圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟:估值175億爭(zhēng)快遞第一股
查閱相關(guān)新聞不難發(fā)現(xiàn),,近三年來(lái),,圓通速遞均有倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)的被消防部門行政處罰的新聞見(jiàn)諸報(bào)端,。對(duì)于是否會(huì)影響到目前的借殼進(jìn)程,,圓通速遞方面未予表態(tài),。不過(guò)有法律界人士認(rèn)為,,圓通速遞方面應(yīng)對(duì)其三年內(nèi)所受到的行政處罰予以披露,,并對(duì)此進(jìn)行合法合規(guī)解釋,。
業(yè)務(wù)量行業(yè)第一
對(duì)于當(dāng)前圓通的發(fā)展前景,,將近“知命之年”的喻渭蛟感慨“自己都沒(méi)想到”,,當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)時(shí)想的是能夠還上欠款,而2015年公司業(yè)務(wù)量終于超過(guò)申通快遞,,成為行業(yè)第一,。
據(jù)了解,2013年度,、2014年度和2015年度,,圓通速遞營(yíng)業(yè)收入分別為68.8億元、82.3億元和120.9億元,,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為32.54%,,其中2015年度較2014年度增長(zhǎng)率為46.99%。不過(guò)2015年凈利潤(rùn)7.17億元,,較2014年的7.47億元有所下降,。
大楊創(chuàng)世公告顯示,圓通速遞目前在全國(guó)范圍擁有自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心60個(gè),,終端網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2.4萬(wàn)個(gè),,縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)93.9%,目前擁有2架自有貨機(jī),,1架租賃貨機(jī),,開通全貨機(jī)航線數(shù)量3條,全貨機(jī)運(yùn)行航站數(shù)量為4個(gè),。
圓通方面表示,,公司未來(lái)將發(fā)展由信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組成的“云網(wǎng)、天網(wǎng),、地網(wǎng)”三網(wǎng)于一體的運(yùn)營(yíng)模式,,此次借殼上市也是為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)仍在
根據(jù)國(guó)家郵政發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),,今年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量將完成275億件,,雖然業(yè)務(wù)規(guī)模同比增長(zhǎng)34%,但增速低于2015年的48%,,并終結(jié)了此前連續(xù)四年保持超50%增長(zhǎng)的紀(jì)錄,。
和其他行業(yè)一樣,快遞業(yè)同樣沿著野蠻生長(zhǎng),、規(guī)范發(fā)展和資本為王的順序發(fā)展,。雖然即將借殼上市,但是喻渭蛟認(rèn)為,,“玩資本”時(shí)代顯然對(duì)當(dāng)前快遞公司來(lái)講為時(shí)過(guò)早,。“內(nèi)功都不扎實(shí),怎么敢說(shuō)自己就已經(jīng)跑到了前頭,?”
誠(chéng)然,,當(dāng)前快遞行業(yè)發(fā)展仍然面臨不少挑戰(zhàn)。同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)紛紛通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引用戶,。喻渭蛟也用過(guò)降價(jià)的方法,,2005年,開始和淘寶網(wǎng)進(jìn)行全面合作,,他將按合作協(xié)議把價(jià)格降低了至少三分之一,。
“我們預(yù)測(cè)2015年到2017年三年間,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序會(huì)加劇,,成本進(jìn)一步提升,,但是盈利空間會(huì)進(jìn)一步被壓縮。”喻渭蛟表示,,行業(yè)動(dòng)蕩也意味著機(jī)遇,,能夠經(jīng)受住市場(chǎng)洗牌的考驗(yàn)的方法就是要技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,。
圓通速遞面臨的另一大考驗(yàn)就是居高不下的投訴率,。國(guó)家郵政局公布的《2015年12月主要快遞企業(yè)申訴率表》顯示,,圓通速遞當(dāng)月申訴率高達(dá)47.08件有效申訴/每百萬(wàn)件快件,,在投訴排行榜上高居第五位,比去年同期大增130.56%,。
當(dāng)然,,高投訴率并不是圓通一家,根據(jù)中消協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),,2015年消費(fèi)者向全國(guó)消協(xié)組織提出快遞服務(wù)投訴13240件,,同比增長(zhǎng)62.37%,;投訴量在全國(guó)十三大類服務(wù)行業(yè)中居第五位,占消協(xié)全年受理投訴總量的2.7%,,投訴增長(zhǎng)率居第一位,。
分析國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)特點(diǎn)就不難發(fā)現(xiàn),整個(gè)行業(yè)面臨高投訴的原因,,當(dāng)前,,除了國(guó)有的郵政EMS和順豐、德邦等少數(shù)公司是直營(yíng)外,,其余大部分民營(yíng)快遞企業(yè)均是采用加盟模式,。企業(yè)對(duì)加盟商的管理很難標(biāo)準(zhǔn)化,而加盟商只顧一時(shí)私利,,忽視服務(wù)質(zhì)量是主要原因,。甚至有些加盟商在資金周轉(zhuǎn)不靈的時(shí)候,甩手“跑路”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。
快遞公司“上市潮”
盡管行業(yè)發(fā)展有待完善,,企業(yè)對(duì)資金的渴望仍然點(diǎn)燃了上市的熱情。除了申通與圓通已經(jīng)發(fā)布借殼預(yù)案之外,,順豐,、天天快遞、韻達(dá)速遞,、全峰快遞,、中通等快遞企業(yè)也紛紛表達(dá)上市意圖。
綜合此前公開資料顯示,,今年2月20日,,順豐擬籌備A股上市的公告被正式曝光。
2月25日,,天天快遞宣布完成超過(guò)6億元的A輪融資,。天天快遞董事長(zhǎng)張鴻濤表示,計(jì)劃在今明兩年內(nèi)上市,。
2月28日,,韻達(dá)速遞宣布與復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安等金融投資機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,,不過(guò),,暫時(shí)還未透露具體合作細(xì)節(jié)和金額。
此外,,全峰快遞早已準(zhǔn)備好今年上半年在新三板掛牌上市,。中通快遞也計(jì)劃在美國(guó)進(jìn)行首次公開募股(IPO),可能在今年晚些時(shí)候或2017年初進(jìn)行IPO,融資規(guī)模在10億-20億美元,。
根據(jù)這些公司的上市計(jì)劃,,快遞公司“上市潮”將集中在2016年中到2018年之間。
對(duì)于快遞行業(yè)扎堆上市的原因,,安壽輝分析,,首先是保障市場(chǎng)地位,上市可使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng),,擴(kuò)大或保持自己的地位和名氣,;其次,企業(yè)轉(zhuǎn)型向一體化,、集約化,、自動(dòng)化、智能化,、國(guó)際化的方向發(fā)展,,必須依靠大量的資金投入,這就需要資本市場(chǎng)的介入,,IPO則成為快遞公司們不約而同的“如意算盤”,。
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