時(shí)間：2016-11-09 08:52:03 點(diǎn)擊：次
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大的交通事故基本都是發(fā)生在高速公路上,。其中貨運(yùn)車輛發(fā)生的較多，客運(yùn)車輛占其比例小于貨運(yùn)車輛,，超大型的集裝箱貨車占的比例是最大的,。其原因基本上是與天氣、裝載,、車輛技術(shù),、路況、人為,、時(shí)間等因素造成的,。具體的原因分析如下：

1天氣原因

一般都是發(fā)生在大霧天氣或者是團(tuán)霧天氣,，雨天和雪天發(fā)生的事故相比較損失要小于霧天,，多發(fā)生在夜間的霧天。究其因素在夜間的時(shí)候發(fā)生事故比較明顯,，由于霧天的能見度較低,，濃霧的天氣容易造成駕駛員視覺疲勞在發(fā)現(xiàn)情況時(shí)采取措施不及時(shí)或者不當(dāng)造成的,。由于燈光在霧天的穿透力相對較弱，能見距離相對較近,，在遇到緊急情況時(shí)采取措施不及時(shí),，以及錯(cuò)誤的判斷造成的事故都是相對較大的。有團(tuán)霧的天氣是突然進(jìn)入霧區(qū)造成人的視覺不清,，判斷不準(zhǔn)確,，采取措施不當(dāng)?shù)囊鸬妮^多。天氣情況太好也是事故發(fā)生的誘發(fā)事故的因素,，因?yàn)樘鞖夂萌菀鬃屓嗽诟咚俟沸熊嚂r(shí)產(chǎn)生視覺疲勞,，以及放松警惕造成交通事故。

2裝載因素

車輛的裝載也是事故的重要因素,，超限裝載,、非法裝載、不合理裝載都是事故的因素隱患,。車輛的標(biāo)準(zhǔn)裝載也存在裝載比例不協(xié)調(diào),，不合理也是事故的隱患，超限裝載包括超重,、超寬,、超高、超長,、超員等不符合路面要求的裝載都是事故的隱患,。非法裝載的就是一些普通運(yùn)輸?shù)能囕v運(yùn)輸非普通貨物，包含一些危險(xiǎn)品,、化學(xué)品,、易燃品、易爆品等一些非普通貨物,。

3車輛技術(shù)

現(xiàn)在的車輛由于車速高,、車況好。對車輛的安全就有較高的要求,。車輛的動力,、剎車、輪胎,、傳動,、轉(zhuǎn)向要經(jīng)常檢查維護(hù)，如果不去維護(hù)保養(yǎng)檢查也是事故隱患的起因?，F(xiàn)在的汽車制造參數(shù)也是事故的誘發(fā)主要原因,。車輛的標(biāo)準(zhǔn)也是不規(guī)范的，由于市場的需要出現(xiàn)了一些不標(biāo)準(zhǔn)的車輛出現(xiàn)，特種車輛,、超長,、超高、超寬,、超大型的車輛比比皆是,。由于不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范的車輛出現(xiàn)行駛在公路上隱患也是較多的,。

4路況因素

現(xiàn)在的路況較好,，但是存在著設(shè)計(jì)上的缺陷和條件的約束，也是事故的隱患,，事故的多發(fā)地段大多在匝道,、彎道、超長坡道,。長距離直道容易讓人的視覺產(chǎn)生誤覺也是事故的隱患?，F(xiàn)在的高速公路的標(biāo)準(zhǔn)也是不規(guī)范的，按照高速公路的安全標(biāo)準(zhǔn)是直線距離超過一定距離要設(shè)彎道(橋梁,、隧道除外),，嚴(yán)禁出現(xiàn)視覺盲區(qū)(山區(qū)，特殊地形除外),，引橋彎道設(shè)計(jì)不合理(彎路的大小,、寬窄、側(cè)彎的角度,、護(hù)欄的設(shè)計(jì)),，橋梁設(shè)計(jì)存在缺陷(大多是單橋墩設(shè)計(jì)，在單側(cè)重力承載上是有缺陷的,。),，在通行要求上也不規(guī)范。

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