時(shí)間：2016-10-12 10:32:15 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：遂寧日?qǐng)?bào) 作者：

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經(jīng)過(guò)近年來(lái)的努力，我市現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)入快速成長(zhǎng)階段。來(lái)自市商務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，2014年，全市物流企業(yè)達(dá)226家，獲四川省物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)稱號(hào)企業(yè)14家，物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)78.3億元，同比增長(zhǎng)19.5%；全市社會(huì)物流總費(fèi)用與占GDP的比率約為17.5%，同比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，從業(yè)人員10.2萬(wàn)人。在我市物流業(yè)呈現(xiàn)出加快發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)之際，優(yōu)越的交通條件更為是物流業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

據(jù)介紹，近年來(lái)，我市立足于全國(guó)發(fā)展大勢(shì)、區(qū)域發(fā)展格局和自身區(qū)位特點(diǎn)，聘請(qǐng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位聯(lián)合編制完善了《遂寧市綜合交通規(guī)劃（2013-2030）》，將遂寧定位為滬漢蓉國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道和蘭渝桂運(yùn)輸大通道的交匯點(diǎn)，關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與滇黔經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)輸通道的重要節(jié)點(diǎn)，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“雙核五帶”綜合運(yùn)輸布局形態(tài)的中軸線以及四川省次級(jí)綜合交通樞紐。

目前，作為四川向東聯(lián)系華中、華東的重要門戶，我市正加快建設(shè)“1環(huán)9線”高速公路網(wǎng)和“7向21線”鐵路網(wǎng)，構(gòu)建了遂寧至成渝及周邊城市90分鐘交通圈。全國(guó)最大的二級(jí)航空港——安居機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速推進(jìn),與雙流機(jī)場(chǎng)、江北機(jī)場(chǎng)和重慶港的交流合作日益加強(qiáng)。按四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)涪江復(fù)航工程，加快建設(shè)遂寧港、射洪港，力爭(zhēng)達(dá)到600噸級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)，形成“層次分明、布局科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)完善”的公路、鐵路、航空、水路并舉的立體交通格局。

此外，中心城區(qū)加快建設(shè)城市中環(huán)線，繞城高速公路和城際環(huán)線，西部首條過(guò)江隧道已建成通車，成為全省繼成都之后第二個(gè)形成繞城高速公路的城市，構(gòu)筑起主城區(qū)至各區(qū)縣的“30分鐘交通圈”。次級(jí)綜合交通樞紐的建設(shè)和交通條件的改善，為遂寧現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好條件。