時(shí)間：2016-06-07 08:59:50 點(diǎn)擊：次
來源：品途商業(yè)評(píng)論 作者：

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沃爾瑪和山姆會(huì)員店將會(huì)測(cè)試一項(xiàng)全新的“最后一公里配送”服務(wù)，他們將使用包括Uber，Lyft，以及Deliv在內(nèi)的駕乘分享服務(wù)，將顧客訂單送到他們家門口。最近，在阿肯色周召開的沃爾瑪年度股東周會(huì)上，沃爾瑪宣布了上述戰(zhàn)略，實(shí)際上，早在今年三月份，他們就已經(jīng)在邁阿密推出了類似的試運(yùn)行項(xiàng)目，在當(dāng)?shù)兀譅柆斊煜律侥窌?huì)員店與包裹快遞服務(wù)公司Deliv合作，為其會(huì)員提供普通雜貨和一般商品的快遞服務(wù)。

現(xiàn)在，沃爾瑪決定在加入U(xiǎn)ber和Lyft這兩大駕乘分享服務(wù)，合作推出全新的試運(yùn)行項(xiàng)目，顧客可以在沃爾瑪線上零售網(wǎng)站上挑選商品，然后在買單時(shí)額外支付一點(diǎn)費(fèi)用，就能獲得商品快遞服務(wù)。

沃爾瑪公司表示，他們目前只啟動(dòng)了“小規(guī)模測(cè)試”，并讓顧客自己選擇下一步流程。首單測(cè)試將會(huì)在本周進(jìn)行，接下來沃爾瑪計(jì)劃在丹佛市和菲尼克斯兩地推廣測(cè)試。Uber將會(huì)用于其中一個(gè)區(qū)域，剩下的沃爾瑪都會(huì)使用Lyft來測(cè)試(據(jù)沃爾瑪透露，他們測(cè)試的是UberX司機(jī))。

“沃爾瑪-Uber”最后一公里配送業(yè)務(wù)流程

消費(fèi)者可以在線上盡可能多的下單，然后要求是否在指定地點(diǎn)取貨，之后，訓(xùn)練有素的“沃爾瑪死人導(dǎo)購員(Walmart Personal Shoppers)”會(huì)幫你完成訂單，這些沃爾瑪員工都受到過訓(xùn)練，知道如何選擇最好的肉類和農(nóng)產(chǎn)品，他們會(huì)將需要冷凍的及生鮮商品快速放置在倉庫專屬溫控區(qū)域，確保顧客挑選的商品新鮮。目前，沃爾瑪線上商品旗下有3.5萬種新鮮食品，乳制品，肉類，冷凍食品，保健和美容品，嬰兒用品及各類耗材。

值得一提的是，沃爾瑪在美國開展測(cè)試的幾個(gè)城市里，顧客不僅可以選擇是否將訂單送到他們家門口，也可以選擇在沃爾瑪指定的地點(diǎn)直接取貨。(邁阿密地區(qū)山姆俱樂部采用的Deliv快遞服務(wù)將會(huì)繼續(xù)使用原有流程，延續(xù)他們之前的服務(wù)。)

當(dāng)購物者選擇送貨上門，他們會(huì)被要求選擇一個(gè)時(shí)間范圍，并支付一筆額外費(fèi)用(大約在7-10美元之間)，這筆費(fèi)用可以用來抵消他們使用Uber、Lyft或Deliv這些第三方汽車服務(wù)的費(fèi)用。

接下來，沃爾瑪團(tuán)隊(duì)會(huì)打開Uber或Lyft的移動(dòng)App，叫一輛車到他們的實(shí)體零售店。沃爾瑪表示，他們已經(jīng)與Uber和Lyft進(jìn)行過溝通，對(duì)方也愿意配合沃爾瑪進(jìn)行測(cè)試，唯一不同的是，Uber和Lyft針對(duì)沃爾瑪?shù)男枨箝_發(fā)了專用通知提醒功能(可能是通過短消息)，司機(jī)會(huì)收到接貨訂單，而不是接人訂單。

Uber司機(jī)收到送貨訂單之后，便會(huì)驅(qū)車前往沃爾瑪門店，取走已經(jīng)打包好的訂單貨物，并送到顧客指定的收貨地點(diǎn)。沃爾瑪此時(shí)會(huì)給顧客打電話，告訴他們訂單已經(jīng)上路了。

現(xiàn)階段，沃爾瑪解決“最后一公里配送”問題主要還是依靠線下實(shí)體取貨點(diǎn)

這不是沃爾瑪?shù)谝淮螠y(cè)試商品送貨服務(wù)，在丹佛和加州圣何塞，這家零售巨頭之前也嘗試過很多不同的送貨服務(wù)項(xiàng)目。但是，很多實(shí)驗(yàn)都無法進(jìn)行大規(guī)模推廣。坦率的說，沃爾瑪至今還沒有想到一個(gè)經(jīng)濟(jì)、有效的方法去解決零售行業(yè)里最棘手的“最后一公里”問題。

不過現(xiàn)在，沃爾瑪想到了和Uber及其他第三方駕乘共享服務(wù)商合作，他們認(rèn)為這將會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
在零售快遞領(lǐng)域里，沃爾瑪不乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中有亞馬遜和谷歌這樣的傳統(tǒng)巨頭，也有像Instacart，Peapod和Shipt這些后起之秀。為了能讓自己的服務(wù)更加獨(dú)特，沃爾瑪不久前曾推出了一項(xiàng)特色服務(wù)，他們?cè)诟鞔蟪泻蜕鐓^(qū)附近設(shè)立了多個(gè)線下指定取貨點(diǎn)，顧客在沃爾瑪網(wǎng)上下單之后，可以選擇距離自己最近的取貨地點(diǎn)，然后沃爾瑪會(huì)把訂單貨物送到那里，，讓他們自己去取。

沃爾瑪一直認(rèn)為顧客更關(guān)心訂單價(jià)格，而不在乎多走一段路自取商品，甚至不在乎是否需要送貨上門服務(wù)，因此，他們覺得設(shè)置線下取貨點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者很有意義。而這次與Uber合作，沃爾瑪沒有把運(yùn)費(fèi)算到商品價(jià)格里面，也沒有收取取貨費(fèi)用，只有Uber運(yùn)費(fèi)。

“不管你購買蘋果橙子，還是切片熟肉，價(jià)格都和線上購買一樣，”沃爾瑪公司公共關(guān)系主管Ravi Jariwala解釋說，“利用Uber來配送商品，一方面可以節(jié)省很多時(shí)間，同時(shí)成本也很低——更不用說無處不在的便捷性了…因此這項(xiàng)服務(wù)還是受到了我們顧客的歡迎，”他補(bǔ)充說道。

目前，沃爾瑪-Uber/Lyft最后一公里配送服務(wù)的價(jià)格最高只需10美元，這是個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無力與之抗衡。

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