時間：2016-08-25 10:47:29 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：

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正如前面所說,，通過六大目標(biāo)任務(wù)的落實，實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)將實現(xiàn)成本降低,，對我們的物流企業(yè)來講,，也不僅僅要幫客戶企業(yè)實現(xiàn)成本縮減，也要完成自身運營,、管理中的成本削減,。

而此次《方案》提出的八項措施堪稱良方，因此非常值得我們物流企業(yè)深入了解,。具體來看：

一是合理降低企業(yè)稅費負(fù)擔(dān)：

①全面推開營改增試點,，確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。

②落實好研發(fā)費用加計扣除政策,，修訂完善節(jié)能環(huán)保專用設(shè)備稅收優(yōu)惠目錄,。

③擴(kuò)大行政事業(yè)性收費免征范圍，清理規(guī)范涉企收費,。

④取消減免一批政府性基金,，擴(kuò)大小微企業(yè)免征范圍。

二是有效降低企業(yè)融資成本：

①保持流動性合理充裕,，營造適宜的貨幣金融環(huán)境,。

②降低融資中間環(huán)節(jié)費用，加大融資擔(dān)保力度,。

③完善商業(yè)銀行考核體系和監(jiān)管指標(biāo),，加大不良資產(chǎn)處置力度。

④穩(wěn)妥推進(jìn)民營銀行設(shè)立,，發(fā)展中小金融機(jī)構(gòu),。

⑤大力發(fā)展股權(quán)融資，合理擴(kuò)大債券市場規(guī)模,。

⑥引導(dǎo)企業(yè)利用境外低成本資金,，提高企業(yè)跨境貿(mào)易本幣結(jié)算比例。

三是著力降低制度性交易成本：

①打破地域分割和行業(yè)壟斷，加強(qiáng)公平競爭市場環(huán)境建設(shè),。

②深化“放管服”改革,，為企業(yè)創(chuàng)造更好的營商環(huán)境。

③加快社會信用體系建設(shè),，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),。

④提升貿(mào)易便利化水平，合理降低服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),。

⑤加快剝離國有企業(yè)辦社會職能和解決歷史遺留問題,，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

四是合理降低企業(yè)人工成本：

①降低企業(yè)社保繳費比例,，采取綜合措施補(bǔ)充資金缺口,。

②完善住房公積金制度，規(guī)范和階段性適當(dāng)降低企業(yè)住房公積金繳存比例,。

③完善最低工資調(diào)整機(jī)制,，健全勞動力市場體系。

五是進(jìn)一步降低企業(yè)用能用地成本：

①加快推進(jìn)能源領(lǐng)域改革,，放開競爭性環(huán)節(jié)價格,。

②加快推進(jìn)電力體制改革，合理降低企業(yè)用電成本,。

③完善土地供應(yīng)制度,，降低企業(yè)用地成本。

六是較大幅度降低企業(yè)物流成本：

①改善物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,，大力發(fā)展運輸新業(yè)態(tài)。

牽頭單位：

國家發(fā)展改革委,、交通運輸部,，參加單位：質(zhì)檢總局

具體措施：

a.健全現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化物流標(biāo)準(zhǔn)實施,，推動物流業(yè)與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,。

b.完善城市物流配送體系，優(yōu)化資源配置,，提高物流效率,。

c.推廣多式聯(lián)運，加快構(gòu)建國家交通運輸物流公共信息平臺,，推進(jìn)跨部門,、跨區(qū)域、跨國界,、跨運輸方式物流相關(guān)信息互聯(lián)共享,，鼓勵企業(yè)間運力資源共享，提高運輸車輛實載率。

d.大力發(fā)展多式聯(lián)運甩掛,、企業(yè)聯(lián)盟甩掛,、干線運輸和城市配送銜接甩掛等運輸模式
e.推動無車承運人業(yè)務(wù)加快發(fā)展。

②合理確定公路運輸收費標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范公路收費管理和監(jiān)督執(zhí)法,。

牽頭單位：

交通運輸部、財政部,、國家發(fā)展改革委,、公安部

具體措施：

a.盡快修訂《收費公路管理條例》，科學(xué)合理確定公路收費標(biāo)準(zhǔn),，逐步有序取消政府還貸二級公路收費,。

b.堅決查處高速公路車輛救援服務(wù)中的各種亂收費行為，規(guī)范車輛超限處罰標(biāo)準(zhǔn),，減少各類執(zhí)法中的自由裁量權(quán),，堅決杜絕亂罰款、“以罰代管”等行為,。

③規(guī)范機(jī)場鐵路港口收費項目,，清理不合理服務(wù)收費。

牽頭單位：

民航局,、鐵路總公司,、交通運輸部、國家發(fā)展改革委

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