時間：2015-12-15 11:30:18 點擊：次
來源：國際商報 作者：

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隨著電子商務(wù)和自由貿(mào)易的發(fā)展，物流業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，特別是在亞太地區(qū)，物流業(yè)的快速發(fā)展讓許多國際巨頭努力尋找對策。日前，記者專訪了聯(lián)邦快遞（FedExExpress）亞太區(qū)總裁蕙嘉琳博士（KarenReddington）。她認(rèn)為，亞太自貿(mào)區(qū)的建設(shè)和電子商務(wù)在該地區(qū)的發(fā)展需要物流企業(yè)適時調(diào)整戰(zhàn)略，以適應(yīng)客戶的需求。

記者：亞太自由貿(mào)易區(qū)進程的推進將為這一地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展提供哪些機遇？

蕙嘉琳：聯(lián)邦快遞一直支持自由貿(mào)易并積極倡導(dǎo)通過貿(mào)易政策消除貿(mào)易壁壘，以便讓物流企業(yè)和客戶的國際業(yè)務(wù)變得更為便捷，促進其業(yè)務(wù)增長。我們相信自由貿(mào)易協(xié)定在實現(xiàn)上述目標(biāo)方面扮演著關(guān)鍵的角色。聯(lián)邦快遞支持多個自貿(mào)協(xié)定的談判，包括世界貿(mào)易便利化協(xié)議、國際服務(wù)協(xié)議、跨太平洋(601099,股吧)伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）和跨大西洋(600558,股吧)貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議（TTIP）。
原則上，亞太自貿(mào)區(qū)的建設(shè)將對本地區(qū)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生類似的積極影響。學(xué)術(shù)界的研究估計，亞太自貿(mào)區(qū)一旦建成，將產(chǎn)生比TPP多8倍的收入增長。

雖然目前亞太自貿(mào)協(xié)定的細(xì)節(jié)還沒有最終定稿，但我們認(rèn)為這提供了一個良好的框架，在此框架下可以創(chuàng)建一個巨大的亞太自由貿(mào)易區(qū)，這將幫助我們和我們的客戶擴大在該區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)。

記者：您認(rèn)為，未來亞太區(qū)電子商務(wù)發(fā)展會呈現(xiàn)哪些趨勢？

蕙嘉琳：電子商務(wù)是零售業(yè)和經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力，也是聯(lián)邦快遞業(yè)務(wù)增長的動力之一。亞太地區(qū)電子商務(wù)呈爆炸式增長，規(guī)模居世界首位，無法低估。

我們看到這種繁榮正在推動供應(yīng)鏈的發(fā)展，因為高度可靠的供應(yīng)鏈?zhǔn)请娮由虅?wù)商業(yè)模式成功的先決條件。在聯(lián)邦快遞，我們已經(jīng)認(rèn)識到這一點并已擴大產(chǎn)品組合，增加不同的解決方案來滿足客戶需求。

另一個由電子商務(wù)驅(qū)動的趨勢是，無數(shù)的中小企業(yè)進入了海外市場。在亞太地區(qū)，中小企業(yè)完成的業(yè)務(wù)量占98%，雇用了50%的勞動力，貢獻了42%的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。然而，聯(lián)邦快遞近期的一項研究顯示，只有36%的亞太地區(qū)中小企業(yè)有出口業(yè)務(wù)。這對物流提供商而言是一個巨大的機會。

同時，我們認(rèn)為，在為電子商務(wù)發(fā)展提供有利和可持續(xù)的環(huán)境方面，政府扮演著重要角色。簡化、規(guī)范和協(xié)調(diào)世界各地海關(guān)手續(xù)將大大簡化貿(mào)易流程，并對降低貿(mào)易成本產(chǎn)生直接的積極影響。越來越多的政府一起努力消除這些差異，減少障礙，我們就越能夠為經(jīng)濟包容性鋪平道路。

記者：您認(rèn)為，跨境電商在亞太區(qū)的發(fā)展給中國物流帶來的最大挑戰(zhàn)是什么？

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