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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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解析:商貿(mào)物流的兩種體系

時(shí)間:2016-12-13 09:16:37 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐 作者:黃濱

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對(duì)大多數(shù)中小商貿(mào)企業(yè)而言,,需要利用公共的社會(huì)物流體系的資源來(lái)構(gòu)建自身輕資產(chǎn)化的物流體系,。從商貿(mào)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)物流服務(wù)的訴求來(lái)看,公共的社會(huì)化物流體系是不成體系的,,但商貿(mào)企業(yè)可以通過(guò)自身的業(yè)務(wù)和信息手段,,建立自身所需的物流資源之間的透明連接,從而形成個(gè)性化的輕資產(chǎn)物流體系?,F(xiàn)實(shí)中,,很多自營(yíng)的一體化商貿(mào)物流體系,也會(huì)利用社會(huì)物流資源,,通過(guò)透明連接,,將一些社會(huì)物流資源納入自己的物流體系之中,從而降低自建物流體系的資產(chǎn)投入比例。

公共的社會(huì)化物流體系還缺乏高度的系統(tǒng)性,,還在不斷的轉(zhuǎn)型,、升級(jí)的過(guò)程之中。公共的社會(huì)化物流體系的建設(shè)是物流企業(yè)的責(zé)任,,這一點(diǎn)將會(huì)在第七章進(jìn)行闡述,。但對(duì)商貿(mào)企業(yè)而言,需要認(rèn)識(shí)到如何才能夠調(diào)動(dòng)公共的社會(huì)化物流體系為自己服務(wù),,如何才能夠通過(guò)透明連接,,使社會(huì)物流資源轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨硭璧妮p資產(chǎn)化的物流體系,而這一點(diǎn)將在下一節(jié)進(jìn)行論述,。

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