無(wú)車承運(yùn)人如何撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)的公路貨運(yùn)市場(chǎng)？
總體來(lái)看，福佑卡車主要是在技術(shù)支持、貨源組織，車源整合，資金支持等方面發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展。
無(wú)車承運(yùn)人是公路貨運(yùn)行業(yè)規(guī)模化發(fā)展的一次重要機(jī)遇，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀察、分析，筆者認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)必須在技術(shù)支持、車源、貨源、資金等方面，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，注重細(xì)節(jié)、長(zhǎng)期積累，才能在此次無(wú)車承運(yùn)人重大政策改革中收獲市場(chǎng)和政策的釋放的雙重紅利，推動(dòng)企業(yè)真正做大做強(qiáng)。
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