時(shí)間：2017-05-16 11:18:55 點(diǎn)擊：次
來源：北京商報(bào) 作者：吳文治 郭白玉

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三泰控股在年報(bào)中提到,，保持速遞易5.6萬套設(shè)備保有量，新增1-3萬套寄件邊柜,，鋪設(shè)3-10萬套寄件小黃筒,，力爭(zhēng)全年各類終端設(shè)備保有量合計(jì)達(dá)15萬套。速遞易希望通過全新的寄件業(yè)務(wù)嘗試達(dá)到盈利目的,，不過行業(yè)內(nèi)已經(jīng)擁有寄件業(yè)務(wù)的豐巢依然處于虧損狀態(tài),。

實(shí)際上，智能快遞柜的盈利模式已成痛點(diǎn),，很多快遞柜企業(yè)都處于賠錢的狀態(tài),。豐巢負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，豐巢在年初融資時(shí)設(shè)想的方案是通過快遞柜業(yè)務(wù)打造更多社區(qū)服務(wù),，就目前來說,，豐巢通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)以及廣告售賣進(jìn)行營(yíng)收。

與豐巢盈利模式有所不同的近鄰寶主要采取加盟的方式實(shí)現(xiàn)營(yíng)收,，創(chuàng)始人中科富創(chuàng)副總經(jīng)理宋召衛(wèi)對(duì)北京商報(bào)記者表示,，除了使用者付費(fèi)和廣告營(yíng)收外，近鄰寶還采取招商加盟的形式實(shí)現(xiàn)盈利,。宋召衛(wèi)表示,，近鄰寶的加盟門檻較低，只需投入相應(yīng)快遞柜以及服務(wù)費(fèi)用便可加盟,。

角色尷尬

相比于近鄰寶在校園市場(chǎng)的一站式解決方案和背靠快遞企業(yè)成長(zhǎng)的豐巢智能柜,，從整個(gè)物流流程來看，速遞易不參與物流過程,，是個(gè)不折不扣的第三方角色,。三泰控股此前的主要業(yè)務(wù)為以金融服務(wù)外包業(yè)務(wù)、金融自助設(shè)備業(yè)務(wù)及金融安防業(yè)務(wù)為主的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),。

帶著這樣的基因,，速遞易倒是迅速地鋪開了網(wǎng)絡(luò)。但在盈利模式上卻主要還是智能快遞柜的箱體廣告和新媒體廣告這種最為常見的盈利方式,。而從三泰控股的財(cái)報(bào)也可以看到,，這種盈利方式來支撐速遞易的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

從行業(yè)來看,，近鄰寶主要的校園市場(chǎng)是采取一站式服務(wù),，快遞企業(yè)將校園快遞送到快遞站后，由近鄰寶方面進(jìn)行分撥到快遞柜,，近鄰寶向快遞企業(yè)收取服務(wù)費(fèi),，據(jù)近鄰寶相關(guān)人員介紹，這種模式基本能夠覆蓋校園市場(chǎng)的成本。也即是,，近鄰寶包攬了最后100米的工作,，而豐巢智能柜由國(guó)內(nèi)多家快遞企業(yè)聯(lián)合推出，與快遞企業(yè)之間擁有天然的聯(lián)系,，自帶流量的體質(zhì)也使得豐巢智能柜在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中處于優(yōu)勢(shì)位置。相比之下,，第三方角色和單一的盈利模式讓速遞易在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中正是尷尬位置,。

而希望通過寄件服務(wù)來創(chuàng)新盈利模式，目前來看,，業(yè)內(nèi)人士表示謹(jǐn)慎樂觀,。趙小敏告訴記者，首先,，國(guó)內(nèi)快遞消費(fèi)習(xí)慣就是門到門的服務(wù),，需要自助尋找柜機(jī)寄件無疑是增加了消費(fèi)者的消費(fèi)成本。此外,，目前對(duì)于禁止寄送的產(chǎn)品的監(jiān)測(cè),，主要還是靠快遞員在攬件時(shí)大概瀏覽檢查。如果自行寄件,，相當(dāng)于這一道檢查環(huán)節(jié)就沒有了,，而如果要在柜機(jī)前以視頻監(jiān)測(cè)的方式完成這一環(huán)節(jié)，對(duì)柜機(jī)的要求和背后的人工成本都是考驗(yàn),，且效果也會(huì)大打折扣,。而即便是方向沒有問題，目前的一些智能快遞柜是可以承擔(dān)攬件功能的,，相對(duì)于速遞易推出的專門的寄件系統(tǒng),，將待寄物品放在智能快遞柜呼叫快遞員取件這種操作難度更低。此外,，相對(duì)于已經(jīng)開始布局的郵政來說,，速遞易的優(yōu)勢(shì)小之又小，郵政的郵筒,、郵局等硬件網(wǎng)點(diǎn)早年作為基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)十分完善了,，后期在這些網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，無論是鋪設(shè)速度還是流量導(dǎo)入亦或是市場(chǎng)上建立起來的信賴度都比速遞易的優(yōu)勢(shì)要大得多,。

對(duì)于未來盈利模式的破冰,，趙小敏指出，盡快擺脫“第三方”的尷尬角色是重點(diǎn),，就目前與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作探索來說,，速遞易與物流方的聯(lián)系還是相對(duì)比較松，直接與物流企業(yè)建立聯(lián)系形成利益捆綁機(jī)制是方向之一，此外,，借助三泰控股此前在金融系統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行市場(chǎng)拓展也是可以有的方式之一,。

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