時間：2016-06-20 09:56:01 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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6月16日，在天天快遞暨云倉項目媒體見面會上，天天快遞執(zhí)行總裁張鴻濤透露,，公司會在6月30日啟動B輪融資,，規(guī)模在7～8億元之間，該資金主要用于推動互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務和轉運中心直營,。

完成B輪融資后,，天天快遞爭取在今年內(nèi)完成上市。張鴻濤說,，IPO時間成本很大,，不會考慮。“與新三板相比,，我們更傾向于借殼,，8月底會公布上市方式。”

張鴻濤說,，借殼也存在一定變數(shù),。目前，申通,、圓通,、順豐先后借殼上市，已經(jīng)得到了全社會,，尤其是證監(jiān)會的關注,。證監(jiān)會已經(jīng)向幾家快遞企業(yè)發(fā)出了多次問詢。“已經(jīng)有三家快遞企業(yè)借殼上市,，證監(jiān)會能否在短時間內(nèi)批準這么多是個問題,。”

B輪融資后，天天快遞將推動互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務,。實際上,，天天快遞去年與保險公司合作，在全國推出快遞保險業(yè)務,，每件快遞保費為3分錢,。如果快件出現(xiàn)問題，將由保險公司進行賠償,。為了更好地推進快遞保險業(yè)務,，天天快遞將推動互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務。據(jù)了解,，目前全國擁有互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務牌照的只有四家企業(yè),，天天快遞與其他幾家公司共同推動互聯(lián)網(wǎng)保險，并可能在今年底明年初獲得牌照,。保險業(yè)務大概分為兩類,，一類主要用于自身快件,，另一類會對全社會開放。據(jù)張鴻濤透露,，保險業(yè)務主要是首輪融資方盤江資產(chǎn)在推動,。

推動轉運中心直營也是B輪融資的重點投入領域。目前,，天天快遞在杭州,、上海、北京,、天津,、廈門等五個城市的轉運中心為直營。B輪融資后,，天天快遞將加快廣州,、深圳、武漢,、沈陽,、成都,、長沙等六個轉運中心的直營化,。“這幾個城市的業(yè)務量大約占據(jù)70%左右的份額，直營化將大大提高天天快遞的穩(wěn)定性,。”

“實際上,，首輪融資后，我們的能力已經(jīng)有了較大提高,。”張鴻濤說,，首輪融資完成后，資金主要用于網(wǎng)絡建設,、云倉建設等,。今年前5個月，天天快遞全網(wǎng)已經(jīng)突破500萬件/天,，在淘寶系中市場占有率從去年同期的5%提升到7.8%～8%,，而今年的目標是達到９%以上。

之所以實現(xiàn)到這樣的成績,，天天主要從兩個方面提升能力,。一是開展個性化和定制化的服務。例如互聯(lián)網(wǎng),、倉儲網(wǎng),、干線網(wǎng)、分撥網(wǎng)和取派網(wǎng)等“五網(wǎng)合一”的能容云倉項目,，現(xiàn)在國內(nèi)使用面積已經(jīng)達到20萬平方米,，跨境倉為5萬平方米,；與網(wǎng)易合作的退貨倉等。二是提升服務水平,。“無論我們?nèi)绾伟l(fā)展,，服務質量一直是我們最為關注的內(nèi)容。”張鴻濤說,。