時間：2017-03-28 09:41:26 點擊：次
來源：經(jīng)濟參考報 作者：

條評論打印收藏

應(yīng)多途徑解決快遞末端難題

對于智能快遞柜行業(yè)目前的狀態(tài)，有業(yè)內(nèi)人士提出,，智能取件柜的使用屬于便民公共服務(wù)設(shè)施,，政府應(yīng)當(dāng)給予支持和資助。“希望政府支持和鼓勵在社區(qū),、校區(qū),、商區(qū)等公共場所配置智能快遞柜，積極引導(dǎo)社會資源參與快遞末端設(shè)施的建設(shè),。”

據(jù)悉,，2013年11月下旬，國家郵政局曾發(fā)布《關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》,，鼓勵企業(yè)開展第三方合作模式創(chuàng)新,，積極探索和推廣智能投遞，提升快遞末端投遞服務(wù)水平,。而杭州市也在2014年和2015年對智能快遞柜進行了財政補貼,。

廣東省郵政管理局相關(guān)負責(zé)人則表示，要解決這一問題,，需要電商快遞物業(yè)各環(huán)節(jié)一齊發(fā)力,。比如，小區(qū)物業(yè)協(xié)助快遞末端管理規(guī)范化,；快遞企業(yè)自建物流,、智能投遞企業(yè)升級技術(shù),，完善遠程驗貨和監(jiān)控功能,；電商和快遞的配合更緊密，加速快遞周轉(zhuǎn)等,。

也有專家建議,，作為“最后100米”的解決方案,，智能快遞柜并不是唯一的,。可以發(fā)展便利店自提點,、第三方代收件,、末端共同配送等方式，緩解智能快遞柜不足的尷尬,。

以便利店自提為例,，作為快遞公司自營網(wǎng)點業(yè)務(wù)的延伸與補充，快遞與便利店的合作不僅擴大了快遞公司的網(wǎng)點密度,，同時也能提高配送效率,。這種模式下，便利店一方面起到了中轉(zhuǎn)站的作用,，大大節(jié)省了快遞員的配送時間,；另一方面，便利店為快件提供了寄存場所,，可以安全地保管貨物,，保障快件能及時交付到客戶手中。

 2/2   首頁 上一頁 1 2