時間：2016-10-27 09:42:35 點(diǎn)擊：次
來源：破局 作者：

條評論打印收藏

你看得出哥是首富嗎?

在快遞行業(yè),，或許你經(jīng)常聽到順豐王衛(wèi)的傳奇故事,。

但是有一個人,，他細(xì)心耕耘,，默默潛伏了16年。

終于在10月20日,，他帶領(lǐng)著自己的快遞搶先登陸A股,，成為中國快遞業(yè)首家上市公司，夫妻兩人身家達(dá)到620億元,，一舉超過順豐創(chuàng)始人王衛(wèi),，成為中國民營快遞業(yè)的首富，馬云,、趙薇為其點(diǎn)贊,！

他就是圓通速遞創(chuàng)始人喻渭蛟，他一手打造的圓通帝國如今擁有30萬員工,，全國配送網(wǎng)點(diǎn)超6000個,，觸及中國1823個城市，擁有運(yùn)輸車輛32000余輛,，自有飛機(jī)7架,，開通航線數(shù)量1110條，市場占有率行業(yè)第一,，2015年全網(wǎng)業(yè)務(wù)總量超過30億件,，業(yè)務(wù)收入超350億元。

5萬塊,，17個人起家

16年前,，喻渭蛟帶著借來的5萬元錢和17名員工，在上海一個居民區(qū)租了個150平米的倉庫創(chuàng)辦了“圓通速遞”,，老婆,、小孩擠在一個7、8米的小隔間里,，吃喝拉撒全在一個地方,。

他每天鉚住了勁，早上6點(diǎn)起床到上?；疖囌窘迂?，把貨拿回公司后進(jìn)行分揀，再讓10多位員工騎著自行車或者摩托車走街串巷的送快遞,，喻渭蛟是既當(dāng)老板又當(dāng)伙計,，每天為生計發(fā)愁，經(jīng)常忙到凌晨1點(diǎn)鐘才睡覺,，這樣的日子,，一直持續(xù)了5年。

做快遞最苦的是什么？不是沒生意,，不是沒人支持,，而是特么沒有牌照啊!在2000年那時民營快遞剛起步，快遞行業(yè)還沒有完全開放,，市場還是牢牢掌握在郵政,、外資快遞、中外合資快遞企業(yè)手上,，民營快遞就有種“黑戶”的感覺,。

不僅沒牌照，而且當(dāng)時還特別窮,，他和員工每個月工資只有600多塊錢,，但是每個月虧損最多的時候高達(dá)20萬，喻渭蛟的妻子怕這樣下去就完了,，曾勸他要不改行算了,，但是他一直堅信自己能等到快遞業(yè)的春天。

最艱難的時候,，喻渭蛟曾向隔壁小店的老板借錢買米買油過活,，有一次回家過年，身上只剩下500塊,，而這一年春節(jié)他們哪里都不敢去,，就在家待著，連父母家都沒去,。

頂著罵名,，釜底抽薪

喻渭蛟一共被人罵了3次，而且罵得非常慘,，為了圓通的生存,，被逼尋找突破的機(jī)會，所以他寧愿頂著罵名,，也要堅決地按著自己的想法干,，最后把圓通從破產(chǎn)的邊緣救了回來。

1.實(shí)行一周七天服務(wù),，全公司人都罵他

一直為尋找突破的喻渭蛟發(fā)現(xiàn)浙江的外貿(mào)企業(yè)和廣東的外貿(mào)企業(yè)周末都在加班，這些企業(yè)加班就會有產(chǎn)品要運(yùn)出去,，他決心要打破行業(yè)周末不營業(yè)的規(guī)矩,，率先推出一周七天的服務(wù)，這個舉動不僅引來行業(yè)的爭議,，而且招來全公司的謾罵,，本來星期天要休息，現(xiàn)在要上班，員工個個怨聲載道,，但是因?yàn)楣咎潛p得厲害,，喻渭蛟沒辦法，只能逼著這么做,，他認(rèn)為只有這樣做圓通才具有優(yōu)勢,，才能發(fā)展起來，最后確實(shí)得到了大家的認(rèn)可,，同業(yè)也不得不實(shí)行一周7天服務(wù),。

2.每單從18元降到每單12元，全行業(yè)人都罵他

2003年,，馬云創(chuàng)辦了淘寶網(wǎng),。淘寶網(wǎng)的物流全部由快遞公司承擔(dān)，這給中國的快遞行業(yè)帶來了新的機(jī)會,。喻渭蛟精明地覺察到了其中的商機(jī),，2005年，他第一個找到馬云,，開始和淘寶網(wǎng)進(jìn)行全面合作,，把異地快遞派送費(fèi)用從原來的每單18元降到每單12元，當(dāng)時郵政的是每單24元,，足足降了三分之一,，這在行業(yè)內(nèi)引起嘩然，行業(yè)的人罵他攪亂市場,，他卻看準(zhǔn)了三年后電商的爆發(fā),，果然電商的猛烈發(fā)展給圓通帶來了極大的機(jī)遇，每天的業(yè)務(wù)量從初創(chuàng)的80多件增長到450萬件以上,。

