智能快遞柜的出路在哪里？
作為末端快遞投遞的重要手段之一,，智能快遞柜以其獨特的不可替代性,，成為解決末端最后100米的有效途徑。雖然現(xiàn)階段發(fā)展迅猛,，但仍面臨較大的生存困境,。雙壹之前曾撰文研分析了目前智能快遞柜遇到的三大主要挑戰(zhàn)（參見文末推薦閱讀文章）?？梢哉f,，智能快遞柜在“與快遞企業(yè)合作存在一定問題”、“流量入口尚未真正打通”,、“盈利模式尚未探索出成熟的路徑”等一系列困境面前,，整體上還處在燒錢階段。
事實上,，隨著快遞業(yè)務的普及,，再加上智能快遞柜在解決末端投遞的不可替代性價值，天然賦予了其一定的公共服務屬性,。全國多地也在嘗試將智能快遞柜納入政府支持的公共服務設施范圍,。比如，杭州市在2014,、2015年連續(xù)兩年將智能投遞箱建設納入市政府為民辦實事十大項目,，對智能快遞柜進行財政補貼。
冰火兩重天：普遍服務設施沒落VS快遞服務設施崛起
隨著人們生活習慣的改變，郵政普遍服務與用戶需求和市場需求不適應,、不匹配的情況已經(jīng)很明顯,。從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)來看，2012-2015年郵政普遍服務逐漸成萎縮態(tài)勢,?！?015年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2015年全國擁有郵政信筒信箱13萬個,，比上年末減少1.3萬個,。全國擁有郵政報刊亭總數(shù)2.6萬處，比上年末減少1847處,。
郵政信函和包裹的減少,，造成了部分郵政普遍設施使用率不高甚至廢棄的情況。
以信報箱為例：信報箱是解決郵件投遞最后一公里的重要設施,為郵政設施的重要組成部分,。但傳統(tǒng)信報箱只能用于存放信件,、報刊等小件物件，已不適應“互聯(lián)網(wǎng)+”和快遞行業(yè)的高速發(fā)展,，無法滿足居民存放快件,、信件、報刊,、包裹等多功能的需求,。
另一方面，這些年來,，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，連續(xù)四年年均增長50%以上,，2015年全年快遞業(yè)務量突破200億件,。“小快遞，大民生”,，快遞服務已經(jīng)進入越來越多的尋常百姓家,，成為人們寄送物品的首選。
2011-15年人均快遞使用量和快遞支出呈逐年攀升趨勢
國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示: 2014年全國快遞服務網(wǎng)點達到13.2萬個,，較上一年增長12.1%,。2014年，智能快件柜投入使用1.5萬組,，使用智能快件箱派件量約為1.39億件,；2015年底，全國快遞服務營業(yè)網(wǎng)點18.3萬處,，較上年增長38.6%,。全國主要城市安裝智能快件箱超過6萬組，通過智能快件箱投遞的快件量超過4億件。
1+1>2:信報箱+智能快件柜,，將擦出怎樣的火花,？
一邊是傳統(tǒng)信報箱使用率下降嚴重甚至遭廢棄，一邊是智能快遞柜在校園,、機關,、小區(qū)、辦公樓宇的興起,，如果能夠將二者有效結合起來,，將會極大提高資源的利用效率和社會效益，達到1+1＞2的效果,。
在第一批電子商務與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點工作中,，福州市就積極探索對老舊信報箱進行智能化升級改造實現(xiàn)信報、快件一體化,。試點期間,，福州市在機關事業(yè)單位、高檔寫字樓,、社區(qū)推廣建成約20組智能快件信報（包）箱,對信報箱更新改造為智能信報（包）箱的,，可申請使用住宅專項維修資金。同時,，還與市財政,、房管部門達成協(xié)議，將信報箱智能改造項目納入2016年福州市老舊小區(qū)改造為民辦實事項目,。
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