快遞“四通一達” 合體這點事不用是親戚
比起“四通一達”之間掌控者們關系的錯綜復雜,來自外部的競爭壓力才更加讓快遞行業(yè)有了“合體”的欲望。
今年1月15日,大連大楊創(chuàng)世股份有限公司發(fā)布公告稱,其與意向重組方圓通速遞有限公司股東已就重大資產(chǎn)重組的相關事宜初步達成一致,并以發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式收購圓通速遞股權,同時募集配套資金。
至此,繼申通快遞于2015年10月借殼艾迪西搶先上市,意欲在2016年上半年成為“快遞第一股”的壓力下,原本計劃于2016年下半年上市的圓通,終于按捺不住,加快上市步伐。
在這一撥上市潮中,以“四通一達”(申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞)以及順豐為主流的國內快遞行業(yè),是否還會出現(xiàn)其他像互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那樣的并購熱呢?
是不是一家人不重要
關于“全國快遞業(yè)本是一家人”的傳聞,在2015年下半年一度被炒得沸沸揚揚,這也是外界看好快遞業(yè)并購的“陰謀論”核心。這一切,緣起于申通。
2015年9月,申通快遞宣布與天天快遞進行重大戰(zhàn)略重組。依據(jù)報道,此次重組并非兼并而是資源整合,申通、天天仍是兩家公司,但共用同一管理團隊。
在這些信息中,頻頻出現(xiàn)“家族”的隱性提示。有消息指出,“申通和天天兩家快遞公司的關系很特別。2012年,時任申通快遞總裁的奚春陽,用1.6億元的價格把天天快遞收入囊中,接過了天天快遞60%的股權,擔任天天快遞董事長兼首席執(zhí)行官。奚春陽當時透露,這個收購是以個人名義操作的。隨后,奚春陽離開申通。不過,這聯(lián)系依然存在。有資料顯示,奚春陽的妻子叫陳小英,她是申通快遞董事長陳德軍的妹妹。”
這種姻親和資本運作的顯性關系,成為了最終促成家族企業(yè)因子十分濃郁的申通和天天快遞合體的關鍵。
而在2015年12月,即將被申通借殼的艾迪西一紙公告,則引爆了更多的猜想。微博大V“互聯(lián)網(wǎng)的那點事”甚至爆料稱:“在又一個財富盛宴出爐的同時,中國快遞業(yè)”家底“也被曝光。申通、圓通、天天、中通快遞的實際掌控人之間或為兄妹,或為夫妻,或為同學關系,幾乎是‘一家人’。”有人更進一步挖掘了快遞業(yè)內大佬的人物關系圖譜,并直指這幾家公司的掌控人,乃至中國約2500家快遞公司的老板或者創(chuàng)始人都來自浙江桐廬,占據(jù)中國快遞市場份額的60%……
時至今日,分別在不同領域發(fā)展的各方,也因勢力范圍重疊,而互有競爭。這其實和“四通一達”的局面,也是一樣的。
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