時(shí)間：2016-12-06 09:21:32 點(diǎn)擊：次
來源：界面 作者：

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“網(wǎng)上衣服好看，花樣多，洋氣，便宜，不像鎮(zhèn)上賣的那些。”關(guān)于網(wǎng)購，還是前年從城里回來的朋友們的教給她的，作為家庭主婦，山東省濟(jì)寧市嘉祥縣下屬鄉(xiāng)村的小美（化名）這樣告訴筆者。小美很早就在村莊結(jié)婚了，據(jù)說，這是她第一次接觸網(wǎng)購。“我們這里已經(jīng)變化很多啦，現(xiàn)在生活水平提高了。”小美告訴筆者。前些年除了每周固定時(shí)間有集市可供大家采購之外，村里只剩下一百多平米的小賣部供應(yīng)本村甚至輻射周邊的幾個(gè)村子上百戶人家。

人來人往的小賣部，燈光昏暗，過道兒很窄但空間很大，水果蔬菜油鹽醬醋等商品零零散散雜亂的擺放在貨架上、各種飲料堆積在冰箱旁邊的角落里。除了飲料之外，大部分商品品牌和品類非常單一，供挑選的余地很小。諸如熱水壺、電飯鍋、臺(tái)燈一類的小家電，可能因?yàn)槌Ｄ隉o人過問，接線口、開關(guān)等覆蓋著一層灰，更別說空調(diào)、冰箱、彩電等大型家用電器，手機(jī)、耳機(jī)、充電器等物品更是不在老板的進(jìn)貨范疇。事實(shí)上，這個(gè)小賣部不能完全代表過去中國農(nóng)村商業(yè)經(jīng)濟(jì)的真實(shí)寫照，傳統(tǒng)商業(yè)的落戶、科技領(lǐng)域被邊緣化相對(duì)于幾千萬中國農(nóng)村來說，已不新鮮甚至更鋪上一層麻木的面紗。而真正能夠給當(dāng)?shù)厣虡I(yè)帶來變化的是近幾年中國龐大的城市化進(jìn)程，從短缺的商品種類和常年不變的品牌到商品琳瑯滿目甚至互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。

到從農(nóng)村去，渠道下沉、互聯(lián)網(wǎng)普及、農(nóng)村服務(wù)站，成為最近一兩年里電商和物流大佬們?cè)r(nóng)村的共同目標(biāo)。十六大第一次鮮明提出了要“壯大縣域經(jīng)濟(jì)”，未來20年中國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)是全面建設(shè)小康社會(huì)。實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)最大的難點(diǎn)和重點(diǎn)在于占國土面積93%、人口85%的縣域。一個(gè)數(shù)據(jù)是，根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村經(jīng)濟(jì)研究部曾在2014年預(yù)測(cè)，2016年全國農(nóng)村電商市場(chǎng)總量有望突破4600億元。

一、物流商流齊頭并進(jìn)，科技興農(nóng)效應(yīng)初顯

農(nóng)村是一片廣闊的創(chuàng)業(yè)天地，只要對(duì)農(nóng)業(yè)有情懷，愿意帶著互聯(lián)網(wǎng)的新思維殺向農(nóng)村的創(chuàng)業(yè)者，都會(huì)擁有商機(jī)。從最新國家政策看，農(nóng)村電商、農(nóng)產(chǎn)品電商、農(nóng)村物流、農(nóng)特產(chǎn)微商將引來一股新的創(chuàng)業(yè)潮流。一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，發(fā)展農(nóng)村電商需要算的并不僅僅是一筆經(jīng)濟(jì)賬，除了需要布局物流網(wǎng)絡(luò)，培養(yǎng)農(nóng)民消費(fèi)習(xí)慣、物流監(jiān)控以及網(wǎng)絡(luò)、公路各項(xiàng)基本建設(shè)等都將成為布局農(nóng)村電商和物流的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。農(nóng)村電商拐點(diǎn)已至，地域盲點(diǎn)如何消除？

第四方物流是專門為發(fā)貨方、收貨方和第三方物流企業(yè)提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)，是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)。以鄉(xiāng)間貨的為代表運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”思路精準(zhǔn)匹配貨源和閑置運(yùn)力資源的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在進(jìn)行著前無古人后無來者的探索。首創(chuàng)“捎貨”物流模式的鄉(xiāng)間貨的，定位于縣至村的鄉(xiāng)間物流（基于快遞只送到縣里不送到村里的現(xiàn)實(shí)情況），按照“有車、熟悉當(dāng)?shù)芈窙r、玩轉(zhuǎn)智能手機(jī)”等條件招收貨車司機(jī)，經(jīng)過培訓(xùn)之后負(fù)責(zé)接送貨，每名司機(jī)負(fù)責(zé)一條線路。鄉(xiāng)間貨的打通了縣域農(nóng)村物流快遞市場(chǎng)，為解決用戶無法及時(shí)收貨難題，還在各村發(fā)展中轉(zhuǎn)站，方便取貨。

鄉(xiāng)間貨的CEO蒲繁強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根農(nóng)村兩年之久調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著智能手機(jī)和電腦的普及，農(nóng)民群體網(wǎng)購消費(fèi)習(xí)慣正在快速形成。年輕農(nóng)民群體對(duì)新事物的接受速度很快，手機(jī)APP應(yīng)用在農(nóng)村的推廣雖然難度不小，但成本比城市更低，且農(nóng)村熟人的口碑傳播效應(yīng)明顯。“我們定位于建立縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的物流體系，為貨主和車主提供匹配撮合的平臺(tái)，讓車找貨、貨找車變得更容易。”蒲繁強(qiáng)說道。通過手機(jī)客戶端來保證配貨信息的及時(shí)性和安全，實(shí)現(xiàn)物流、貨源信息的網(wǎng)絡(luò)化、移動(dòng)化。

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