阿里試推快遞環(huán)保塑料箱 買家簽收取貨后箱子會收回
阿里巴巴集團董事局主席馬云近日在公開演講中透露“阿里正在制定‘綠色物流’標(biāo)準”,澎湃新聞4月14日從阿里旗下物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)了解到,“綠色物流”具體包括環(huán)保快遞箱、環(huán)保快遞袋、環(huán)保快遞車等產(chǎn)品。
“我們正在嘗試推出可重復(fù)使用的安全塑料材質(zhì)的環(huán)保箱,逐步替代快遞紙箱。買家簽收取貨后,快遞員把箱子收回,按鏈路流程回到發(fā)貨倉庫。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負責(zé)人告訴澎湃新聞,環(huán)保箱4月將先在上海試用,計劃年底推廣到菜鳥聯(lián)盟“當(dāng)日達”覆蓋的20個城市。
伴隨著電商發(fā)展,“快遞垃圾”的數(shù)量驚人。
據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù),按2015年我國快遞業(yè)務(wù)量206億件核算,僅去年一年就消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個——這些包材幾乎沒有回收,塑料快遞袋也無法降解,造成大量浪費和污染。
澎湃新聞了解到,馬云已在企業(yè)內(nèi)部多次提及加快推進“綠色物流”,期待菜鳥聯(lián)盟推動幾大快遞公司合作,解決包裝業(yè)“綠色化”問題。
14日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)暫未對澎湃新聞關(guān)于環(huán)保快遞箱總投入成本、投入量等具體問題作出答復(fù),表示將依據(jù)試行情況隨時調(diào)整。
將快遞紙箱改為環(huán)保箱,費用由快遞企業(yè)還是賣家承擔(dān)?澎湃新聞在淘寶網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),一個快遞紙箱的價格依大小從0.2元到1.4元,膠帶為5元一卷,填充物約20元一卷。目前,這部分的物流成本一般由賣家承擔(dān)。
“包裝材料的環(huán)保化會導(dǎo)致成本上升,我們希望得到賣家和物流合作伙伴的支持,菜鳥網(wǎng)絡(luò)也會有專門的投入。光憑菜鳥網(wǎng)絡(luò)不能完全做好‘綠色物流’,我們會說服商家與合作伙伴一起來做。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)上述負責(zé)人表示。
澎湃新聞了解到,因塑料環(huán)保箱可重復(fù)使用,成本上升不是特別明顯,推行中最可能遭遇成本障礙的將是環(huán)保快遞袋。
“我們正在和政府部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)研究生產(chǎn)可降解的環(huán)保袋,它會在一段時間內(nèi)在土壤中自然分解,避免污染——這種環(huán)保袋的成本是現(xiàn)在塑料快遞袋的數(shù)倍。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)上述負責(zé)人告訴澎湃新聞,環(huán)保袋已有多個樣品,正在做檢測,預(yù)計今年晚些時候投用。另外,菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺目前運行著23萬輛快遞合作伙伴的運輸車。環(huán)保快遞車項目是用新能源車逐步取代傳統(tǒng)貨車,降低運輸環(huán)節(jié)的碳排放量,首批最快年內(nèi)投入使用。
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