交通部:四方面著力促進物流業(yè)“降本增效”
交通部21日舉辦例行新聞發(fā)布會,交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為表示,“十三五”期,圍繞交通運輸促進物流業(yè)“降本增效”出臺一系列政策措施,交通部將重點做好四方面工作。
張大為指出,降低物流成本、促進物流業(yè)發(fā)展是一個非常重要的問題,因為降低物流成本是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,全社會物流費用的高低直接影響著實體經(jīng)濟企業(yè)的競爭力。因此,加快物流業(yè)發(fā)展,對于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增強經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)生動力,培育發(fā)展新動能具有重要意義。
張大為強調(diào),交通運輸作為物流的基本環(huán)節(jié)和依托載體,在物流業(yè)發(fā)展中具有基礎(chǔ)和主體作用,交通運輸發(fā)展水平深刻影響著物流業(yè)發(fā)展的質(zhì)量效益。促進物流業(yè)“降本增效”是當前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對交通運輸提出的最直接、最迫切的要求。“十三五”期,交通部將繼續(xù)以提升運輸鏈效率為著力點,以結(jié)構(gòu)性調(diào)整、制度性改革、技術(shù)性創(chuàng)新為路徑,更加有效推動交通與物流融合發(fā)展,圍繞交通運輸促進物流業(yè)“降本增效”出臺一系列政策措施。重點做好以下四方面工作:
第一,將加快構(gòu)建銜接順暢的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),著力補齊短板、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),促進物流業(yè)結(jié)構(gòu)性“降本增效”。一是組織實施《推進物流大通道建設(shè)行動計劃(2016—2020年)》,重點推動通道的主線貫通、加快繁忙區(qū)段擴能改造,并加強通道與口岸銜接,加快構(gòu)建貨暢其流、經(jīng)濟便捷的物流大通道。二是完善物流園區(qū)布局,繼續(xù)推進貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè),重點支持一批具備多式聯(lián)運、干支銜接和口岸服務(wù)功能的貨運樞紐(物流園區(qū))發(fā)展,提高節(jié)點貨物組織轉(zhuǎn)換效率。三是進一步暢通樞紐節(jié)點“微循環(huán)”,支持港站樞紐和大型綜合物流園區(qū)集疏運專用通道的配套建設(shè),補齊節(jié)點“最先一公里”和“最后一公里”短板。
第二,將積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,強化信息技術(shù)支撐、鼓勵新興業(yè)態(tài)發(fā)展,促進物流業(yè)技術(shù)性“降本增效”。一是重點依托國家交通運輸物流公共信息平臺等,推動物流相關(guān)信息跨部門、跨運輸方式、跨區(qū)域、跨國界交換共享與互聯(lián)應(yīng)用,打造物流信息互聯(lián)“高速公路”。二是優(yōu)化服務(wù),在公路港、快遞、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域,引導和鼓勵一批全國統(tǒng)籌布局、線上線下交易融合的平臺型物流企業(yè)發(fā)展,提高市場規(guī)模化、集約化發(fā)展水平。三是啟動道路貨運無車承運人試點工作,探索完善“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下無車承運人等道路貨運市場新興業(yè)態(tài)的管理制度和標準規(guī)范。
第三,將大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動跨運輸方式貨物高效轉(zhuǎn)換、暢通運輸全鏈條,全面提升貨物運輸組織效率。目前,交通部正在制定《關(guān)于推進多式聯(lián)運發(fā)展的若干意見》,將大力推廣應(yīng)用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛,持續(xù)推進集裝箱多式聯(lián)運、半掛車多式聯(lián)運等,發(fā)展江海聯(lián)運、陸海聯(lián)運等先進運輸組織方式。促進中歐班列優(yōu)化布局和集約利用。
第四,將繼續(xù)推進“放管服”,不斷完善政策法規(guī)、優(yōu)化市場環(huán)境,降低物流業(yè)發(fā)展制度性成本。重點是在減少行政審批、優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)、降低不合理收費、強化部門協(xié)同等方面采取一系列政策措施。如:推進重型載貨汽車標準化,將加大對車輛運輸車等重點車型標準化治理工作的力度,力求到2020年,車輛運輸車等重型載貨汽車標準化率達到80%。再比如:在規(guī)范和減免收費方面,《收費公路管理條例》正在加快修訂。同時,在大幅壓減港口收費項目和標準基礎(chǔ)上,進一步規(guī)范港口相關(guān)費用的征收管理。此外,在道路運輸從業(yè)資格管理、道路運輸車輛維護管理、跨省超限運輸許可、道路運輸超限超載治理等方面我們將進一步優(yōu)化服務(wù)和完善監(jiān)管。
為物流業(yè)發(fā)展提供良好的環(huán)境
張大為指出,通過上述政策措施的實施,將有效降低物流企業(yè)負擔,明顯提升物流運行效率,為降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本,提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益提供有力支撐。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次