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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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渝新歐助力中歐易腐商品貿(mào)易 冷鏈物流十年升級(jí)機(jī)遇

時(shí)間:2015-10-30 15:27:06 點(diǎn)擊:
來源:華訊網(wǎng) 作者:

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一帶一路政策的激勵(lì)下,中國(guó)與歐洲的物流聯(lián)通創(chuàng)造出了新的農(nóng)業(yè)貿(mào)易需求,也對(duì)冷鏈物流等農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施要求進(jìn)一步提高,。

“隨著新落成的”渝新歐“鐵路價(jià)值的日趨顯現(xiàn),,它也將為中歐之間的食品與農(nóng)業(yè)貿(mào)易往來帶來新的契機(jī)。”荷蘭合作銀行農(nóng)業(yè)與食品研究咨詢部亞洲主管周彬日前表示。

周彬是在10月28日荷蘭國(guó)王威廉·亞歷山大訪滬期間由荷蘭合作銀行與荷蘭駐華使館共同舉辦的“一帶一路——農(nóng)業(yè)和物流業(yè)的機(jī)遇”的論壇上做出上述表示的。

在論壇當(dāng)日,荷蘭合作銀行與荷蘭瓦赫寧根大學(xué)共同發(fā)布了《貨運(yùn)與冷鏈——滿足中國(guó)對(duì)易腐商品日益增長(zhǎng)的需求》聯(lián)合報(bào)告,,報(bào)告中指出了“渝新歐”鐵路對(duì)于農(nóng)業(yè)和物流業(yè)的重要意義。

報(bào)告也表示,,“新絲綢之路”能否最終成就易腐商品貿(mào)易的成功,,還需要解決與鐵路相關(guān)的物流產(chǎn)業(yè)上的障礙,并且擁有運(yùn)行良好的冷鏈供應(yīng)鏈,。

渝新歐搭建食品分銷網(wǎng)

該報(bào)告顯示,,過去通過海運(yùn),重慶到歐洲一般要40多天,。新落成的“渝新歐”鐵路將兩地間的運(yùn)輸時(shí)間縮短了30多天,,這為易腐食品和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易開啟了全新的機(jī)遇。

據(jù)荷蘭瓦赫寧根大學(xué)及研究中心中國(guó)區(qū)主任張曉勇介紹,,“渝新歐”鐵路起于中國(guó)重慶團(tuán)結(jié)村,,途徑新疆,、哈薩克斯坦、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭,最終到達(dá)德國(guó)的杜伊斯堡,,全程11179公里,。

周彬表示,目前中國(guó)進(jìn)口食品中有22%來源自歐洲,,這個(gè)數(shù)字將有望繼續(xù)增長(zhǎng),,“一旦”新絲綢之路“成為中國(guó)食品分銷網(wǎng)絡(luò)的一部分,,它將會(huì)通過更充分的競(jìng)爭(zhēng)與更便捷的貿(mào)易來穩(wěn)定中國(guó)的食品產(chǎn)業(yè),,并開啟全新的市場(chǎng)機(jī)遇。”
荷蘭合作銀行亞洲區(qū)首席執(zhí)行官jeroen nijsen在本次論壇上表示,,“新絲綢之路”將給該行在中國(guó)和歐洲的客戶帶來全新的機(jī)遇,,并稱,一旦其在速度和成本上趨于成熟,,“新絲綢之路”便擁有把中國(guó)消費(fèi)者與廣大的歐洲和本土食品制造商連接起來的巨大潛力,。

“當(dāng)然,這條鐵路也將進(jìn)一步助推中國(guó)冷鏈業(yè)的發(fā)展,,促進(jìn)中國(guó)的冷鏈供應(yīng)商與高品質(zhì)設(shè)備與產(chǎn)品的對(duì)接,。這些有機(jī)的結(jié)合將幫助削弱諸如疾病和極端天氣等地區(qū)局勢(shì)對(duì)食品業(yè)的負(fù)面影響,并進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,從而進(jìn)一步穩(wěn)定行業(yè)的價(jià)格,。”jeroen nijsen說。

不過,,張曉勇也指出目前渝新歐鐵路運(yùn)輸方面存在的問題:目前從重慶開往歐洲的火車通常運(yùn)量較足,,然而從歐洲返回的火車卻往往呈空廂狀態(tài)。而這方面未來尚有改善空間,。

未來十年冷鏈產(chǎn)業(yè)投資850億美元

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