物流大戰(zhàn):如何效率致勝?
今年雙十一期間,快件業(yè)務量將超過10億,將是對中國物流行業(yè)的再次大考,而效率成為競爭的關鍵。
雙十一電商平臺激戰(zhàn)正酣,在一天的銷售額即將過千億的的情況下,雙十一據(jù)菜鳥網(wǎng)絡的初步預測,今年雙11期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件,比去年同期增長35%。
經(jīng)過8年發(fā)展,雙十一從獨樂了變成眾樂樂,從價格戰(zhàn)變?yōu)槠焚|(zhì)戰(zhàn)。然而伴隨著消費升級,服務升級也變得至關重要,各家絞盡腦汁、用盡資源造勢狂歡的最終落腳點還是商品的“最后一公里”。為此,效率成為電商的關鍵競爭關鍵點。
快遞大戰(zhàn):搶人、加車、增航線
此前,菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)預測,全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到雙11快遞服務當中,較去年增長超過50%,干線車輛增長59%,航空運力增長40%左右。
除了菜鳥物流,京東集團副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵也發(fā)布了包括9大城市聯(lián)合提速、增加40條運輸網(wǎng)絡干線、首次引進機器人設備、五億資金補貼商家等7項措施在內(nèi)的京東雙11物流戰(zhàn)略。
潮科技:大數(shù)據(jù)、自動化、無人機
雖然搶人、加車、增航線,可以在配送上提升效率,但面對巨大的快遞包裹,今年雙十一爆倉現(xiàn)象會不會再度出現(xiàn)?其實面對洶涌而來的包裹,各大快遞公司早早開始準備:設備升級、智慧物流、聚單直發(fā)、末端眾包……它們的追求已經(jīng)不僅僅是應對高峰期的單量,而是用炫酷的科技手段武裝自己,進化到新的形態(tài)。
大數(shù)據(jù)與自動化成為新形態(tài)的關鍵詞。據(jù)菜鳥網(wǎng)絡方面介紹,過去是按照訂單產(chǎn)生的時間順序出訂單,現(xiàn)在基于大數(shù)據(jù)預測和云計算,可以按照目的地進行訂單分配,這一分配環(huán)節(jié)在商家端訂單產(chǎn)生后即可實現(xiàn)。
除了大數(shù)據(jù)智能分配訂單,為了提高分揀效率,快遞公司都在“雙11”前便啟用了全自動化分揀設備。以順風為例,據(jù)介紹,順豐北京物流園的全自動化分揀設備在8月份啟動,每小時可處理4萬余件,比原來用人工提高一倍。
快遞,誰的天下
國內(nèi)快遞行業(yè)在2007年到2015年迎來了一波驚人的漲勢,但當行業(yè)漸漸走向興盛時拐點也隨之出現(xiàn),雖然業(yè)務量在不斷攀升但平均單價卻在下滑。
分析認為,隨著民營企業(yè)扎堆上市,中國快遞業(yè)將迎來兩到三年的內(nèi)斗,各家快遞公司都會犧牲利潤、爭搶市場份額、滿足客戶需求,并且大力發(fā)展跨境物流市場。
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