從陸地到空中 資本讓快遞“飛起來”
除了順豐,圓通,、申通等快遞公司也開始發(fā)力空運(yùn),。數(shù)據(jù)顯示,今年各快遞公司調(diào)集100多架飛機(jī)解決“雙十一”當(dāng)天貨運(yùn)問題,,“空戰(zhàn)”規(guī)??涨啊?/p>
有著“快遞業(yè)春運(yùn)”之稱的“雙十一”要來了,,經(jīng)過幾年的洗禮,,快遞業(yè)似乎已經(jīng)熟悉了“套路”:招人、買車,、升級設(shè)備,,有條不紊,。今年,在陸續(xù)得到資本市場的巨量資金注入后,,“不差錢”的快遞企業(yè)更淡定了,,“雙十一”他們直接將“戰(zhàn)場”擺在了空中。
“雙十一”將至,,快遞公司淡定
幾年前的“雙十一”,,快遞業(yè)都會被貼上爆倉、延遲,、破損等標(biāo)簽,,隨著“雙十一”的常態(tài)化發(fā)展,快遞業(yè)“打一仗進(jìn)一步”,,在“物流大戰(zhàn)”的洗禮下變得越來越淡定,,本報(bào)記者前兩日在實(shí)地走訪時就深有感觸。
申通快遞芙蓉北路片區(qū)經(jīng)理王志干了6年的快遞行業(yè),,對初次經(jīng)歷網(wǎng)購節(jié)的猝不及防仍然記憶猶新,,“那幾年,‘雙十一’來臨前1個月,,就開始焦頭爛額,,如臨大敵”,他告訴記者,,“雙十一”最重要的準(zhǔn)備就是租車,、招人,“運(yùn)力配備,、人員協(xié)調(diào),、路線安排都得提前規(guī)劃好,否則鐵定爆倉,、延遲,,各種手忙腳亂”,如今相隔“雙十一”只一周時間,,王志站點(diǎn)的人力和物力還未完全到位,,“不急咧,都已經(jīng)預(yù)訂好了,,具體要根據(jù)包裹的預(yù)測數(shù)量,,再決定請幾個人,租幾輛車”,,顯然,他已經(jīng)是輕車熟路了,。
湖南申通快遞中轉(zhuǎn)部經(jīng)理朱海軍在接受記者采訪時也顯得頗為淡定,,“今年就是新買了20臺車,,‘雙十一’前將配備到位,其他工作和去年差不多,。”
湖南郵政速遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人黃河介紹,,公司今年新增了幾百個攬投部,人數(shù)也相應(yīng)增加了約兩千人,,這對快遞“最后一公里”服務(wù)有非常大的提升,。
湖南順豐速運(yùn)公共事務(wù)部李衛(wèi)華也表示,公司提前兩個月就開始補(bǔ)人,、補(bǔ)車,、設(shè)備升級改造、資源調(diào)配,,各項(xiàng)備戰(zhàn)工作有條不紊,。
國家郵政局介紹,今年全行業(yè)將有268萬名一線人員投入到“雙十一”的快遞服務(wù)當(dāng)中,,較去年增長超過50%,,干線車輛增長59%。
啟用航線資源,,布局空中戰(zhàn)斗
從去年的“雙十一”情況來看,,快遞業(yè)整體表現(xiàn)尚佳,行業(yè)預(yù)測,,今年“雙十一”的最高日處理量將超2億件,,迎來新的歷史高點(diǎn),今年的快遞業(yè)能從容應(yīng)付嗎,?尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,,快遞業(yè)的發(fā)展能跟上步伐嗎?顯然,,提高運(yùn)輸效率將成為各大企業(yè)要面臨的問題,。突破點(diǎn)在哪里?
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