義烏快遞這一年:從肩挑手扛到全自動化
“剁手黨”們買買買后,11月11日,寄遞行業(yè)迎來第一個高峰日。義烏作為快遞大市,其業(yè)務量大約占據(jù)全國的3%,全市快遞業(yè)技術(shù)、模式在全國具有引導意義。
11月11日,記者在義烏部分快遞企業(yè)采訪,發(fā)現(xiàn)這一年間,該行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。當天義烏快遞業(yè)務量突破1000萬件,是平時的3倍左右。在如此大的業(yè)務量下,整個行業(yè)運行忙碌而不紊亂。而其發(fā)展的關鍵詞有三。
關鍵詞一
全自動化
11月11日下午5點左右,記者在義烏申通新投入使用的分撥中心內(nèi),看到一臺臺呆萌的機器人正在分揀。高峰來臨,今天的分揀時間提前了很多。
義烏申通總經(jīng)辦主任陳振龍告訴記者,目前申通分撥中心有兩套機器人,每套為350個,每套機器人每小時可處理1.6萬件。該設備是在今年春節(jié)后啟用的,使用機器人極大地節(jié)省了人力,之前80個人的工作量,現(xiàn)在只需要20個人。同時,可實現(xiàn)精細化分揀,現(xiàn)在路由達到200多個,人工分揀難以實現(xiàn)如此精細化的路由分配,未來可達到400個。預計“雙11”期間前三天的日均業(yè)務量為80-100萬票。“目前人工和機器人分揀各占一半,隨著機器人技術(shù)的成熟,其分揀的比例會逐步增加,我們的目標是實現(xiàn)90%由機器人分揀。”
在順豐分揀中心的二樓,記者看到今年五月份投入使用的全自動化設備,該設備從荷蘭進口,共有448個分揀小車和506個分揀卡口,每小時處理件量可達兩萬票。“這套設備,投資達到了1億元。”順豐負責人孫光祥告訴記者,較之前的分揀效率提高50%以上。
在義烏順豐分揀中心工作了11年的吳宗委現(xiàn)在是調(diào)度人,他深切地感受到了自動化設備帶來的改變。從義烏順豐的網(wǎng)點只有3個店面時,吳宗委便來到了順豐,那時快件量有限,主要是靠肩挑手扛,隨著業(yè)務量增長,勞動量日益加大。而現(xiàn)在只要放在傳送帶上,就能實現(xiàn)路由分配。“從人管人到人管機器,是一個質(zhì)的改變。之前要對每一位員工進行編排,現(xiàn)在人員少了,只要將設備調(diào)試好就行。當然,這個轉(zhuǎn)變的過程并不容易,我們要不斷學習設備操作、維護的各種知識,否則也就被淘汰了。”
關鍵詞二
跨境
11月11日上午十點,義烏國際郵件互換局就已經(jīng)開始了忙碌的分揀。負責人陳廣良說,為了應對高峰,操作人員提前了工作時間。“從一定意義來說,11日并不是最高峰,因為部分電商還沒有釋放包裹,12日才將迎來最高峰。”
2012年以來,義烏市跨境電子商務貿(mào)易額快速增長,分別為50.5億元、351億元、433億元、582億元,2016年1-9月實現(xiàn)484億元,跨境寄遞業(yè)務也隨之飛速發(fā)展。
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