時(shí)間：2016-05-16 14:43:51 點(diǎn)擊：次
來源：電商賣家 作者：

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未來十年發(fā)展看物流已經(jīng)成為行業(yè)的普遍認(rèn)知,，提升物流效率和突破最后一公里都是物流難點(diǎn),，無論是菜鳥網(wǎng)絡(luò)、四通一達(dá)還是各種社會(huì)眾包物流都在持續(xù)探索,，但是也有不少非快遞物流企業(yè)開始涉獵并進(jìn)行模式創(chuàng)新,。

近日,，滴滴宣布與中聯(lián)物流達(dá)成合作，通過滴滴代駕涉水汽車末端配送,，改項(xiàng)目用戶范圍在個(gè)人車主之外又有了企業(yè)和商家,，未來還將為二手車平臺(tái)、租車平臺(tái)解決汽車末端配送駕駛需求,。

滴滴方面表示,，在之前，車輛的傳統(tǒng)配送方式主要是板車運(yùn)輸,，對(duì)于物流企業(yè)而言,，此前要承擔(dān)購買板車費(fèi)用再加上車輛折舊費(fèi)，再加上各地對(duì)大型板車進(jìn)市區(qū)的限行措施(一般都要求板車只能在夜間通行),，板車運(yùn)輸?shù)男瘦^低,。

在雙方合作模式上,，中聯(lián)物流為汽車廠提供整車物流服務(wù)，通過公路干線運(yùn)輸+最后一公里配送完成多段聯(lián)運(yùn),。滴滴代駕作為運(yùn)輸過程中的末端人工送車環(huán)節(jié),，負(fù)責(zé)將車從中聯(lián)分撥中心配送至經(jīng)銷商和4S店。據(jù)悉,，滴滴代駕目前主要為中聯(lián)提供二手車和商用車的末端駕駛配送服務(wù),。

對(duì)于滴滴代駕來說，與物流企業(yè)的合作將擴(kuò)大其代駕的應(yīng)用場景,，為代駕司機(jī)帶來了日間訂單,。

無獨(dú)有偶，汽車大佬沃爾沃也于近日宣布,，將于今年在瑞典斯德哥爾摩市試點(diǎn)推出兩小時(shí)“網(wǎng)購到車(In-car Delivery)”快遞服務(wù),。當(dāng)顧客忙于工作或其他事情而不方便接收快遞時(shí)，快遞員會(huì)將物品直接投遞到顧客的車?yán)?，為用戶帶來更加方便快捷的服?wù),。在這項(xiàng)服務(wù)中，快遞員使用一次性數(shù)字密鑰開啟車門,，將物品放在后備箱后可以自動(dòng)為汽車上鎖,。

事實(shí)上，在去年黑五期間,，沃爾沃就曾在瑞典瑞典哥德堡推出這項(xiàng)服務(wù),。而此次沃爾沃是與當(dāng)?shù)靥峁﹥尚r(shí)送貨服務(wù)的“urbers”快遞公司進(jìn)行合作。沃爾沃也計(jì)劃不久后在“歐洲幾個(gè)城市中”推出這項(xiàng)服務(wù),，并希望在2025年之間將這項(xiàng)服務(wù)推廣至全球200多個(gè)城市,。

沃爾沃公司負(fù)責(zé)市場營銷的高級(jí)副總裁Bjorn Annwal表示：“我們了解In-car Delivery送貨服務(wù)的價(jià)值。我們經(jīng)常碰到快遞員送貨時(shí),，白天家里無人簽收的情況,。我們的In-car Delivery送貨服務(wù)有效地將你的汽車轉(zhuǎn)化為一個(gè)送貨地點(diǎn)，同時(shí)將一次性數(shù)字密鑰分配給快遞員以后能有效地減少送貨失敗的情況,。”

無論滴滴代駕2B的汽車末端配送還是沃爾沃2C的包裹配送,，都在一定程度上充分利用了社會(huì)化資源，凸顯出了物流社會(huì)化和共享物流的趨勢,。而在不久前北京交通大學(xué),、阿里研究院、菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《電商物流就業(yè)報(bào)告》中,，在對(duì)未來物流模式的預(yù)測中,，也提到了現(xiàn)代物流會(huì)告別專職化，每一個(gè)人,，每一個(gè)車輛,，以及每一個(gè)閑置的倉儲(chǔ)資源,，都有可能成為物流使用的一個(gè)環(huán)節(jié)，碎片化的運(yùn)力倉儲(chǔ)的這些資源,，通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來形成的網(wǎng)絡(luò)的資源，有可能會(huì)成為一個(gè)重要的物流參與的環(huán)節(jié),。