快遞公司備戰(zhàn)雙11 上市路上競爭最激烈考驗來襲
在快遞爭相上市的今年,,雙十一網(wǎng)購節(jié)注定將是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,,而且比往年更激烈,。
目前五家民營快遞企業(yè)上市進度如下:圓通已成功成為快遞“第一股”,;順豐借殼上市方案獲得證監(jiān)會有條件通過成為準上市公司;中通快遞于9月30日向美國證監(jiān)會提交IPO,,現(xiàn)正在審核中,;申通早于去年10月第一個申請借殼上市計劃,現(xiàn)處于實地核查階段,;韻達于9月31日收到證監(jiān)會反饋意見,。
在上市的路上,雙十一便是一場大考,。
中信證券(16.33,-0.060,-0.37%)分析師在研報中表示,,雙十一對快遞板塊的意義不止于旺季主題催化,更重要的是作為考驗快遞業(yè)應對極限峰值的預演,,推動快遞企業(yè)運營能力及全網(wǎng)絡的一次系統(tǒng)性升級,。每年的雙十一峰值都將成為未來1-2年的常態(tài)水平,,形成行業(yè)良性循環(huán),支撐快遞業(yè)務量保持較高增速,。
有快遞業(yè)內(nèi)人士對界面新聞記者直言:“今年雙十一對快遞公司來說太重要了,,如果這次出事兒了,那就上不了,。”“出事”,,指的是重大安全、服務質(zhì)量和突發(fā)事件,。
上述業(yè)內(nèi)人士對界面新聞記者表示,,從快遞公司借殼開始,便開始從一家非公眾公司走向公眾公司,,今年的雙十一,,大家將關注各大快遞公司的各項指標:一是業(yè)務數(shù)據(jù),,包括業(yè)務量,、業(yè)務收入、利潤率等,,這將直接影響公司第四季度成績是否漂亮,;二是市場排名,對上市快遞企業(yè)來說,,雙十一是最大的業(yè)績釋放期,,是投資者和股東的檢驗,直接決定了2017年市場的走向,;三是口碑,,包括配送的時效和服務質(zhì)量。
就目前情況來看,,圓通和順豐已經(jīng)順利上市,,相對來說,剩下的中通,、申通和韻達或?qū)⒊惺茌^大壓力,。
到2016年,雙十一已經(jīng)進入第8個年頭,。10月13日,,界面新聞記者從雙十一快遞動員大會上獲悉,今年雙十一期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務量將超過10.5億件,,比去年同期增長35%,。
菜鳥網(wǎng)絡CTO兼菜鳥雙十一總指揮王文彬稱,今年雙十一的包裹量將會再創(chuàng)全球新高,,持續(xù)十天左右,,高峰將是平時的兩倍左右,。據(jù)圓通預計,雙十一當天攬收量高峰期峰值或?qū)⑼黄?千萬單,。
這么高的配送量將對快遞公司的路由規(guī)劃(線路是否合理),、運能保障(車和人夠不夠)、中心保障(指揮夠不夠好),、網(wǎng)點保障(落地能力),、時效及服務保障等方面提出考驗。在應對方面,,據(jù)統(tǒng)計,,今年雙十一期間,全行業(yè)將有268萬一線人員投入快遞服務中,,較去年增長超過50%,,干線車輛增長59%,航空運力增長40%左右,。
王文彬指出,,過去7年已經(jīng)基本解決了雙十一倉庫爆倉和干線壓力問題,今年將更側重解決末端派送和服務體驗問題,。
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