在2015年“雙11”購物熱潮中,，“雙11”當(dāng)天圓通速遞訂單量5328余萬件，攬收量超過3058余萬件,，創(chuàng)下當(dāng)天行業(yè)雙紀(jì)錄,，日快件量躍居行業(yè)榜首，全年快件總量達(dá)到33億件,。

3.收編加盟商,，全部加盟商罵他

快遞行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期的時候需要進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)張，但是大規(guī)模的加盟擴(kuò)張必定會造成各網(wǎng)點(diǎn)管控力不夠,，服務(wù)質(zhì)量參差不齊,，加盟商也有可能會為了短期利益而犧牲質(zhì)量和品牌，還可能出現(xiàn)地方加盟商做了就不受總部管控的情況,。

2006年,，喻渭蛟決定收編地方“實(shí)力派”,，將其改制為正規(guī)的“中央軍”，一改制必定會傷害到加盟商的利益,，當(dāng)加盟商收到改制的消息后全都人罵他,，比起王衛(wèi)的強(qiáng)硬收編，喻渭蛟是軟硬兼施,，采取“自營的樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心”和“扁平的終端加盟網(wǎng)絡(luò)”組合運(yùn)營的模式,，多數(shù)時候，圓通直接花錢買斷加盟網(wǎng)點(diǎn),，部分加盟站點(diǎn)業(yè)主也被安排為職業(yè)經(jīng)理人,。有時，喻渭蛟甚至?xí)疹櫰浼彝ラ_銷,、子女教育,，以示懷柔。即便如此,，罵聲還是不少,。

但是不管加盟商怎么罵，喻渭蛟收編的決心還是沒有改變,，最終形成加盟兼直營模式,。

圓通上市，馬云,、趙薇賺翻了

2015年5月,，圓通速遞引入阿里創(chuàng)投和云鋒新創(chuàng)的投資，阿里創(chuàng)投持有圓通速遞12%的股權(quán),，云鋒新創(chuàng)持有圓通速遞8%的股權(quán),，而阿里創(chuàng)投和云鋒新創(chuàng)新創(chuàng)背后的股東是馬云和趙薇。

圓通借殼上市后,，阿里創(chuàng)投,、云鋒新創(chuàng)持股分別稀釋為11.09%和6.43%，分居第二,、第三大股東,，阿里創(chuàng)投在圓通上市后富盈將達(dá)數(shù)十億元，當(dāng)初趙薇出資7500萬元,，持股云鋒新創(chuàng)2.4422%,，圓通的上市讓趙薇獲利數(shù)千萬元。

而創(chuàng)始人喻渭蛟夫婦兩人持有公司61.5%的股份,，上市后身家達(dá)到620多億,，喻渭蛟也一舉超過順豐掌門人王衛(wèi)，成為快遞行業(yè)的首富,。

喻渭蛟“五個沒想到”

上市之后,，喻渭蛟好像成功了，但又感覺前路漫漫,，現(xiàn)在回過頭看,，很多東西都沒想到。

第一個沒想到,，是時間過得太快,，五十年一晃而過，自己居然已經(jīng)年屆半百,。

第二個沒想到,，是這十六年間自己竟然把圓通速遞做到這么大的規(guī)模。當(dāng)年創(chuàng)業(yè)只為還掉150萬債務(wù),，最大的理想就是把桑塔納換成豐田佳美,，誰料現(xiàn)在都買得起飛機(jī)了。

第三個沒想到,，是事業(yè)發(fā)展太快,，很多人跟不上隊(duì)伍了。為了轉(zhuǎn)型升級,，為了精細(xì)化管理,，為了對30萬圓通員工負(fù)責(zé)，為了對中國快遞行業(yè)負(fù)責(zé),，自己只能忍痛放棄,。

第四個沒想到，是沒想到國家對快遞業(yè)這么重視,。過去快遞業(yè)是沒有身份地位的底下工作者,，現(xiàn)在國務(wù)院下文件支持快遞業(yè)發(fā)展，總理愿意為快遞代言,。

第五個沒想到,，是原來小搞的快遞，如今不僅業(yè)務(wù)做到了全中國,，還擴(kuò)大到了全球范圍,。目前，圓通已開通港澳臺,、東南亞,、中亞和歐美等多條快遞專線。需要讓專業(yè)的人來做專業(yè)的事情,，也就是建立新體系,、凝聚新團(tuán)隊(duì)、實(shí)現(xiàn)新目標(biāo),。

創(chuàng)業(yè)就是這樣,，你會遇到很多想不到的事,，你也不可預(yù)知下一秒會發(fā)生什么，或許這就是創(chuàng)業(yè)最迷人的部分,，說不定下一個首富就是你呢!