快遞到我們手里之前，都經歷了什么？
不僅如此，民風淳樸的當?shù)厝藢υ诰€支付缺乏了解，并不信任。據(jù)符瑞的介紹，鳳凰縣貨到付款的比率高達60%。當?shù)匕傩丈踔疗毡榇嬖谶@樣的習慣——網購多件商品，送到之后拆開每個包裹細細對比，挑選自己最滿意的一件，其它包裹統(tǒng)統(tǒng)退貨。
滕俊把每天的配送任務大約分成3撥，每撥大概配送20余個包裹。“好送的”包裹集中在上午投送，區(qū)域集中在居民區(qū)和行政事業(yè)單位，“單位早上就得上班，大多數(shù)人都已經到單位了，不在單位的話放在收發(fā)室就行”；第二個配送時間段則是在中午，區(qū)域主要集中在古城風景區(qū)和中學校園，“鳳凰古城，酒吧、客棧的老板大多起床較晚，送早了會影響他們休息。學校中午下課后是個時間檔口，必須趕上，否則就不好送了”；最后一輪配送集中在下午，主要是處理遠郊的包裹和一些疑難件“釘子戶”的問題。
“熟悉業(yè)務”在短短十幾分鐘的時間里，滕俊向記者提了不下5次。剛剛開始送快遞時，他曾經清晨給酒吧、客棧老板送貨，結果每天早上帶出20個包裹，但真正能送到客戶手中的不到一半。在經歷了一個月的白眼和冷落之后，他才逐漸在大腦里重新形成了一套送貨的時段和路線圖。
在裝包之前，他會細細檢查貨架上的包裹，看每一個包裹的主人是誰。經過一輪篩選之后，他把20多個包裹都放進貨運袋中，扎牢貨運袋系在電動車上，把一個滿是茶垢的大水壺掛在電動車后視鏡之后，身著紅衣的他便騎著電動車從喜鵲坡30多度的陡坡上俯沖而下，穿越南華門、鳳凰北路，直奔城北而去。
妻子上班藥房就在滕俊上午配送的區(qū)域里，如果投送順利，每天上午10點左右送完貨后，他總會在藥房里逗留十幾分鐘，囫圇扒幾口早飯，抽一根煙，和妻子聊聊天。
滕俊的妻子告訴記者，滕俊早上出門到晚上七八點回家，這十多個小時的時間里，只能吃上這一頓飯，休息這十幾分鐘，“他太節(jié)省了，經常舍不得吃午飯。”而滕俊把不吃午飯的原因歸結于“客戶催的急，心理壓力大，根本沒心思吃飯。”
這種心理壓力來自于繁重的工作任務。過去在臺州的鞋廠打工，滕俊每天只需要完成固定的工作任務，但在今天他需要多拉快跑，面臨著身體和心理的雙重考驗。
湘西多是山路，對于鳳凰的居民來說，一輛摩托車或是電動車就是最好的交通工具。不少當?shù)鼐用裆踔吝€在使用馬、騾子這樣的畜力來運輸貨物。鳳凰縣的居民樓大多位于馬路兩側的高出小山坡之上，需要拾級而上。僅僅是南華小學，滕俊就得踩著兩百多級階梯才能送完一個包裹。下午到鳳凰古城景區(qū)送貨，由于景區(qū)管委會的限制，電動車無法通行，滕俊只能背著龐大的快遞包，一家家徒步送貨。
在景區(qū)內，酒吧、客棧往往沿河而建，啤酒、飲料的需求量極大，滕俊每天要踩著裸露的石頭、木橋才能渡過沱江，再把啤酒、飲料一箱一箱地抬入河對岸的店鋪之中。今年國慶前，有一次他連續(xù)不斷地扛了20箱啤酒到江對岸的酒吧內。由于對雙腿使用過度，他時常感到骨頭發(fā)酸發(fā)軟，因此每天吃鈣片成了他現(xiàn)在的日常習慣。
下午如果說中午的配送費的是體力，下午的配送則考驗著滕俊的耐心。一位當?shù)鼐用褓徺I了三件衣物，滕俊將包裹送到他的住處之后無人應答，打手機一問，對方要求滕俊把包裹送到他位于虹橋東路的朋友家中，因為“他在和朋友打牌”。當滕俊送至指定地點后，用戶把三個包裹逐一拆開，用手感受布料材質之后，選擇了其中的兩件，并將另一件當場退貨。隨后，又要求滕俊跟隨他到銀行取錢。
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