京津冀包郵漸成趨勢(shì) 三地物流協(xié)同聯(lián)動(dòng)同頻共振
繼蘇浙滬包郵之后,,京津冀包郵漸成趨勢(shì),。為什么會(huì)出現(xiàn)京津冀包郵的新現(xiàn)象,?這得益于京津冀區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系愈發(fā)緊密,,交通物流一體化進(jìn)一步融合發(fā)展,,物流配送體系逐漸完善,。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移刺激市場(chǎng)需求
“為什么蘇浙滬地區(qū)包郵,,別的地方就沒(méi)有呢,?”這曾困惑著不少消費(fèi)者,。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,,蘇浙滬包郵的產(chǎn)生與其地緣位置和區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系密切有關(guān),。蘇浙滬三地總面積不到30萬(wàn)平方米,卻包含了全國(guó)密度最大的淘寶賣(mài)家,,每日貨物流動(dòng)量極大,。韻達(dá)速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“由于賣(mài)家多、買(mǎi)家也多,,快遞公司運(yùn)量大,,空載率低,所以平均到每件包裹的運(yùn)價(jià)就會(huì)降低,??爝f企業(yè)也樂(lè)意參與蘇浙滬包郵的業(yè)務(wù)。”
與蘇浙滬地區(qū)相似,,京津冀地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具潛力的區(qū)域之一,,消費(fèi)需求大;也是交通物流網(wǎng)絡(luò)最為密集的區(qū)域之一,,道路四通八達(dá)提速著物流時(shí)效,。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略繼續(xù)推進(jìn)、北京疏解非首都功能不斷促使產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,目前北京新發(fā)地,、大紅門(mén)等區(qū)域性物流基地、區(qū)域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)加速向河北轉(zhuǎn)移,。北京新機(jī)場(chǎng)和京臺(tái)高速等交通項(xiàng)目加快建設(shè),河北省發(fā)展商貿(mào)物流迎來(lái)了重大機(jī)遇,,并推動(dòng)著津冀地區(qū)物流運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)功能的活躍。
記者了解到,,不少疏解地多數(shù)是新市場(chǎng),,有些還比較冷清。北京京商流通戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)認(rèn)為,,通過(guò)包郵手段,,零售企業(yè)能夠借此挖掘新市場(chǎng)的需求,而疏散到河北的物流企業(yè)也可以憑此讓自己的網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)覆蓋北京,、河北兩地,。
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾,、城市物流配送體系日趨完善,,環(huán)首都肉蛋菜奶1小時(shí)流通圈正在規(guī)劃。這些都為京津冀包郵新事物的產(chǎn)生提供了市場(chǎng)條件,。
三地物流基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃
一條太行山高速公路從北京出發(fā),,串聯(lián)起張家口,、保定、石家莊,、邢臺(tái),、邯鄲等城市,正在打通著京冀大動(dòng)脈,;津石高速公路從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí),,彌補(bǔ)著石家莊和天津不能直接相通的遺憾;與京津毗臨地區(qū)的普通干線和農(nóng)村公路與京津的連接加快推進(jìn),,延伸著毛細(xì)血管,。
商貿(mào)物流要素的流通,交通必須先導(dǎo)先行,。
河北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,,通過(guò)與京津地區(qū)在鐵路、公路,、港口,、機(jī)場(chǎng)等方面的全面對(duì)接,河北提升了物流體系綜合能力,。北京鐵路局定州物流園等園區(qū)建設(shè)將推動(dòng)公鐵聯(lián)運(yùn)組織模式的發(fā)展,。此外,目前河北正在快速推進(jìn)港口集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,,希冀培育新的集裝箱運(yùn)量增長(zhǎng)點(diǎn),,打造京津冀乃至北方地區(qū)海陸速運(yùn)體系。
據(jù)介紹,,北京城際鐵路網(wǎng)的全面建設(shè),,推進(jìn)區(qū)域交通格局由單中心、放射狀,,向多節(jié)點(diǎn),、網(wǎng)格狀轉(zhuǎn)變,為打通京津冀一個(gè)小時(shí)貨物流通圈奠定基礎(chǔ),。未來(lái),,北京將在1—2處鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展服務(wù)城市配送的公鐵聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范。
不久前出臺(tái)的《京津冀快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出,,京津冀地區(qū)快遞發(fā)展要突出協(xié)同聯(lián)動(dòng),、倡導(dǎo)同頻共振,打造快遞園區(qū)聚集帶,。
記者得知,,天津建設(shè)了三大快遞專(zhuān)業(yè)類(lèi)物流園區(qū),航空快遞能力提升,。通過(guò)壯大武清快遞專(zhuān)業(yè)類(lèi)電商物流園,,天津構(gòu)建了服務(wù)京津冀的網(wǎng)絡(luò)零售快遞服務(wù)平臺(tái),。此外,北京將與天津,、石家莊共同打造京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,,發(fā)展特色物流業(yè)務(wù)。
三地政府運(yùn)管部門(mén)對(duì)交通物流的規(guī)劃更加協(xié)調(diào)一致,,京津冀交通物流一體化發(fā)展趨勢(shì)明顯,,直接推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型?;A(chǔ)設(shè)施的完善,、城市群配送體系的構(gòu)建,將進(jìn)一步推動(dòng)京津冀包郵新事物的發(fā)展,。
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