【會員動態(tài)】城配專屬TMS,云鳥讓城配可視化
中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟會員單位——北京云鳥科技有限公司
信息化水平低是我國物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。而在整個物流體系中,城配更是信息化洼地。目前全國有超過20萬個中小車隊從事城配服務(wù),分散、規(guī)模小、管理手段原始,從整理訂單、排線、安排車輛到交付、月底對賬基本靠人工,服務(wù)能力弱、運營效率低。運力過剩與信息化洼地,是目前城配最真實的寫照。
不缺少TMS,但缺少專業(yè)的城配TMS
“云鳥是一家具有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè),實現(xiàn)城配的精細化管理,用技術(shù)提升效率是我們做城配TMS的出發(fā)點。”云鳥配送市場副總裁趙倩介紹,過去城配企業(yè)由于規(guī)模小,關(guān)注點往往在招車、找車上,但真正在配送環(huán)節(jié)的運營上遠達不到精細化的程度,這也是專業(yè)城配TMS缺失的重要原因。
傳統(tǒng)的TMS主要服務(wù)于城際配送,更側(cè)重網(wǎng)點間的數(shù)據(jù)互通和響應(yīng)。而城配方面,作業(yè)環(huán)節(jié)多、管控復(fù)雜、專業(yè)度要求高,從裝卸、出倉、路線規(guī)劃、流程把控、服務(wù)操作、交付、代收款等,更強調(diào)配送流程的管控和運營效率的提升,傳統(tǒng)的TMS軟件系統(tǒng)并不適用。
“市場上并不缺TMS,而是缺專業(yè)的城配TMS。云鳥TMS針對城配場景和要求貼身打造,彌補了這一空白,在城配實踐中更柔性,更貼合,更高效。”
此外,在系統(tǒng)的互聯(lián)互通方面,云鳥TMS也體現(xiàn)了良好的跨系統(tǒng)集合特性,基于API標(biāo)準(zhǔn)接口,可與各類客戶的信息系統(tǒng)實現(xiàn)打通。而對于沒有系統(tǒng)的中小企業(yè),云鳥TMS系統(tǒng)可免費使用。
云鳥TMS,讓城配可感、可視、可控
云鳥TMS包含訂單管理、自動排線、在途監(jiān)控、簽收妥投管理等核心功能模塊,“從訂單怎么來,來了怎么排,排完怎么送,送的結(jié)果如何,全部從頭到尾監(jiān)控起來了”。
上海某鮮花電商客戶,云鳥每日為其配送2000余單,全部是送花到宅。“每日訂單地址都不一樣,如果沒有TMS自動排線,單靠人工恐怕是做不了的。”無論是人工整理訂單還是排線,不僅效率低、不準(zhǔn)確、不規(guī)范,還有數(shù)量瓶頸。云鳥TMS整合了訂單管理系統(tǒng),支持多種形式的訂單接入,自動生成派車單,系統(tǒng)自動規(guī)劃最優(yōu)線路,進行排線,讓配送管理變得智能化。
如果沒有在途監(jiān)控,貨物出倉后到送達前,是一個信息黑匣的狀態(tài),只能通過電話詢問了解在途狀態(tài)。而通過云鳥TMS,配送全程可視化,訂單狀態(tài)全程可查:客戶和收貨方可以實時了解車輛位置、行車軌跡、配送狀態(tài)、單點耗時、簽收情況、溫度控制等信息。在末端交付環(huán)節(jié),系統(tǒng)支持短信預(yù)約、電話預(yù)約、在途信息實時可查等方式,實現(xiàn)了送達的可預(yù)期和妥投。
異常處置和事故追查是配送安全的重要保障。配送中一旦出現(xiàn)異常,比如溫度超過標(biāo)準(zhǔn)值,云鳥TMS將實時觸發(fā)預(yù)警,承運者和客戶可及時采取補救措施,避免造成損失。同時,TMS還支持異常的便捷追溯。例如云鳥為某物流企業(yè)服務(wù),從倉庫將貨品配送至專賣門店,在配送簽收完2個月后,門店人員發(fā)現(xiàn)某包貨品有缺失。傳統(tǒng)的方法是從一箱箱的回單中,查找當(dāng)日的簽收單,耗時耗力。而通TMS系統(tǒng),可以方便的查閱當(dāng)日出庫、配送司機以及門店簽收者等信息,從而快速找到貨品缺失的原因。
TMS還提升了交付環(huán)節(jié)的安全性。在簽收管理方面,通過簽收時間和位置的記錄,簽收結(jié)果的實時透傳,有效杜絕虛假簽收等風(fēng)險。同時,支持電子代收款等業(yè)務(wù),司機不直接接觸現(xiàn)金、無需返倉,資金更安全、配送成本更低。
TMS大數(shù)據(jù),精細化管理和預(yù)期時效送達
云鳥TMS不僅打造高透明的配送流程,重要意義還在于通過大數(shù)據(jù)管理,實現(xiàn)城配的精細化管理和預(yù)期時效送達。
云鳥TMS將城配各個節(jié)點的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來,藉此可以分析流程是否合理、線路如何優(yōu)化、配載是否合理,如何降低單點耗時等,從而提升配送效率。例如,云鳥為某位餐飲企業(yè)服務(wù),一車配送5家門店。通過TMS數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),4家門店的交貨時間在10-12分鐘,而1家門店的交貨時間卻超過20分鐘。通過分析發(fā)現(xiàn),最后一家店的交接流程存在問題,從而進行針對性優(yōu)化。“在一車多點配送的情況下,出現(xiàn)配送超時,還可以通過數(shù)據(jù)分析,倒推每個環(huán)節(jié),找出流程和管理瓶頸,從而幫助客戶系統(tǒng)地進行優(yōu)化。”
同時,隨著配送數(shù)據(jù)的積累,通過分析不同商品、不同行業(yè)的特性,不同客戶的需求差異,可以反推不同行業(yè)的最佳城配解決方案。
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