時(shí)間：2016-05-04 15:33:01 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：云鳥(niǎo)配送供稿 作者：

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中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟會(huì)員單位——北京云鳥(niǎo)科技有限公司

信息化水平低是我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。而在整個(gè)物流體系中,，城配更是信息化洼地,。目前全國(guó)有超過(guò)20萬(wàn)個(gè)中小車(chē)隊(duì)從事城配服務(wù)，分散,、規(guī)模小,、管理手段原始，從整理訂單,、排線,、安排車(chē)輛到交付、月底對(duì)賬基本靠人工,，服務(wù)能力弱,、運(yùn)營(yíng)效率低。運(yùn)力過(guò)剩與信息化洼地,，是目前城配最真實(shí)的寫(xiě)照,。

不缺少TMS，但缺少專(zhuān)業(yè)的城配TMS

“云鳥(niǎo)是一家具有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè),，實(shí)現(xiàn)城配的精細(xì)化管理,，用技術(shù)提升效率是我們做城配TMS的出發(fā)點(diǎn)。”云鳥(niǎo)配送市場(chǎng)副總裁趙倩介紹,，過(guò)去城配企業(yè)由于規(guī)模小,，關(guān)注點(diǎn)往往在招車(chē)、找車(chē)上,，但真正在配送環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)上遠(yuǎn)達(dá)不到精細(xì)化的程度,，這也是專(zhuān)業(yè)城配TMS缺失的重要原因。

傳統(tǒng)的TMS主要服務(wù)于城際配送,，更側(cè)重網(wǎng)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)互通和響應(yīng),。而城配方面，作業(yè)環(huán)節(jié)多,、管控復(fù)雜,、專(zhuān)業(yè)度要求高，從裝卸,、出倉(cāng),、路線規(guī)劃、流程把控,、服務(wù)操作,、交付、代收款等,，更強(qiáng)調(diào)配送流程的管控和運(yùn)營(yíng)效率的提升,，傳統(tǒng)的TMS軟件系統(tǒng)并不適用。

“市場(chǎng)上并不缺TMS,，而是缺專(zhuān)業(yè)的城配TMS,。云鳥(niǎo)TMS針對(duì)城配場(chǎng)景和要求貼身打造，彌補(bǔ)了這一空白,，在城配實(shí)踐中更柔性,，更貼合,，更高效。”

此外,，在系統(tǒng)的互聯(lián)互通方面,，云鳥(niǎo)TMS也體現(xiàn)了良好的跨系統(tǒng)集合特性，基于API標(biāo)準(zhǔn)接口,，可與各類(lèi)客戶(hù)的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打通,。而對(duì)于沒(méi)有系統(tǒng)的中小企業(yè)，云鳥(niǎo)TMS系統(tǒng)可免費(fèi)使用,。

云鳥(niǎo)TMS,，讓城配可感、可視,、可控

云鳥(niǎo)TMS包含訂單管理,、自動(dòng)排線、在途監(jiān)控,、簽收妥投管理等核心功能模塊,，“從訂單怎么來(lái)，來(lái)了怎么排,，排完怎么送,，送的結(jié)果如何，全部從頭到尾監(jiān)控起來(lái)了”,。

上海某鮮花電商客戶(hù),，云鳥(niǎo)每日為其配送2000余單，全部是送花到宅,。“每日訂單地址都不一樣,，如果沒(méi)有TMS自動(dòng)排線，單靠人工恐怕是做不了的,。”無(wú)論是人工整理訂單還是排線,，不僅效率低、不準(zhǔn)確,、不規(guī)范,，還有數(shù)量瓶頸。云鳥(niǎo)TMS整合了訂單管理系統(tǒng),，支持多種形式的訂單接入,，自動(dòng)生成派車(chē)單，系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)線路,，進(jìn)行排線,，讓配送管理變得智能化。

如果沒(méi)有在途監(jiān)控,，貨物出倉(cāng)后到送達(dá)前,，是一個(gè)信息黑匣的狀態(tài),，只能通過(guò)電話詢(xún)問(wèn)了解在途狀態(tài)。而通過(guò)云鳥(niǎo)TMS,，配送全程可視化,，訂單狀態(tài)全程可查：客戶(hù)和收貨方可以實(shí)時(shí)了解車(chē)輛位置、行車(chē)軌跡,、配送狀態(tài)、單點(diǎn)耗時(shí),、簽收情況,、溫度控制等信息。在末端交付環(huán)節(jié),，系統(tǒng)支持短信預(yù)約,、電話預(yù)約、在途信息實(shí)時(shí)可查等方式,，實(shí)現(xiàn)了送達(dá)的可預(yù)期和妥投,。

異常處置和事故追查是配送安全的重要保障。配送中一旦出現(xiàn)異常,，比如溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,，云鳥(niǎo)TMS將實(shí)時(shí)觸發(fā)預(yù)警，承運(yùn)者和客戶(hù)可及時(shí)采取補(bǔ)救措施,，避免造成損失,。同時(shí)，TMS還支持異常的便捷追溯,。例如云鳥(niǎo)為某物流企業(yè)服務(wù),，從倉(cāng)庫(kù)將貨品配送至專(zhuān)賣(mài)門(mén)店，在配送簽收完2個(gè)月后,，門(mén)店人員發(fā)現(xiàn)某包貨品有缺失,。傳統(tǒng)的方法是從一箱箱的回單中，查找當(dāng)日的簽收單,，耗時(shí)耗力,。而通TMS系統(tǒng)，可以方便的查閱當(dāng)日出庫(kù),、配送司機(jī)以及門(mén)店簽收者等信息,，從而快速找到貨品缺失的原因。

TMS還提升了交付環(huán)節(jié)的安全性,。在簽收管理方面,，通過(guò)簽收時(shí)間和位置的記錄，簽收結(jié)果的實(shí)時(shí)透?jìng)?，有效杜絕虛假簽收等風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí),，支持電子代收款等業(yè)務(wù)，司機(jī)不直接接觸現(xiàn)金,、無(wú)需返倉(cāng),，資金更安全、配送成本更低,。

TMS大數(shù)據(jù),，精細(xì)化管理和預(yù)期時(shí)效送達(dá)

云鳥(niǎo)TMS不僅打造高透明的配送流程，重要意義還在于通過(guò)大數(shù)據(jù)管理,，實(shí)現(xiàn)城配的精細(xì)化管理和預(yù)期時(shí)效送達(dá),。

云鳥(niǎo)TMS將城配各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來(lái)，藉此可以分析流程是否合理,、線路如何優(yōu)化,、配載是否合理，如何降低單點(diǎn)耗時(shí)等,，從而提升配送效率,。例如，云鳥(niǎo)為某位餐飲企業(yè)服務(wù),，一車(chē)配送5家門(mén)店,。通過(guò)TMS數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，4家門(mén)店的交貨時(shí)間在10-12分鐘,，而1家門(mén)店的交貨時(shí)間卻超過(guò)20分鐘,。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，最后一家店的交接流程存在問(wèn)題,，從而進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化,。“在一車(chē)多點(diǎn)配送的情況下，出現(xiàn)配送超時(shí),，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析,，倒推每個(gè)環(huán)節(jié)，找出流程和管理瓶頸,，從而幫助客戶(hù)系統(tǒng)地進(jìn)行優(yōu)化,。”

同時(shí)，隨著配送數(shù)據(jù)的積累,，通過(guò)分析不同商品,、不同行業(yè)的特性，不同客戶(hù)的需求差異,，可以反推不同行業(yè)的最佳城配解決方案,。

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