時(shí)間：2016-01-13 14:33:45 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：秋楓

條評(píng)論打印收藏

利益最大化永遠(yuǎn)是資本運(yùn)作者所追求的，作為一個(gè)資本運(yùn)作的高手,，柳青恐怕也無法免俗,。滴滴與快的合并，投資方的利益需求肯定有,，但僅僅是為了不再燒錢,？這有點(diǎn)太小瞧這些運(yùn)籌帷幄的投資方了。雖然兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變,，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展,，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。這次合并,，是中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上最大的未上市公司合并案,。合并可以使兩家公司停止補(bǔ)貼戰(zhàn)，并將更多精力放到創(chuàng)新方面,。對(duì)于資本方而言,，美國已經(jīng)有uber上市，滴滴與快的合并,，可以做高市場估值,，這樣雙方的相關(guān)投資方可以以更高估值套現(xiàn)離場，終成資本贏家,。

020新格局：趕集網(wǎng)與58同城

十年相愛相殺,一朝修成正果——這就是58同城與趕集的真實(shí)寫照,。4月17日下午,58同城與趕集公布了雙方合體。趕集網(wǎng)和58同城是國內(nèi)分類信息網(wǎng)站,，均成立于2005年,，為用戶提供生活服務(wù)信息。合并后58同城將持有趕集網(wǎng)43.2%的股份,，兩家公司將保持雙方品牌獨(dú)立性,，網(wǎng)站及團(tuán)隊(duì)均繼續(xù)保持獨(dú)立發(fā)展與運(yùn)營。趕集網(wǎng)CEO楊浩涌在回答網(wǎng)易科技提問時(shí)表示：“兩家合并能減少很多惡意競爭,，都是一個(gè)分類信息再打沒有意義,。我跟老姚一樣，看到這個(gè)市場變化已經(jīng)很大,，是為了長遠(yuǎn)考慮,。”

分類信息網(wǎng)站潛力巨大,。為最大限度降低不必要的資源損耗,，雙方做出合并決定。趕集網(wǎng)與58同城的合并既可節(jié)約成本,，產(chǎn)生資源優(yōu)勢互補(bǔ)效應(yīng),，又可集中精力涉足新業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)一致提升整體收入和利潤水平。不過,，值得注意的是,，該合并沒有解決兩家公司的舊有問題：O2O市場轉(zhuǎn)向帶來行業(yè)重新洗牌，同時(shí)一些重點(diǎn)行業(yè),，如招聘,、房產(chǎn)等垂直電商對(duì)手的競爭也很激烈。因此,，雙方通過合并來改善營收和成本結(jié)構(gòu)的效果,，尚待觀察。

同程旅游60億天價(jià)融資打造旅游O2O 

萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林曾經(jīng)表示,，萬達(dá)有一個(gè)目標(biāo),，2020年成為世界規(guī)模最大的旅游企業(yè)。7月3日,，萬達(dá)文化集團(tuán)宣布戰(zhàn)略投資同程旅游35.8億元人民幣,，此次同程旅游共完成60億元人民幣投資，這是國內(nèi)在線旅游企業(yè)迄今獲得的單筆最大投資,。“投資同程旅游是萬達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的需要。”王健林表示,，通過投資同程旅游,，萬達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)將形成線上平臺(tái)、線下渠道和大型旅游目的地三位一體的格局,，打造全球唯一的旅游產(chǎn)業(yè)020模式,，加速實(shí)現(xiàn)萬達(dá)旅游產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。”

同程旅游在如今激烈的在線旅游競爭中要爭奪的就是線下資源,，而萬達(dá)系麾下的旅游資源正好可以為同程解決線下資源問題,，目前各個(gè)在線旅游商背后都有商界“大佬”支持，攜程,、騰訊已經(jīng)是同程旅游的重要股東,，此番萬達(dá)再入股同程，則更為同程的發(fā)展后勁增加了背書,。而萬達(dá)系的旅游板塊中正缺在線業(yè)務(wù),，其投資同程旅游后，同程就可成為萬達(dá)旅游板塊在線業(yè)務(wù)的補(bǔ)充,，打通線上線下,，形成“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”模式。

 2/5   首頁 上一頁 1 2 3 4 5 下一頁 尾頁