)和項(xiàng)目“三級(jí)清單”管理。
業(yè)內(nèi)人士表示,在城市物流方面,協(xié)同發(fā)展下將天津港打造為海港物流中心、國(guó)際進(jìn)出口商品分撥基地,為承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的聚集區(qū),利用天津港在原材料聚集、物流服務(wù)完備等方面的優(yōu)勢(shì),承接北京產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展,吸引央企總部落戶天津、落戶天津的東疆。
為推進(jìn)物流業(yè)的高速發(fā)展,天津市在政策上下足了功夫。2016年11月2 2日,《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)我市支持快遞業(yè)加快發(fā)展十項(xiàng)措施的通知》公布,《通知》提出支持快遞業(yè)加快發(fā)展10項(xiàng)措施:
一是落實(shí)用地保障和實(shí)施用地優(yōu)惠政策;
二是完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“一軸兩圈三園多結(jié)點(diǎn)”的快遞業(yè)發(fā)展空間新布局;
三是支持開設(shè)快遞貨運(yùn)航線;
四是優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境;
五是保障快遞車輛通行;
六是推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展,支持快遞企業(yè)加大節(jié)能減排、新能源、資源回收再利用等技術(shù)的開發(fā)和利用力度;
七是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚發(fā)展,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞工程;
八是推進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)改造;
九是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。鼓勵(lì)高等院校和中等專業(yè)學(xué)校開設(shè)快遞物流專業(yè)課程,建立快遞人才培訓(xùn)基地試點(diǎn);
十是加大財(cái)政扶持力度。
為了解天津在京津冀協(xié)同發(fā)展3年來取得的成就,2月初“京津冀協(xié)同發(fā)展調(diào)研行”走進(jìn)天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)天津港(東疆)片區(qū),實(shí)地參觀了中鐵天津集裝箱中心站、天津國(guó)際郵輪母港、國(guó)家級(jí)租賃和新金融產(chǎn)業(yè)園展廳、聯(lián)檢服務(wù)中心審批大廳等。
據(jù)悉,3年來,為落實(shí)國(guó)家“京津冀協(xié)同發(fā)展”重大戰(zhàn)略,天津港通過大力發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)輸,不斷完善京冀“無水港”布局,推進(jìn)以天津港為中心,以唐山港、黃驊港為兩翼的科學(xué)布局,提升對(duì)京津冀地區(qū)的港口物流服務(wù)水平。
近日,在天津市濱海新區(qū)第三屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上,濱海新區(qū)區(qū)長(zhǎng)張勇表示,新區(qū)將秉持一體化發(fā)展與合作共贏理念,圍繞疏解非首都功能的戰(zhàn)略核心,充分發(fā)揮區(qū)位、基礎(chǔ)又是核功能區(qū)的主戰(zhàn)場(chǎng)作用,全面拓寬合作領(lǐng)域,打造京津冀協(xié)同發(fā)展的重要引擎。目前,天津?yàn)I海-中關(guān)村科技園建設(shè)全面開展,京濱城際鐵路啟動(dòng)建設(shè)、津冀港口資源優(yōu)化邁出重要步伐。
河北:支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移
自京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略以來,非首都核心功能的疏解加速推進(jìn),北京新發(fā)地、大紅門等區(qū)域性物流基地、區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)加速向河北轉(zhuǎn)移。北京新機(jī)場(chǎng)和京臺(tái)高速等交通項(xiàng)目加快建設(shè),河北省發(fā)展商貿(mào)物流迎來重大機(jī)遇。
2016年初,河北省政府印發(fā)《河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地規(guī)劃(2016-2020年)》,圍繞建設(shè)全國(guó)重要商貿(mào)物流基地,明確了全省商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展定位和推進(jìn)路徑。
在三地協(xié)同發(fā)展過程中,定位為“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”的河北省,各地也主動(dòng)服從服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展大局,積極承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,把現(xiàn)代商貿(mào)物流作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向,推進(jìn)商貿(mào)和物流項(xiàng)目的對(duì)接和轉(zhuǎn)移,提升物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量和集聚水平,支撐區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移。
同時(shí),立足比較優(yōu)勢(shì),制定現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,謀劃實(shí)施空港海港、大宗商品、制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品等特色商貿(mào)物流工程。有數(shù)據(jù)顯示,2016年前3季度,該省物流業(yè)增加值19 0 9. 5億元,同比增長(zhǎng)6.1%;物流總額63451.3億元,同比增長(zhǎng)6.4%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。
不久前,作為河北省重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資25億元的北京鐵路局定州物流園區(qū)項(xiàng)目正式開工。據(jù)了解,該項(xiàng)目為國(guó)家二級(jí)大型商貿(mào)物流園區(qū),建成后年物資吞吐量可達(dá)1億噸以上,成為京津冀地區(qū)首個(gè)大型鐵路綜合物流園區(qū)。
商貿(mào)物流要素的流通,交通必須先導(dǎo)先行。河北抓住京津冀交通一體化的契機(jī),著力建設(shè)環(huán)京大通道、城際大通道、落后地區(qū)大通道和對(duì)外交通大通道“四大通道”,與京津地區(qū)在鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)等方面實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接,提升物流體系綜合能力。
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